قاتل پنهان پشت فرمان؛ نقش دارو و «میکروخواب» در جانباختن هزاران ایرانی
به گزارش خبرگزاری آنا، دکتر محمدحسین خیاط کاشانی مدیر دفتر پایش و نظارت بر فرآوردههای سلامت محور دانشگاه علوم پزشکی کاشان با تأکید بر نقش داروها در ایمنی ترافیک گفت: برخی داروها با ایجاد خوابآلودگی، کاهش هوشیاری، اختلال تمرکز، تاری دید، سرگیجه یا افت فشار و قند خون میتوانند توان رانندگی ایمن را کاهش دهند.
وی با اشاره به آمار حوادث رانندگی اضافه کرد: سالانه یکمیلیون و ۳۰۰ هزار نفر در جهان و نزدیک به ۲۰ هزار نفر در ایران بر اثر تصادف جان خود را از دست میدهند.
مدیر دفتر پایش و نظارت بر فرآوردههای سلامت محور دانشگاه علوم پزشکی کاشان افزود: طی ۲۰ سال گذشته حدود ۴۰۰ هزار نفر در کشور قربانی حوادث رانندگی شدهاند و بخش زیادی از آنان جوانان ۵ تا ۲۹ سال هستند.
خیاط کاشانی تبیین کرد: سالانه حدود ۴۰۰ هزار مصدوم نیز در کشور ثبت میشود و هر اقدام پیشگیرانه در این حوزه اهمیت دارد.
مدیر دفتر پایش و نظارت بر فرآوردههای سلامتمحور گفت: ۹۰ درصد تصادفات به خطای انسانی مربوط است و خوابآلودگی، حواسپرتی، دارو، الکل و مواد مخدر از عوامل مهم آن هستند.
وی افزود: داروها علاوه بر خوابآلودگی میتوانند تمرکز و سرعت واکنش را کاهش دهند و حتی تاری دید و سرگیجه ایجاد کنند.
خیاط کاشانی با اشاره به میکروخواب عنوان کرد: چند ثانیه خواب کوتاه در سرعت بالا میتواند دهها متر حرکت بدون کنترل ایجاد کند و خطر تصادف را بالا ببرد.
وی افزود: افزایش حتی چند دهم ثانیه در زمان واکنش میتواند فاصله توقف خودرو را بهطور خطرناک افزایش دهد.
مدیر دفتر پایش و نظارت بر فرآوردههای سلامت محور دانشگاه علوم پزشکی کاشان مطرح کرد: داروهای آرامبخش، ضداضطراب، ضدافسردگی و برخی آنتیهیستامینهای نسل اول مانند دیفنهیدرامین و کلرفنیرامین میتوانند خوابآلودگی ایجاد کنند.
خیاط کاشانی گفت: برخی داروهای فشار خون و دیابت نیز ممکن است موجب افت فشار یا قند خون و در نتیجه سرگیجه و کاهش تمرکز شوند.
وی تأکید کرد: رانندگان دیابتی باید در زمان تغییر دارو یا احتمال افت قند احتیاط کنند.
وی افزود: مصرف همزمان داروها یا ترکیب آنها با الکل و مواد مخدر خطر را چند برابر میکند.
مدیر دفتر پایش و نظارت بر فرآوردههای سلامت محور دانشگاه علوم پزشکی کاشان یادآور شد: رانندگان حرفهای به دلیل خستگی و مصرف دارو باید حساسیت بیشتری داشته باشند.
وی تأکید کرد: پزشک و داروساز باید بیمار را از عوارض دارو آگاه کنند و خانوادهها نیز در صورت خطر، از رانندگی فرد جلوگیری کنند.
خیاط کاشانی متذکر شد: افزایش آگاهی درباره اثر داروها بر رانندگی میتواند نقش مهمی در کاهش تصادفات داشته باشد.
انتهای پیام/
