اسم ماکان به گوش شما و دوستانتان نخورده است!؟
یوراکتیو: اروپا در برابر بحران انرژی ناشی از درگیریهای خاورمیانه توان واکنش ندارد
به گزارش خبرگزاری آنا، تارنمای یوراکتیو در گزارشی نوشت که با آغاز هشتمین هفته از درگیریهای خاورمیانه و مسدود شدن تنگه هرمز – مسیری که بهطور معمول حدود یکپنجم نفت جهان و بخش بزرگی از گاز حملشده از طریق دریا از آن عبور میکند – نگرانیها در اروپا درباره پیامدهای اقتصادی و انرژی این بحران افزایش یافته است.
در همین راستا، کریستین لاگارد رئیس بانک مرکزی اروپا اعلام کرد: «هر روزی که این درگیری ادامه پیدا میکند، شکاف میان عرضه و تقاضای انرژی بیشتر میشود و بازگشت به شرایط عادی زمان طولانیتری خواهد برد.»
وی حتی از احتمال حرکت شرایط از افزایش قیمتها به سمت سهمیهبندی انرژی سخن گفت. در همین حال، آژانس بینالمللی انرژی نیز این وضعیت را «بزرگترین بحران انرژی تاریخ» توصیف کرده است.
با وجود این هشدارها، واکنش اتحادیه اروپا تاکنون محدود بوده است. برآوردهای یوراکتیو نشان میدهد این اتحادیه کمتر از ۱۰ میلیارد یورو برای مقابله با افزایش قیمت گازوئیل، بنزین و گاز طبیعی اختصاص داده است؛ بخش عمده این منابع نیز از طریق بستههای حمایتی آلمان و اسپانیا تأمین شده است.
یوراکتیو در ادامه به برخی سیاستهای اقتصادی دولتهای اروپایی اشاره کرد. از جمله کاهش مالیات غیرمستقیم سوخت در آلمان که هزینهای حدود ۱.۶ میلیارد یورو معادل کمتر از ۰.۰۵ درصد تولید ناخالص داخلی دارد.
حتی اگر تأثیر کامل طرح پاداش معاف از مالیات هزار یورویی نیز در نظر گرفته شود – که دویچهبانک هزینه آن را بین ۶ تا ۱۲ میلیارد یورو برآورد کرده باز هم واکنش اروپا نسبت به بحران انرژی بسیار کمتر از اقدامات سال ۲۰۲۲ ارزیابی میشود.
بر اساس دادههای اندیشکده بروگل (Bruegel)، تنها آلمان در فاصله فوریه تا آوریل ۲۰۲۲ حدود ۱۵ میلیارد یورو هزینه کرد؛ در حالی که ایتالیا حدود ۱۳ میلیارد یورو و فرانسه نزدیک به ۱۲ میلیارد یورو برای مقابله با بحران انرژی اختصاص داده بودند.
به نوشته یوراکتیو، برخی تحلیلگران معتقدند سیاستمداران و بازارهای مالی بر این فرض تکیه کردهاند که تنگه هرمز در آینده نزدیک بازگشایی خواهد شد و بدترین سناریو رخ نخواهد داد.
این مسیر برای اقتصاد جهانی اهمیت حیاتی دارد و بسیاری از تحلیلگران معتقدند بسته ماندن طولانیمدت آن دشوار خواهد بود. کریستین لاگارد نیز اذعان کرده است که بازارها به کوتاهمدت بودن این اختلال امید بستهاند.
به همین دلیل، برخی دولتهای اروپایی کمکهای مالی را بهصورت محدود و مرحلهای ارائه میکنند و امیدوارند بحران به سرعت فروکش کند.
یوراکتیو همچنین به تجربه سیاستهای حمایتی گذشته اشاره کرده است. یکی از نمونههای مطرح، طرح ۳.۴ میلیارد یورویی «تانکرابات» (Tankrabatt) در آلمان بود که یارانهای برای سوخت خودروها محسوب میشد.
به نوشته این رسانه، بسیاری از کارشناسان این سیاست را ناکارآمد میدانستند، اما با وجود این انتقادات، همچنان طرحهای مشابهی در بحثهای سیاسی مطرح میشود.
نسخه جدید این طرح که از سوی حزب سوسیالدموکرات آلمان – شریک کوچکتر دولت ائتلافی به رهبری فریدریش مرتس از حزب دموکرات مسیحی – پیشنهاد شده، تنها ۱.۶ میلیارد یورو هزینه دارد؛ رقمی که در مقایسه با ابعاد احتمالی بحران انرژی بسیار محدود ارزیابی میشود.
به گزارش یوراکتیو، یکی از مهمترین دلایل واکنش محدود اروپا کاهش توان مالی دولتها است. علاوه بر آن، سطح ذخایر گاز در اروپا نیز به کمترین میزان در ۹ سال اخیر رسیده است.
در آغاز همهگیری کرونا، بدهی دولتهای اتحادیه اروپا حدود ۷۷.۵ درصد تولید ناخالص داخلی بود. این رقم در برخی کشورها پس از دورهای از استقراض ارزان افزایش یافته است.
برای مثال، بدهی عمومی فرانسه در سهماهه چهارم سال ۲۰۲۵ به حدود ۱۱۶ درصد تولید ناخالص داخلی رسیده است، در حالی که آلمان همچنان در سطح حدود ۶۳.۵ درصد قرار دارد؛ هرچند این کشور یک بسته وامگیری ۵۰۰ میلیارد یورویی را نیز تصویب کرده است.
افزایش نرخ بهره نیز هزینه تأمین مالی این بدهیها را بالا برده و فضای مالی دولتهای اروپایی را محدودتر کرده است.
بر اساس این گزارش، بحران انرژی ناشی از درگیریهای منطقهای باعث افزایش قیمت نفت و هزینه سوخت در بسیاری از کشورهای جهان شده است. بسته شدن تنگه هرمز که مسیر انتقال بخش قابل توجهی از نفت جهان محسوب میشود، بهعنوان یکی از عوامل اصلی این شوک انرژی معرفی شده است.
انتهای پیام/
