خطای محاسباتی در اتاقهای فکر واشنگتن
جبلی در گفتوگو با آنا:
سند رسمی مهندسی آشوبها از سوی سازمان منافقین منتشر شد
گسترش زیرساخت حملونقل ریلی پایتخت در سالهای اخیر
به گزارش خبرگزاری آنا، شبکه مترو تهران در سالهای اخیر شاهد توسعه قابل توجهی در حوزه خطوط، ایستگاهها و ورودیهای دسترسی بوده است؛ روندی که با هدف افزایش ظرفیت حملونقل عمومی، کاهش ترافیک سطح شهر و تسهیل تردد شهروندان دنبال شده است.
در همین راستا، علیرضا زاکانی، شهردار تهران، در تشریح وضعیت مترو پایتخت گفت:
ما ابتدای دوره، ۲۶۹ کیلومتر مترو تحویل گرفتیم که تا امروز حدود ۴۱ کیلومتر به آن اضافه شده و اکنون طول خطوط مترو به ۳۱۰ کیلومتر رسیده است. همچنین تعداد ایستگاهها از ۱۴۱ ایستگاه به ۱۶۳ ایستگاه افزایش یافته که بهطور میانگین هر ۲.۵ ماه یک ایستگاه جدید افتتاح شده است.
بر اساس آمار ارائهشده، علاوه بر افزایش طول خطوط و تعداد ایستگاهها، قرارداد توسعه ۳۶ کیلومتر از خطوط موجود و همچنین احداث ۱۷۱ کیلومتر خط جدید مترو منعقد شده است. همچنین قرارداد ساخت ۱۳۰ ایستگاه جدید و ۲۱ ایستگاه در خطوط قبلی به امضا رسیده که اجرای آنها در افق زمانی پنجساله برنامهریزی شده است.
در ادامه روند توسعه و از دیماه سال جاری، چند ورودی جدید در ایستگاههای مترو تهران به بهرهبرداری رسید که نقش مهمی در تسهیل تردد مسافران و کاهش ازدحام ایستگاهها ایفا میکند. در این بازه، دو ورودی جدید در ایستگاههای هلالاحمر در خط ۷ و پانزده خرداد در خط ۱ افتتاح شد.
یکی از ویژگیهای مهم این دو ورودی، تجهیز آنها به دسترسی مکانیزه است؛ بهطوریکه در ورودی جدید ایستگاه هلالاحمر چهار دستگاه پله برقی و در ورودی ایستگاه پانزده خرداد دو دستگاه پله برقی نصب و راهاندازی شده است. این موضوع بهویژه برای سالمندان، افراد کمتوان و مسافران پرتعداد این ایستگاهها اهمیت ویژهای دارد.
ورودی جنوبی ایستگاه هلالاحمر در خیابان قدیمی واقع شده و بهرهبرداری از آن موجب کاهش حجم تردد عابران پیاده و شلوغی خیابان هلالاحمر شده است. برای احداث این ورودی حدود ۱۸۰ میلیارد تومان هزینه شده که در راستای ارتقای ایمنی و تسهیل دسترسی شهروندان ارزیابی میشود.
همچنین ورودی شرقی ایستگاه پانزده خرداد در خیابان پانزده خرداد، جنب پاساژ دلگشا و پایینتر از مسجد ارگ قرار دارد که با توجه به ازدحام بالای این ایستگاه، نقش مؤثری در ساماندهی و تسهیل رفتوآمد مسافران ایفا کرده است.
از دیگر ورودیهای مهم میتوان به ورودی دوم ایستگاه سهروردی در خط ۳ اشاره کرد که در خیابان شهید بهشتی و بعد از تقاطع خیابان سهروردی قرار دارد. این ورودی امکان دسترسی ایمن مسافران بخش شمالی خیابان پرتردد شهید بهشتی را فراهم کرده و موجب کاهش عبور عابران پیاده از عرض خیابانهای مجاور شده است.
همچنین ورودی دوم ایستگاه مترو شهرک اکباتان در خط ۴ که بیش از ۱۳ سال مسدود بود، در دوره اخیر مدیریت شهری بازگشایی و در اختیار شهروندان قرار گرفت؛ اقدامی که با استقبال ساکنان این محدوده همراه بوده است.
در مجموع، شبکه هفتگانه مترو تهران دارای ۲۳۹ ورودی فعال است که در دوره اخیر، با تلاش شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو)، ۲۱ ورودی جدید به بهرهبرداری رسیده است. این اقدامات در راستای افزایش ایمنی، کاهش ازدحام، بهبود دسترسی و ارتقای کیفیت خدمات حملونقل عمومی در پایتخت انجام شده است.
انتهای پیام/
