سامسونگ باتری ۲۰ هزار میلیآمپری آزمایش خواهد کرد
اطلاعات فنی فاش شده نشان میدهد که مهندسان این شرکت کرهای رویکردی متفاوت را برای دستیابی به این ظرفیت بالا اتخاذ کردهاند که مبتنی بر استفاده از دو سلول مجزا در یک پکیج واحد است. ساختار مورد آزمایش شامل یک سلول اصلی با ظرفیت ۱۲ هزار میلیآمپر ساعت و یک سلول مکمل ۸ هزار میلیآمپر ساعتی است که در کنار هم قرار میگیرند.
این معماری به طراحان سختافزار اجازه میدهد تا ضمن حفظ ضخامت متعارف دستگاه، از فضای داخلی شاسی گوشیهای آینده بهرهوری بیشتری داشته باشند و انرژی مورد نیاز برای فعالیتهای سنگین پردازشی را برای مدتی طولانیتر تامین کنند.
فناوری سیلیکون-کربن که هسته اصلی این نوآوری را تشکیل میدهد، تفاوتهای ساختاری قابل توجهی با باتریهای لیتیوم-یونی متداول دارد که سالهاست در صنعت موبایل استفاده میشوند. جایگزینی گرافیت با مواد مبتنی بر سیلیکون و کربن در قطب آند باتری، چگالی انرژی را به طرز چشمگیری افزایش میدهد. این ویژگی فیزیکی باعث میشود تا بتوان حجم بسیار بیشتری از انرژی الکتریکی را در ابعادی مشابه با باتریهای فعلی ذخیره کرد، بدون آنکه نیاز باشد گوشیهای هوشمند به ابزارهایی ضخیم و سنگین تبدیل شوند.
چالشهای فنی متعددی البته در مسیر تجاریسازی این فناوری وجود دارد که مهندسان سامسونگ را در مرحله آزمایشی محتاط کرده است. گزارشهای اولیه از آزمایشگاههای این شرکت حاکی از آن است که سلول کوچکتر ۸ هزار میلیآمپری در جریان تستهای شارژ و دشارژ، دچار تورم ۸۰ درصدی شده است. چنین تغییری در حجم فیزیکی باتری، یک چالش ایمنی جدی محسوب میشود و باتوجه به حساسیتهای بالای سامسونگ در زمینه ایمنی قطعات، رفع کامل این نقیصه پیش از هرگونه تصمیم برای تولید انبوه یا استفاده تجاری، اولویت اصلی تیم تحقیقاتی خواهد بود.
سابقه فعالیت سامسونگ در توسعه باتریهای پیشرفته محدود به تلفنهای همراه نیست و این شرکت پیشازاین همکاریهایی را با خودروسازی KGM برای تولید باتریهای خودروهای الکتریکی آغاز کرده بود. انتقال دانش فنی از صنعت خودرو به صنعت موبایل، روندی است که اکنون در پروژه باتری ۲۰ هزار میلیآمپری مشاهده میشود. درحالیکه برخی رقبا مانند آنر توانستهاند محصولاتی با باتری ۱۰ هزار میلیآمپر ساعتی روانه بازار کنند، خیز سامسونگ برای رسیدن به ظرفیت دوبرابری نشاندهنده تلاش برای ایجاد یک فاصله معنادار تکنولوژیک با سایر بازیگران بازار است.
با وجود پتانسیل بالای این فناوری، هنوز هیچ تایید رسمی مبنی بر زمانبندی عرضه یا مدل گوشی میزبان این باتری صادر نشده است. پیچیدگیهای فنی مربوط به مهار تورم سلولها و تضمین پایداری درازمدت، عواملی هستند که ورود این فناوری به بازار مصرفی را نیازمند گذر زمان و آزمایشهای تکمیلی متعدد میکنند.
انتهای پیام/
