ساخت دوچرخه‌های دست‌ساز از الیاف کربن با استحکام بالا

رسول ناموران فعال فناور ایرانی در گفت‌وگو با خبرنگار علم و فناوری آنا، ابتدا توضیحاتی درباره شکل‌گیری ایده ساخت و طراحی «دوچرخه‌های کربنی» ارائه کرد و گفت: از سال ۱۳۸۶ که دوچرخه‌های کربنی که هم در ایران و هم در جهان عرضه شد، ایده ساخت دوچرخه‌هایی با الیاف کربن توسط متخصصان داخلی در ذهن من شکل گرفت.

وی ادامه داد: از آنجایی که حوزه فعالیت، تحصیلات آکادمیک و سال‌ها تجربه من در زمینه ساخت و مواد بوده است، تصمیم به بومی‌سازی این محصول و تعمیر دوچرخه‌های الیاف کربنی در کشور گرفتم.

ناموران درباره مراحل ساخت دوچرخه‌های کربنی توضیح داد: تمام مراحل ساخت، گام به گام بوده و از ابتدا با ساخت اِلمان‌ها و قالب‌های ساخت کارگاه شخصی طی شده است. بعد از اتمام قالب‌گیری‌ها و طراحی بدنه دوچرخه از الیاف به سراغ فرمان، سیم‌کشی‌ها و بقیه اجزا رفتیم و آن‌ها را باستفاده از الیاف کربنی تکمیل کردم.

این فناور ایرانی به مزیت‌های استفاده از الیاف کربن در صنعت خودرو و همچنین صنعت وسایل ورزشی اشاره کرد و افزود: کامپوزیت‌های ساخته‌شده از الیاف کربن، دارای استحکام بالایی نسبت به فلزی مانند فولاد است و حدود ۶ برابر فولاد مقاومت دارد. علاوه‌بر این ویژگی، نسبت به فلز‌های دیگر حدود ۲۴ برابر سبک‌تر است و همین قابلیت کار ورزشکار را برای رکاب‌زدن آسان‌تر می‌کند.

ناموران در پاسخ به این سوال که چه تجهیزات خاصی و یا چه مکان آزمایشگاهی و کارگاهی فنی برای تولید این محصول در اختیار داشته است، پاسخ داد: این مراحل ساخت و تولید کامپوزیت‌های کربنی در کارگاه و مغازه شخصی بنده، انجام شده است و برای اینکه کار به تولید انبوه برسد باید خطوط صنعتی برای این محصول طراحی شود.

وی در همین راستا تاکید کرد: نکته جالب درباره این دوچرخه‌ها «Hand Made» بودن یا (دست‌ساز بودن) محصول است. درواقع تمام کامپوزیت‌ها با استفاده از قالب‌های دستی طراحی شده است.

طراح و سازنده دوچرخه‌های کربنی در ایران، به نمونه‌های مشابه خارجی و داخلی این محصول اشاره کرد و ادامه داد: دوچرخه‌های کربنی برای اولین‌بار در آمریکا و چین عرضه شدند، اما در ایران، اولین‌بار است که این دوچرخه‌ها، داخلی‌سازی شده‌اند.