خودروهای چینی نسبت به خودروهای ایرانی زودتر خراب میشوند
به گزارش گروه اقتصادی آنا به نقل از ایلنا،نایب رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروهای سبک و سنگین با اشاره به ادامه رکود در این حوزه اظهار داشت: هر ساله با شروع فصل تابستان میزان سفرهای زمینی مردم به نقاط مختلف کشور افزایش پیدا میکند و بالطبع میزان مصرف لوازم یدکی نیز اعم از روغن، فیلتر و قطعات سنگین نیز بالا میرود.
کاظمی ادامه داد: اما اکنون با گذشت یک ماه از فصل تابستان هیچ تحرکی در این صنف دیده نشده و وضعیت مانند سابق است و طولانی شدن این رکود در چند سال اخیر سبب شده به اعضای این صنف آسیب جدی وارد شود.
وی تصریح کرد: صنف تعمیرکاران خودرو وابسته به تمام مجموعه های اقتصادی است و به طور مستقیم با صنعت ارتباط دارد. به طور مثال ماشین آلات معدنی و کشاورزی اگر فعال باشند به سرویس و قطعات یدکی نیاز دارند. یا کارخانهها اگر مشغول باشند میزان تردد و رفت و آمد خودروها بیشتر میشود. در حالی که در چند سال اخیر چنین چیزی مشاهده نشده است.
کاظمی با اشاره به رونق بازار خرید و فروش خودرو اظهار داشت: در چند ماه اخیر شاهد رونق دوباره بازار خودرو بودهایم که با توجه به آغاز تعطیلات تابستانی انتظار داریم این رونق ادامهدار باشد اما موضوع این است که این رونق بیشتر در خصوص خودروهای صفر کیلومتر بوده و بالطبع این خودروها تا دو –سه سال احتیاجی به تعویض قطعات ندارند.
وی در خصوص خودروهایی که اکنون مراجعه بیشتری به تعمیرگاه ها دارند گفت: خودروهای تولید داخل دارای عمر مشخصی هستند و بعد از آن برای تعویض قطعات مراجعه می کنند اما مراجعه خودروهای چینی در سال جاری به شدت افزایش پیدا کرده که با توجه به خارجی بودن آنها و بالطبع شرایط بهتری که تولید کنندههای چینی نسبت به خودرو سازان ایرانی دارند انتظار نداشتیم به زودی این خودرو ها نیاز به قطعات یدکی داشته باشند به طوریکه اکنون خودروی MVM در صدر این دسته از خودروها قرار دارد
کاظمی تصریح کرد:با این وجود میتوانم بگویم کیفیت خودرو های ایرانی و قطعات یدکی آنها بسیار بهتر از خودروهای چینی است.
انتهای پیام/