در گفتوگو با آنا مطرح شد
یک کارشناس و پژوهشگر فضای مجازی در گفتوگو با آناتک:
ولوو شاسیبلند XC۴۰ مدل ۲۰۲۸ را با فناوریهای جدید عرضه میکند
به گزارش خبرگزاری آنا نسل فعلی XC۴۰ از سال ۲۰۱۷ در بازار حضور دارد و نسخه تمامبرقی آن نیز چند سال بعد با نام XC۴۰ Recharge معرفی شد؛ مدلی که ولوو در سال ۲۰۲۴ نامش را به EX۴۰ تغییر داد تا با شیوه نامگذاری جدید خودروهای برقی شرکت هماهنگ شود. حالا هر دو مدل برای سال ۲۰۲۸ تغییرات ظاهری و فنی قابل توجهی دریافت کردهاند، اما استراتژی عرضه آنها در آمریکا یکسان نخواهد بود. XC۴۰ همچنان در این بازار باقی میماند، درحالیکه EX۴۰ پس از پایان موجودی فعلی کنار گذاشته خواهد شد.
ظاهر XC۴۰ سادهتر و مدرنتر شده است
ولوو در بهروزرسانی جدید شکل کلی بدنه را حفظ کرده، اما بخش جلویی خودرو بهطور محسوس تغییر کرده است. سپر قبلی که طراحی شلوغتری با بریدگیها و خطوط متعدد داشت، جای خود را به ساختاری سادهتر داده و چراغهای جلو نیز بازطراحی شدهاند.
امضای معروف «چکش ثور» همچنان در چراغها دیده میشود، اما سایر اجزای نورپردازی تا حد زیادی در مجموعه چراغ پنهان شدهاند و نمای مینیمالتری ایجاد کردهاند. کاپوت و گلگیرها نیز فرم تازهای دارند و تغییرات مشابهی در بخش عقب اعمال شده است تا طراحی خودرو یکدستتر شود.
EX۴۰ برقی نیز همین اصلاحات را دریافت کرده و از نظر ظاهری بسیار شبیه XC۴۰ باقی مانده است. مهمترین تفاوت در جلوپنجره دیده میشود؛ نسخه برقی از یک پنل بسته و همرنگ بدنه استفاده میکند، درحالیکه XC۴۰ همچنان جلوپنجرهای باز با خطوط مورب دارد.
نمایشگر ۱۱.۲ اینچی جایگزین نمونه ۹ اینچی شده است
تغییرات کابین نسبت به بیرون محدودتر هستند، اما نمایشگر مرکزی بزرگتر مهمترین تفاوت محسوب میشود. صفحه ۹ اینچی نسل قبلی با یک نمایشگر ۱۱.۲ اینچی جایگزین شده که کمی جلوتر از سطح داشبورد قرار گرفته است.
سامانه اطلاعات و سرگرمی نیز به نسخه جدید اندروید اتوموتیو ارتقا یافته و جمینای گوگل مستقیماً در خودرو در دسترس قرار میگیرد. دستیار هوش مصنوعی میتواند برخی تنظیمات خودرو را تغییر دهد، امکانات سیستم سرگرمی را کنترل کند و به درخواستهای پیچیدهتری پاسخ دهد. برای مثال، راننده میتواند از جمینای بخواهد رستورانهای نزدیک را پیدا کند و گزینههای بدون گلوتن یا گیاهخواری آنها را خلاصه کند. دستیار همچنین میتواند مسیرهای جایگزین پیشنهاد دهد؛ از جمله مسیرهایی که زمان بیشتری میبرند، اما چشمانداز بهتری دارند.
ولوو البته پیشتر جمینای را به بسیاری از محصولات خود اضافه کرده بود، بنابراین حضور آن در XC۴۰ بیشتر ادامه روند نرمافزاری شرکت است تا قابلیتی کاملاً جدید. نورپردازی محیطی داخل کابین نیز در مدل ۲۰۲۸ بهروزرسانی شده است.
دوربینها و رادارهای جدید سامانه ایمنی را دقیقتر میکنند
بخش مهمتر تغییرات در سامانههای کمکراننده دیده میشود. ولوو مجموعه حسگرهای XC۴۰ و EX۴۰ را ارتقا داده و از دوربینهای با وضوح بالاتر در اطراف خودرو، حسگرهای فراصوتی در سپرها و رادار جدید استفاده کرده است. این تجهیزات امکان نمایش نمای سهبعدی دقیق از اطراف خودرو را فراهم میکنند؛ قابلیتی که پیشتر بیشتر در مدلهای بزرگتر و گرانتر ولوو دیده میشد. سامانه Pilot Assist نیز حالا قابلیت تغییر خودکار خط دارد و همچنان کنترل تطبیقی سرعت و حفظ خودرو در مسیر را ارائه میکند.
کنترلکننده مرکزی ایمنی نیز قدرت پردازشی بیشتری پیدا کرده و از بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور پشتیبانی میکند. این ساختار به ولوو اجازه میدهد در آینده برخی قابلیتهای کمکراننده تازه را بدون تعویض سختافزار به خودرو اضافه کند. با وجود این، شرکت فعلاً علاقهای به حرکت سریع به سمت رانندگی بدون نیاز به قرار داشتن دست روی فرمان نشان نداده است. هاکان ساموئلسون، مدیرعامل ولوو، پیشتر تأکید کرده بود این شرکت عجلهای برای ارائه سامانههای رانندگی بدون دخالت فعال راننده ندارد.
نسخه آمریکایی فقط با پیشرانه B۵ عرضه میشود
تغییر مهم برای بازار آمریکا کنار رفتن EX۴۰ تمامبرقی است. ولوو در این کشور فقط XC۴۰ با تیپ B۵ را عرضه خواهد کرد که از یک موتور چهارسیلندر ۲ لیتری توربوشارژ استفاده میکند. این پیشرانه ۲۴۷ اسب بخار قدرت و حدود ۳۶۱ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و به گیربکس هشتسرعته خودکار متصل شده است. یک موتور الکتریکی کوچک نیز به مجموعه کمک میکند تا ساختار هیبریدی خفیف ایجاد شود و مصرف سوخت ترکیبی به حدود ۲۷ مایل بر گالن برسد.
EX۴۰ همچنان در بازارهای دیگر به فروش خواهد رسید و فقط از بازار آمریکا کنار میرود. ولوو دلیل مشخصی برای این تصمیم اعلام نکرده، اما فروش نهچندان بالا و وارداتی بودن خودرو میتوانند از عوامل مؤثر باشند.
دومین عقبنشینی برقی ولوو در بازار آمریکا
خروج EX۴۰ از آمریکا در ادامه کاهش حضور برخی مدلهای برقی ولوو در این بازار رخ میدهد. EX۳۰ کوچکتر نیز پیشتر از بازار آمریکا کنار رفته بود و در نتیجه دامنه خودروهای تمامبرقی ولوو در این کشور محدودتر شده است. این تصمیم در حالی گرفته شده که ولوو همچنان برنامه توسعه محصولات برقی را در دیگر بازارها دنبال میکند؛ بنابراین حذف EX۴۰ بیشتر به شرایط بازار آمریکا مربوط است تا کنار گذاشتن کلی مسیر برقیسازی.
عرضه از اوایل سال آینده آغاز میشود
XC۴۰ مدل ۲۰۲۸ قرار است اوایل سال آینده وارد نمایندگیهای آمریکا شود و ولوو هنوز قیمت نهایی آن را اعلام نکرده است. جزئیات مربوط به قیمت و تجهیزات هر تیپ نزدیکتر به زمان عرضه منتشر خواهند شد.
نسخه تازه بیش از آنکه یک نسل کاملاً جدید باشد، یک بهروزرسانی گسترده برای محصولی است که نزدیک به یک دهه از حضور آن در بازار میگذرد. طراحی سادهتر، نمایشگر بزرگتر، جمینای و سامانههای ایمنی پیشرفتهتر، XC۴۰ را از نظر فناوری به محصولات جدیدتر ولوو نزدیک میکنند؛ هرچند حذف EX۴۰ نشان میدهد مسیر برقی این خانواده در آمریکا فعلاً متوقف شده است.
انتهای پیام/
