یادداشت
ترکیب تیم ملی فرنگی برای ناگویا چطور بعد از جام تختی تکمیل میشود؟
به گزارش خبرگزاری آنا، رقابتهای کشتی فرنگی جام تختی از صبح سه شنبه در کرمان آغاز خواهد شد. علاوه بر حسن رنگرز سرمربی تیم ملی فرنگی، حمید باوفا، طالب نعمتپور، حسن حسینزاده و فرشاد علیزاده نیز به عنوان اعضای کمیته فنی این رقابتها را زیر نظر خواهند داشت.
درحالیکه تا امروز حضور پیام احمدی در ۵۵ کیلو، علی احمدیوفا در ۶۰ کیلو، محمدمهدی کشتکار در ۶۳ کیلو، سعید اسماعیلی در ۶۷ کیلو، دانیال سهرابی در ۷۲ کیلو، علی اسکو در ۷۷ کیلو، غلامرضا فرخی در ۸۲ کیلو، علیرضا مُهمدی در ۸۷ کیلو و محمدهادی ساروی در ۹۷ کیلو برای حضور در مسابقات جهانی قطعی شده، مصاف انتخابی امین میرزازاده و فردین هدایتی نیز آخرین ملیپوش جهانی را مشخص خواهد کرد.
اما برای تیم اعزامی به بازیهای آسیایی ناگویا، مشخصا در دو وزن ۶۰ و ۷۷ کیلوگرم نفرات برتر جام تختی شانس زیادی برای حضور در پیکارهای ژاپن را دارند که بعد از این جام تختی احتمالا در تورنمنت ارمنستان نیز مورد ارزیابی قرار خواهند گرفت و در صورت جلب نظر کادرفنی، به عضویت تیم اعزامی به بازیهای آسیایی درخواهند آمد.
در وزن ۶۷ کیلوگرم به نظر میرسد محمدجواد رضایی از شانس زیادی برای حضور در این رقابتها برخوردار باشد و بازنده مصاف انتخابی امین میرزازاده و فردین هدایتی نیز به بازیهای آسیایی خواهد رفت.
در دو وزن ۸۷ و ۹۷، اما احتمال جابهجایی وزنی ملیپوشان جهانی وجود دارد. احتمالا گزینههای این دو وزن ایران، غلامرضا فرخی و علیرضا مُهمدی باشند. فرخی که سال گذشته قهرمان ۸۲ کیلوگرم جهان شد، بعد از آن در ۸۷ کیلوگرم نیز طلای مسابقات کشورهای اسلامی و زیر ۲۳ سال جهان را به دست آورد و در تورنمنت رنکینگ هم در همین وزن محک خورده، بنابراین به لحاظ تجربه و وزنی شرایط مناسبی برای همراهی تیم ملی در بازیهای آسیایی در این وزن را دارد.
علیرضا مُهمدی هم که قرار است دهه اول آبان ماه تیم ملی فرنگی را در ۸۷ کیلوگرم همراهی کند، شاید پیش از این رقابتها و در مهر ماه، یک وزن بالاتر یعنی در ۹۷ کیلوگرم به بازیهای آسیایی برود که لازم به کاهش وزن ندارد. ضمن اینکه 97 کیلوگرم آسیا یکی از سبکترین وزنهای آسیاست.
باتوجه به اینکه این بار برخلاف روال روتین، ابتدا بازیهای آسیایی و سپس مسابقات قهرمانی جهان برگزار میشود، امکان استفاده از یک کشتیگیر در دو مسابقه در یک وزن وجود ندارد جز در سنگینوزن که کشتیگیران وزن کم نمیکنند.
انتهای پیام/
