جنگ با ایران عملیات کابلکشی زیردریایی متا در خلیج فارس را متوقف کرد
شرکت شبکههای زیردریایی آلکاتل (ASN) به عنوان مجری طرح اتصال مناطق ساحلی آفریقا به اروپا و آسیا، تداوم فعالیت کشتیهای کابلگذار را فاقد ایمنی میداند و تکمیل بخشهای باقیمانده پروژه متعلق به شرکت متا را به زمان نامعلومی موکول کرده است. گزارش نشان میدهد توقف این عملیات به معنای بنبست در یکی از پروژههای زیرساختی است که قرار بود بستر اینترنت را برای کاربران چندین قاره بهبود ببخشد.
وضعیت شبکه مروارید و کشورهای هدف
هسته اصلی این خطوط ارتباطی پیشتر تکمیل شده بود، اما بخش مروارید شبکه که وظیفه اتصال مخابراتی کشورهای عراق، کویت، عربستان سعودی، بحرین، قطر، امارات متحده عربی، عمان، پاکستان و هند را به قاره آفریقا و چندین کشور اروپایی بر عهده دارد، همچنان نیمهتمام مانده است. مستندات بلومبرگ تایید میکند هرچند عمده تجهیزات زیردریایی خطوط مروارید پیش از این در بستر آب قرار گرفتهاند، اما اتصال نهایی آنها به ایستگاههای خشکی نیازمند حضور تیمهای مهندسی است که اکنون به دلیل ناامنی منطقه را ترک کرده و مانع بهرهبرداری از تاسیسات مستقر شدهاند.
ناکارآمدی مسیرهای جایگزین در سایه درگیریها
توسعه کریدورهای ارتباطی پیش از رویدادهای اخیر نیز به دلیل حملات پرتابهای حوثیهای یمن در تقاطع مسیرهای دریای سرخ و همچنین چالشهای مربوط به اخذ مجوزهای قانونی، با موانع متعددی روبهرو شده بود. مسیر مروارید دقیقا به عنوان جایگزین همین کریدور ناامن دریای سرخ طراحی شد و برنامهریزیها نشان میداد بهرهبرداری از آن طی سال جاری محقق میشود؛ با این حال، آغاز تحرکات نظامی آمریکا، اسرائیل به ایران تمام پیشبینیهای زمانی شرکت متا را از بین برد.
تبعات اقتصادی و ریسک فعالیت منطقهای
حضور اپراتورهای کابلگذار در مناطق دارای تنش همواره نیازمند پرداخت هزینههای مازاد است، چرا که تعداد شرکتهای مایل به کار در این محیطها کاهش یافته و مجموعههای باقیمانده نیز مبالغ بالاتری را طلب میکنند. افزایش تعرفههای پوشش ریسک از سوی شرکتهای بیمه و بالا رفتن احتمال آسیبدیدگی زیرساختهای فعال بستر دریا در اثر جنگ، شرایط را پیچیدهتر کرده است؛ به طوری که حتی اعزام تیمهای تعمیراتی به مناطق درگیر نیازمند دریافت تضامین امنیتی زمانبر بوده و همین امر طولانیشدن قطعی شبکه و اختلال در خدماترسانی به کاربران را رقم میزند.
جنگ هیبریدی و استراتژی دور زدن بحران
خطرات پیرامون کابلهای ارتباطی صرفا به خاورمیانه محدود نمیشود و خطوط زیردریایی اروپا و شرق آسیا نیز پیوسته توسط ناوگانهای سایه یا همان کشتیهای دارای مالکیتهای مبهم که ابزار جنگ هیبریدی دولتهایی نظیر روسیه و چین محسوب میشوند، تهدید میگردند. مدیران متا برای مقابله با این چالشهای ژئوپلیتیک، پروژه Waterworth را با هدف احداث یک شبکه ۵۰ هزار کیلومتری جهت دور زدن مناطق بحرانخیز طراحی کردهاند؛ اما با وجود زمانبندی اولیه برای سال ۲۰۲۵، بهرهبرداری از این مسیرها نیازمند گذشت چندین سال زمان است و دسترسی سریع به شبکههای پایدار در کوتاهمدت امکانپذیر نخواهد بود.
انتهای پیام/
