پیشنهاد سردبیر
مردم بازنده رقابت قیمت و یارانه

تاخت‌وتاز قیمت‌ها و عقب‌ماندگی یارانه‌ها

تثبیت اقتدار ملی در گرو مهار تورم

شکست پروژه فرسایش امنیتی در جغرافیای انسجام

منشور رأفت نظام در برابر فرزندان فریب‌خورده

بازخوانی اقتدار ملی در بیانات رهبر انقلاب

 ذبح معیشت پای محاسبات غلط اقتصادی

نسخه‌های نئولیبرالی در جزایر امن تکنوکرات‌ها؛

11:38 26 / 12 /1403

شرکت Hesai حسگرهای لیزری را خارج از چین می‌سازد

شرکت Hesai، غول چینی تولیدکننده سیستم‌های لیدار برای خودروهای خودران، قصد دارد سال آینده اولین کارخانه خارج از کشور خود را راه‌اندازی کند تا از تنش‌های ژئوپلیتیکی و تعرفه‌ها در امان بماند.

Hesai، مستقر در شانگهای و پیشرو در تولید حسگرهای لیدار، که نور لیزری را برای ایجاد نقشه سه‌بعدی محیط در خودروهای خودران به کار می‌گیرد، اعلام کرد که در سال 2026 اولین خط تولید خارجی خود را افتتاح خواهد کرد.

اندرو فان، مدیر مالی این شرکت، در مصاحبه با فایننشال تایمز گفت که این تصمیم برای کاهش ریسک‌های ژئوپلیتیکی و تعرفه‌ها و همچنین تنوع‌بخشی به زنجیره تأمین در پاسخ به درخواست مشتریان گرفته شده است. وی افزود که این گام برای تحقق جاه‌طلبی‌های جهانی شرکت ضروری است و صدها شغل محلی ایجاد خواهد کرد، هرچند مکان دقیق آن فاش نشد.

این تصمیم پس از آن اعلام شد که Hesai روز سه‌شنبه برای اولین بار در سال 2024 به سودآوری رسید و سهامش در آمریکا 50 درصد جهش کرد. مدیریت پیش‌بینی کرد که سود خالص تعدیل‌شده در سال 2025 بین 350 تا 500 میلیون یوان (48 تا 69 میلیون دلار) باشد، که بسیار فراتر از تخمین 189 میلیون یوانی تحلیلگران بلومبرگ است.

این شرکت همچنین قراردادی با مرسدس‌بنز امضا کرده که اولین استفاده یک خودروساز خارجی از فناوری لیدار چینی در مدل‌های خارج از چین خواهد بود.

Hesai که با پنتاگون بر سر قرار گرفتن در لیست «شرکت‌های نظامی چینی» درگیر است، این اتهام را سوء‌تفاهم خوانده و در حال پیگیری قانونی است. فان گفت که سیاه‌نام شدن توسط پنتاگون، با وجود تأثیر محدود قانونی، تردیدهایی برای سرمایه‌گذاران و مشتریان ایجاد کرده است. این در حالی است که دولت بایدن فروش خودروهای متصل با سخت‌افزار و نرم‌افزار چینی را ممنوع کرده و ترامپ تعرفه‌ها علیه چین را تشدید کرده است.

برخلاف رقبای آمریکایی مثل لومینار و اینوویز که عقب‌نشینی کرده‌اند، شرکت‌های چینی لیدار با تکیه بر برتری چین در تولید خودروهای برقی، 65 درصد بازار جهانی را در سال 2024 در اختیار دارند. تحلیلگران گلدمن ساکس پیش‌بینی کرده‌اند که سال 2025 سال «جهش» پذیرش لیدار در چین خواهد بود، زیرا مدل‌های بیشتری آن را به‌عنوان ویژگی استاندارد به کار می‌گیرند. محصولات هسای با قیمتی نصف رقبای آمریکایی، تقاضای قوی خودروسازان محلی را جذب کرده‌اند.

فان اظهار داشت که لیدارها مانند کمربند ایمنی و کیسه هوا در عصر رانندگی هوشمند هستند. هسای همچنین با شرکت‌هایی مثل Unitree (ربات‌های انسان‌نما) و Mova (ماشین چمن‌زنی رباتیک) همکاری می‌کند تا مشتریان خود را فراتر از خودروسازان خودران گسترش دهد. این شرکت ساخت اولین پروژه خارجی خود را تا پایان سال آغاز خواهد کرد.

انتهای پیام/

ارسال نظر