خضریان: ادعای محاصره دریایی ایران مضحک است/ عبور ۵۲ کشتی ایرانی از تنگه هرمز طی ۷۲ ساعت گذشته

به گزارش خبرگزاری آنا، علی خضریان، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در گفت‌وگویی تلویزیونی در واکنش به محاصره دریایی ایران، اظهارداشت: هنگامی که از یک نمایش مضحک از سوی ترامپ سخن گفته می‌شود، دقیقاً منظور این است که در شرایطی ادعای محاصره دریایی مطرح می‌شود که بر اساس داده‌های موجود، واقعیت امر خلاف آن را نشان می‌دهد. بنده نقشه عبور و مرور کشتی‌ها را با خود آوردم و تأکید کردم که جدول مربوطه نمایش داده شود؛ (با اشاره به نقشه و جدول عبور کشتی‌های باری و کشتی‌هایی که منتظر اجازه عبور و مرور از نیروی دریایی سپاه هستند روی مانیتور) چراکه تنها در ۷۲ ساعت گذشته، ۵۲ فروند کشتی ایرانی از آنچه به‌عنوان محاصره دریایی آمریکا مطرح می‌شود، با ذکر نام، ساعت و تاریخ عبور کرده‌اند.

استناد به داده‌های ماهواره‌ای در رد ادعا‌ها

وی افزود: این اطلاعات مبتنی بر داده‌های رصد ماهواره‌ای است و صرفاً ادعای جمهوری اسلامی ایران محسوب نمی‌شود، بلکه ثبت و مستندسازی شده است. از میان این ۵۲ کشتی، ۳۱ فروند نفتکش و ۲۱ فروند کشتی باری بوده‌اند. افزون بر این، ۳۰ شناور دیگر نیز که شامل شش نفتکش و پنج کشتی باری است، از تنگه هرمز عبور کرده‌اند و در روز‌های آینده به‌عنوان کشتی‌های عبوری ثبت خواهند شد.

عبور حدود ۸۲ شناور از تنگه هرمز

خضریان ادامه داد: بدین ترتیب، مجموع کشتی‌ها و شناور‌های عبوری به حدود ۸۲ فروند خواهد رسید که شامل نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری و باری است و همگی در حال تردد از این مسیر هستند.

عبور ابرنفتکش ژاپنی با هماهنگی ایران

وی بیان کرد: علاوه بر کشتی‌ها و نفتکش‌های ایرانی، بر اساس داده‌های دریافتی، یک ابرنفتکش متعلق به شرکت پالایشی ایتسوی ژاپن نیز امروز با هماهنگی جمهوری اسلامی ایران از تنگه هرمز عبور کرده است. در صورت نمایش نقشه مسیر، مشخص می‌شود که این شناور پس از مدتی توقف، محموله نفت عربستان را حمل کرده و از مسیر جنوب جزیره لارک، یعنی از آب‌های ساحلی ایران، عبور کرده است؛ امری که نشان‌دهنده انجام هماهنگی کامل با ایران و عدم تخلف است.

تأکید بر لزوم هماهنگی و پرداخت هزینه امنیت تنگه هرمز

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران در این شرایط، سازوکاری را دنبال می‌کند که بر اساس آن، عبور کشتی‌ها مستلزم هماهنگی و پرداخت هزینه‌های مربوط به تأمین امنیت تنگه هرمز است. از این‌رو، عبور این کشتی ژاپنی نیز در همین چارچوب صورت گرفته است. ممکن است برخی این وضعیت را به‌معنای باز بودن صرف تنگه تلقی کنند، اما واقعیت آن است که این عبور در چارچوب دریافت هزینه‌های امنیتی و هماهنگی با جمهوری اسلامی ایران انجام می‌شود.