کاروان برقی Pebble Flow با پنل خورشیدی قوی‌تر و امکان شارژ خودرو به‌روزرسانی شد
به گزارش خبرگزاری آنا؛ پبل فلو نخستین بار در سال ۲۰۲۵ معرفی شد و از ابتدا برای کمپینگ بدون نیاز به ژنراتور بنزینی یا تجهیزات مبتنی بر پروپان طراحی شده بود. مدل ۲۰۲۷ همچنان از باتری ۴۵ کیلووات‌ساعتی لیتیوم آهن فسفات (LFP) استفاده می‌کند، اما سامانه خورشیدی آن حالا می‌تواند تا ۴ کیلووات توان داشته باشد. به گفته پبل، در شرایط مناسب این مجموعه قادر است طی یک روز معمولی کمپینگ حتی بیش از مقدار برق مصرف‌شده تولید کند و در نتیجه کاربر برای روشنایی، تهویه، آشپزی و دیگر تجهیزات داخل کاروان وابستگی کمتری به اتصال برق خارجی داشته باشد. مدل‌های قبلی تنها امکان استفاده از پنل خورشیدی روی سقف را داشتند، اما مجموعه جدید چهار پنل قابل‌حمل هم اضافه می‌کند که هنگام توقف می‌توان آن‌ها را بیرون کاروان و در موقعیت مناسب‌تری نسبت به نور خورشید قرار داد.
باتری ۴۵ کیلووات‌ساعتی حتی خودرو را هم شارژ می‌کند
باتری پبل فلو دوطرفه است و علاوه بر دریافت انرژی می‌تواند با توان حداکثر ۱۲ کیلووات برق خروجی ارائه کند؛ بنابراین انرژی ذخیره‌شده فقط برای وسایل داخل کاروان مصرف نمی‌شود و در مواقع ضروری می‌توان از آن برای شارژ یک خودروی برقی نیز استفاده کرد؛ قابلیتی که هنگام توقف در مناطق دور از ایستگاه‌های شارژ می‌تواند بخشی از انرژی مورد نیاز خودرو را تأمین کند. برای شارژ خود کاروان نیز کاربر به برق متناوب با توان حداکثر ۶.۶ کیلووات و شارژ سریع جریان مستقیم دسترسی دارد و پبل اعلام کرده در حالت دوم، باتری در کمتر از یک ساعت از صفر به ۸۰ درصد می‌رسد. در زمان حرکت هم موتورهای برقی داخل چرخ هنگام کاهش سرعت نقش سامانه بازیابی انرژی را برعهده می‌گیرند و می‌توانند با توان حداکثر ۴۲ کیلووات بخشی از انرژی حرکت را دوباره به باتری برگردانند.
موتورهای داخل چرخ به خودروی یدک‌کش کمک می‌کنند
پبل فلو برخلاف یک کاروان معمولی فقط وزنی نیست که خودرو مجبور باشد تمام مسیر آن را بکشد. موتورهای برقی تعبیه‌شده داخل چرخ‌ها هنگام حرکت به چرخاندن چرخ‌های خود کاروان کمک می‌کنند تا بخشی از نیروی لازم برای جابه‌جایی آن از باتری داخلی تأمین شود و بار کمتری روی خودروی یدک‌کش قرار بگیرد. این موضوع برای یک کاروان با وزن ناخالص مجاز حدود ۶۸۰۰ پوند، معادل نزدیک به ۳.۱ تن، اهمیت زیادی دارد و به‌خصوص هنگام استفاده از خودروی برقی می‌تواند از افزایش شدید مصرف انرژی بر اثر یدک‌کشیدن چنین وزنی بکاهد. مدل ۲۰۲۷ حالت تقویتی تازه‌ای نیز دارد که موتورهای چرخ در آن تا ۴۰ کیلووات، معادل حدود ۵۴ اسب بخار، نیروی کمکی تولید می‌کنند؛ یعنی سامانه به‌جای اینکه فقط کشش عادی کاروان را روان‌تر کند، هنگام نیاز کمک بیشتری برای حرکت در اختیار خودروی یدک‌کش قرار می‌دهد.
این موتور‌ها البته پبل فلو را به یک وسیله نقلیه مستقل تبدیل نمی‌کنند و کاروان همچنان برای حرکت در جاده باید به یک خودرو متصل باشد. نقش سامانه محرک داخلی بیشتر کاهش نیرویی است که خودرو برای کشیدن کاروان صرف می‌کند و همان موتور‌ها هنگام ترمز نیز برای بازیابی انرژی استفاده می‌شوند. به این ترتیب باتری ۴۵ کیلووات‌ساعتی هم برق محل اقامت را تأمین می‌کند، هم به حرکت کاروان کمک می‌کند و هم می‌تواند بخشی از انرژی از دست‌رفته هنگام کاهش سرعت را دوباره ذخیره کند.
کاروان خودش به خودرو متصل می‌شود
بخش دیگری از فناوری‌های پبل فلو برای ساده‌تر کردن اتصال و پارک کردن این کاروان بزرگ طراحی شده است. پردازنده انویدیا اورین و چهار دوربین اطراف بدنه به سامانه اجازه می‌دهند محل گوی اتصال یدک‌کش خودرو را تشخیص دهد و موتورهای برقی چرخ نیز کاروان را به سمت آن حرکت دهند تا فرایند اتصال بدون نیاز به عقب و جلو کردن چندباره خودرو انجام شود. در یک کاروان بزرگ، هم‌راستا کردن دقیق خودرو و محل اتصال می‌تواند دشوار باشد، اما در اینجا خود کاروان می‌تواند فاصله نهایی را طی کند و در موقعیت مناسب قرار بگیرد. پایه‌های خودتراز نیز برای تنظیم وضعیت کاروان پس از توقف به کار گرفته می‌شوند.
کنترل حرکت فقط به اتصال به خودرو محدود نیست. کاربر می‌تواند با برنامه مخصوص روی آیپد از بیرون کاروان آن را با سرعت پایین جابه‌جا کند و برای نمونه در یک فضای کمپ یا محل پارک، موقعیت آن را بدون نشستن پشت فرمان خودروی یدک‌کش تنظیم کند. سیستم‌عامل داخلی پبل نیز برای مدل ۲۰۲۷ به‌روزرسانی شده و کنترل دوربین‌ها، موتورهای چرخ و قابلیت‌های خودکار را برعهده دارد. حتی تخلیه مخزن فاضلاب سیاه نیز می‌تواند از راه دور فعال شود تا برخی از کار‌های معمول هنگام برپا کردن یا جمع کردن کمپ بدون دخالت مستقیم در بخش‌های مکانیکی انجام شوند.
قیمت پایه ۱۵۹ هزار دلار
مجموعه باتری بزرگ، پنل‌های خورشیدی، موتورهای برقی، دوربین‌ها و سامانه‌های خودکار باعث شده پبل فلو در دسته کاروان‌های ارزان قرار نگیرد. نسخه مجهز به پکیج Magic Pack از ۱۵۹ هزار دلار آغاز می‌شود و قیمت نسخه Founders Edition به ۱۸۹ هزار دلار می‌رسد. خریدار در مقابل کاروانی دریافت می‌کند که بخش زیادی از نیاز‌های انرژی خود را می‌تواند از باتری و خورشید تأمین کند و برای حرکت، پارک و اتصال به خودرو نیز از سامانه‌های برقی خودش کمک می‌گیرد.
مدل ۲۰۲۷ در فضای داخلی نیز گزینه تازه‌ای دریافت کرده و خریداران می‌توانند چیدمان دارای ۲ تخت تک‌نفره را سفارش دهند که در صورت نیاز به یک تخت بزرگ تبدیل می‌شوند. فضای نشیمن و دیگر بخش‌های اصلی کاروان همچنان حول اقامت چندروزه خارج از شبکه برق طراحی شده‌اند و ارتقای سامانه خورشیدی در مدل جدید نیز همین کاربرد را تقویت می‌کند؛ یعنی کاربر بتواند مدت بیشتری بدون روشن کردن ژنراتور یا اتصال دائم به برق کمپ، وسایل و تجهیزات داخل کاروان را فعال نگه دارد.
انتهای پیام/
