![تولید نهال و پایههای رویشی باکیفیت و زودرس از طریق کشتبافت](/files/fa/news/1403/5/24/617783_575.jpg)
افزایش1000درصدی حرکت قطارها/تأسیس شرکت قطارهای حومهای؛ بهزودی
![photo_2019-01-27_10-07-01.jpg](/c-files/old/1397/11/07/636841821335464438.jpg)
به گزارش خبرنگار حوزه راه گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، سعید محمدزاده، مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران در جمع خبرنگاران در حاشیه نشست راهآهن با فرمانده و رؤسای تابعه پلیس راهآهن کشور، گفت: یکی از ابعاد توسعه ریلی توجه به ساختار و تشکیلات سازمانی آن است که در این خصوص مطابق برنامه ششم توسعه پیشبینی لازم برای ایجاد یک واحد سازمانی با نام شرکت قطارهای حومهای در زیرمجموعه راهآهن انجام شده است تا بتواند این حوزه را مدیریت و راهبری کند و در حال حاضر اساسنامه آن در کمیسیون اجتماعی دولت به تأیید رسیده است و امیدواریم به تأیید نهایی دولت برسد.
محمدزاده با تأکید بر حفظ توان عملیاتی ناوگان حملونقل ادامه داد: در خصوص بدهی شرکتها به راهآهن، هرگز عملی که منجر به توقف سرویسدهی آنها بشود انجام ندادهایم و همچنان رویکرد ما حفظ توان عملیاتی شرکتهای حملونقل ریلی است.
وی با اشاره بهصرفه اقتصادی حملونقل ریلی افزود: صرفهجویی حاصله از انتقال هر سفر حومهای از جاده به ریل نزدیک به یک دلار است بنابراین وظیفه ملی ما انتقال سفرهای حومهای از جاده به ریل است
مدیرعامل راهآهن با بیان اقدامات زیرساختی برای توسعه حملونقل حومهای اظهار کرد: خوشبختانه اقدام جدی در حوزه زیرساخت انجام شده است؛ برای مثال مسیر تهران به گرمسار از دو به چهارخط تبدیل کردیم که خط 3 آن آماده است و خط 4 نیز زیرسازیاش به پایان رسیده و مراحل ریلگذاری آن تا 80 درصد به اتمام رسیده است، مسیر تهران کرج عملاً یک خطه استفاده میشد در حال حاضر کل بستر 4 خطه شده و زیرساختهای آن آمادهشده است و بخشی از آن در 4 خطه ریلگذاری هم شده است و کل مسیر بهصورت 2خطه بهرهبرداری میشود و از کرج به زنجان نیز کل مسیر بهصورت 2 خطه در دستورکار داریم؛ سرعت پیشرفت این پروژه بالاست و نیمی از این مسیر تا قزوین آماده است و در مسیر تهران پرند بخش از مسیر 4 خطه شده و این توسعه زیرساخت در مسیر تهران قم و تهران پاکدشت نیز در حال اجراست.
وی با توسعه بخش ناوگان راهآهن نیز خاطرنشان کرد: در حوزه عملیات در 3 سال اخیر حجم تعداد قطارهای در حرکت، افزایش چشمگیر داشته است و برای مثال مسیری که 2 قطار در روز داشت الان به 20 قطار رسیده است.
محمدزاده در خصوص تأمین ناوگان گفت: در بخش تأمین ناوگان در حوزه عملیات نیاز به 400 ست ریلباس داریم که با توجه به توان تولیدکنندگان داخلی، پیگیری برای تأمین منابع مالی آن را در حال اجراست.
انتهای پیام/4083/ن
انتهای پیام/