بیوایدی با سدان ۳۱۰ هزار دلاری به قلمرو رولزرویس قدم گذاشت
به گزارش خبرگزاری آنا؛ شرکت خودروسازی چینی بیوایدی پس از معرفی محصولات قدرتمند و رکوردشکن در حوزه خودروهای برقی، اکنون با رونمایی از یک سدان فوقلوکس به دنبال حضور در بخش گرانقیمت بازار خودرو است. محصول جدید این شرکت با نام یانگوانگ آلتیور (Yangwang Altior) در ابوظبی معرفی شده و برخلاف بسیاری از خودروهای برقی که بر شتاب، سرعت یا امکانات فناوری تمرکز دارند، مهمترین ویژگی آن ارائه فضای داخلی مجلل و راحتی بیشتر برای سرنشینان عقب است. آلتیور در واقع برای مشتریانی طراحی شده که ترجیح میدهند راننده شخصی داشته باشند و بخش عمده زمان حضور در خودرو را روی صندلیهای عقب سپری کنند. بیوایدی ثبت پیشسفارش این محصول را آغاز کرده و قصد دارد نخستین نسخه آن را به تعداد محدودی تولید کند. قیمت پیشبینیشده نیز نشان میدهد خودروساز چینی دیگر تنها به دنبال رقابت در بازار خودروهای اقتصادی و میانرده نیست و میخواهد در کنار برندهای باسابقه صنعت خودروهای لوکس قرار بگیرد.
سدان ۵٫۶ متری با تمرکز بر راحتی سرنشینان عقب
یانگوانگ آلتیور با طول ۵۶۰۰ میلیمتر، عرض ۲۰۳۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۹۰ میلیمتر، ابعاد بزرگی دارد که آن را در رده سدانهای تشریفاتی قرار میدهد. فاصله میان محورهای جلو و عقب این خودرو نیز به ۳۵۰۰ میلیمتر میرسد؛ عددی که نقش مهمی در ایجاد فضای بیشتر داخل کابین دارد. بخش قابل توجهی از این فضای اضافی به سرنشینان عقب اختصاص یافته تا بتوانند بدون محدودیت معمول خودروهای سواری، پاهای خود را دراز کنند و در سفرهای طولانی راحتتر باشند. برخلاف سدانهای خانوادگی که معمولاً برای استفاده همزمان راننده و چند سرنشین طراحی میشوند، چیدمان آلتیور بهگونهای است که فضای عقب بیشترین اهمیت را دارد. همین ویژگی آن را به رقیبی برای محصولاتی مانند مرسدس مایباخ S کلاس و بنتلی فلایینگ اسپور تبدیل میکند.
نسخه اولیه آلتیور دارای چهار صندلی مستقل است و بهجای نیمکت سهنفره معمول در ردیف عقب، دو صندلی مجزا با زیرپاییهای مخصوص ارائه میدهد. این طراحی به سرنشینان اجازه میدهد در حالت راحتتری بنشینند و هنگام سفر، فضای شخصی بیشتری در اختیار داشته باشند. کنسول مرکزی میان صندلیهای عقب نیز به پنل کنترل امکانات خودرو مجهز شده است. استفاده از چنین امکاناتی بیشتر در خودروهای تشریفاتی دیده میشود که برای جابهجایی مدیران ارشد، مهمانان ویژه و مشتریان ثروتمند طراحی شدهاند. بیوایدی همچنین اعلام کرده که پس از عرضه نسخه چهار نفره، مدل پنجنفره آلتیور را نیز معرفی خواهد کرد تا گزینه دیگری برای مشتریانی که به ظرفیت سرنشین بیشتر نیاز دارند، فراهم شود.

تزئینات طلا و طراحی متفاوت درهای خودرو
کابین آلتیور ترکیبی از چوب، قطعات فلزی و روکشهایی با دوخت لوزیشکل دارد که با هدف ایجاد فضای مجلل طراحی شدهاند. یکی از ویژگیهای متفاوت نسخه اولیه، استفاده از تزئینات ساختهشده از سنگ یشم هتیان در دریچههای تهویه است؛ سنگی که در فرهنگ چین ارزش بالایی دارد و در ساخت اشیای تزئینی و محصولات لوکس به کار میرود. جلوپنجره بلندگوهای داخل کابین نیز با طلا تزئین شدهاند و در بخش داخلی درها از الیاف آرامید استفاده شده است. این ترکیب نشان میدهد بیوایدی برای جلب توجه مشتریان بازار فوقلوکس، علاوه بر امکانات الکترونیکی، به جنس مواد و جزئیات تزئینی نیز توجه کرده است.
درهای آلتیور طراحی متفاوتی دارند و تا زاویه نزدیک به ۹۰ درجه باز میشوند تا ورود و خروج سرنشینان آسانتر باشد. این ویژگی برای خودرویی با تمرکز بر سرنشینان عقب اهمیت دارد، زیرا فضای بازتر درها به استفاده راحتتر از صندلیهای بزرگ و زیرپاییهای آنها کمک میکند. چترهای مخصوص نیز درون پنل درها قرار گرفتهاند تا سرنشینان هنگام پیاده شدن در هوای بارانی به آنها دسترسی داشته باشند. علاوه بر این، پردههای برقی برای حفظ حریم خصوصی در کابین تعبیه شدهاند و سرنشینان میتوانند با استفاده از آنها میزان دید به داخل خودرو را محدود کنند. مجموعه این امکانات بیشتر از آنکه بر تجربه رانندگی تأکید داشته باشد، برای تبدیل فضای عقب به محیطی آرام و خصوصی طراحی شده است.
باتری جدید با برد حرکتی بیش از هزار کیلومتر
بیوایدی هنوز تمام مشخصات فنی آلتیور را منتشر نکرده و جزئیات مهمی مانند تعداد موتورهای الکتریکی، توان خروجی و شتاب خودرو مشخص نشده است. با این حال، شرکت تأیید کرده که محصول جدید از فناوری باتری Blade ۲ و سامانه شارژ سریع مگاواتی بهره میبرد. باتریهای سری بلید از فناوریهای اختصاصی بیوایدی محسوب میشوند که در محصولات مختلف این شرکت مورد استفاده قرار گرفتهاند و نسل جدید آنها با هدف بهبود عملکرد و قابلیتهای شارژ توسعه یافته است. پشتیبانی از شارژ مگاواتی نیز میتواند در صورت استفاده از زیرساخت مناسب، مدت زمان موردنیاز برای شارژ باتری را کاهش دهد. البته بیوایدی هنوز اطلاعات دقیقی درباره ظرفیت باتری آلتیور، حداکثر توان شارژ قابل استفاده یا مدت زمان لازم برای شارژ آن منتشر نکرده است.
یکی از مهمترین ادعاهای مطرحشده درباره آلتیور، برد حرکتی بیش از هزار کیلومتر بر اساس استاندارد آزمایشگاهی CLTC چین است. این استاندارد برای اندازهگیری مسافت قابل پیمایش خودروها استفاده میشود، اما نتایج آن لزوماً با مصرف انرژی در شرایط واقعی رانندگی یکسان نیست. از سوی دیگر، هنوز مشخص نشده که برد اعلامشده تنها با انرژی ذخیرهشده در باتری به دست میآید یا آلتیور از سامانهای ترکیبی برای افزایش مسافت قابل پیمایش استفاده میکند. بنابراین، تا زمان انتشار مشخصات کامل سیستم محرکه نمیتوان با قطعیت گفت این خودرو قادر است بیش از هزار کیلومتر را تنها با یک بار شارژ طی کند. اطلاعات تکمیلی درباره نوع پیشرانه و مصرف انرژی میتواند جایگاه واقعی آلتیور را در میان خودروهای برقی و هیبریدی لوکس روشنتر کند.

تولید محدود ۳۹۹ دستگاه با قیمت بالاتر از برخی محصولات بنتلی
نخستین نسخه یانگوانگ آلتیور بهصورت محدود تولید خواهد شد و بیوایدی قصد دارد تنها ۳۹۹ دستگاه از آن را در بازار جهانی عرضه کند. متقاضیان برای ثبت پیشسفارش باید مبلغ ۳۰۰ هزار یوان، معادل تقریبی ۴۴ هزار و ۶۶۰ دلار، بهعنوان پیشپرداخت بپردازند. قیمت نهایی خودرو هنوز قطعی نشده، اما برآوردهای اولیه از رقم ۲ میلیون و ۸۰ هزار یوان یا حدود ۳۱۰ هزار دلار حکایت دارند. چنین قیمتی آلتیور را در محدوده محصولات فوقلوکس قرار میدهد و حتی از قیمت پایه برخی مدلهای بنتلی فراتر میبرد. البته مبلغ نهایی ممکن است بر اساس بازار عرضه، تجهیزات سفارشی و شرایط فروش تغییر کند و شرکت هنوز جزئیات کامل قیمتگذاری را ارائه نکرده است.
بیوایدی با عرضه این محصول مستقیماً بازار خودروهایی را هدف گرفته که برندهایی مانند مرسدس مایباخ، بنتلی و رولزرویس سالها در آن حضور داشتهاند. آلتیور از نظر ابعاد و تمرکز بر راحتی صندلیهای عقب، بیشترین شباهت را به مرسدس مایباخ S کلاس و بنتلی فلایینگ اسپور دارد، اما سطح قیمت و امکانات تشریفاتی آن میتواند برای برخی مشتریان رولزرویس گوست نیز جذاب باشد. تفاوت مهم آن است که بیوایدی تلاش میکند فناوریهای جدید باتری و شارژ سریع را با امکانات سنتی خودروهای فوقلوکس ترکیب کند. این رویکرد به شرکت چینی امکان میدهد بهجای رقابت صرف بر سر اعتبار تاریخی برند، ویژگیهای فنی و تجهیزات متفاوتی را در اختیار مشتریان قرار دهد.
معرفی آلتیور پس از موفقیتهای اخیر بیوایدی در توسعه خودروهای پرفورمنس انجام شده است. این شرکت پیشتر با ابرخودروی یانگوانگ U۹X توانسته بود در آزمایش سرعت در ابوظبی به سرعتی بیش از ۳۱۲ مایل بر ساعت دست پیدا کند و توجهها را به تواناییهای فنی خود جلب کند. اکنون آلتیور بخش متفاوتی از برنامه بیوایدی را نمایندگی میکند که بهجای عملکرد در سرعتهای بالا، بر راحتی، تجمل و فناوریهای پیشرفته تمرکز دارد. با وجود آغاز ثبت پیشسفارش، زمان دقیق تحویل نخستین خودروها و بازارهایی که این محصول در آنها عرضه خواهد شد هنوز مشخص نیست. محدود بودن تولید به ۳۹۹ دستگاه نیز باعث میشود استقبال مشتریان از نخستین سری آلتیور برای ارزیابی حضور آینده بیوایدی در بازار خودروهای فوقلوکس اهمیت داشته باشد.
انتهای پیام/