پیشنهاد سردبیر
از تنگه هرمز تا فضای مجازی در همایش ملی مهندسی کامپیوتر

دبیر ششمین همایش پژوهش‌های نوین در مهندسی کامپیوتر عنوان کرد

رصدخانه مراغه؛ احیاکننده علم در دل ویرانی‌های مغول

یک استاد تاریخ و عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد در گفت‌وگو با آناتک:

۵ رام قطار ملی تا پایان سال وارد مدار می‌شود

مدیرعامل شرکت واگن‌سازی تهران گفت: پس از ورود دو رام قطار ملی به خطوط ۲ و ۴ مترو تهران، برنامه‌ریزی شده است تا پایان سال جاری پنج رام قطار ملی دیگر نیز آماده بهره‌برداری شده و به ناوگان مترو پایتخت اضافه شود.

به گزارش خبرگزاری آنا، علیرضا شیخ‌طاهری، مدیرعامل شرکت واگن‌سازی تهران از پیشرفت در روند تولید قطار ملی مترو و افزایش سهم داخلی‌سازی در این حوزه خبر داد.

به گفته وی، در پایان دهه ۹۰ و با توجه به وابستگی صنعت تأمین ناوگان مترو به خارج از کشور و سهم کمتر از ۳۰ درصدی داخلی‌سازی در این صنعت، کشور به دنبال راهکاری برای رفع این مشکل رفت. در همین راستا کارگروهی با مشارکت جهاد دانشگاهی، گروه مپنا، دولت و شهرداری تشکیل شد که آغازگر فرآیند طراحی و تولید قطار ملی مترو بود.

شیخ‌طاهری با اشاره به روند ساخت ناوگان ملی مترو افزود: از مجموع ۱۱۳ دستگاه واگن ملی، تاکنون دو رام قطار ملی آماده و وارد چرخه بهره‌برداری شده است.

به گفته وی، نخستین رام این قطار‌ها در دی‌ماه وارد خط ۴ مترو تهران شد و تاکنون بیش از ۳۰ هزار کیلومتر پیمایش داشته است.

مدیرعامل شرکت واگن‌سازی تهران ادامه داد: رام دوم قطار ملی نیز در اواخر اسفندماه و همزمان با ایام موسوم به «جنگ رمضان» وارد خط ۲ مترو شد و هم‌اکنون در حال ارائه خدمات به مسافران است.

وی با بیان اینکه این قطار‌ها از نخستین ساعات صبح تا آخرین ساعات شب در حال سرویس‌دهی هستند، گفت: قطار‌های ملی مترو با حداکثر داخلی‌سازی تولید شده‌اند و میزان ساخت داخل در آنها به حدود ۸۵ درصد رسیده است.

شیخ‌طاهری همچنین از برنامه‌ریزی برای توسعه بیشتر این ناوگان خبر داد و اظهار کرد: بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، تا پایان سال جاری پنج رام قطار دیگر نیز آماده بهره‌برداری خواهد شد و روند تولید قطار ملی مترو ادامه پیدا می‌کند.

انتهای پیام/

ارسال نظر