پهپاد‌های مافوق صوت با ۵ برابر سرعت اوج می‌گیرند

این همکاری با هدف ایجاد برتری ارتش آمریکا و متحدانش در برابر دشمنانش اعلام شده است. Cummings Aerospace مستقر در آلاباما و ATRX توافقنامه همکاری در پروژه‌ای را امضا کردند که هدف آن ادغام موشک‌های توربوی پرسرعت در یک بدنه هواپیمای اثبات شده با هدف توسعه UAS مقرون به صرفه است که می‌تواند با سرعت‌های مافوق صوت و مافوق صوت پرواز کند.

این همکاری با هدف ایجاد مزیت برای ارتش ایالات متحده و متحدانش در برابر دشمنانش - مانند چین، روسیه و سایرین که گام‌های سریعی در همان حوزه برداشته‌اند، اعلام شده است.

آنها قصد دارند قابلیت‌های پهپاد مقرون‌به‌صرفه را به نیرو‌های آمریکایی ارائه کنند که به این کشور امکان می‌دهد ذخایر پهپاد‌های مافوق صوت خود را افزایش دهد.

مشارکت برای در دسترس قرار دادن هواپیما‌های بدون سرنشین و هواپیما‌های فضایی مافوق صوت در ایالات متحده

همچنین Cummings Aerospace و ATRX قصد دارند یک هواپیمای فضایی بدون سرنشین مافوق صوت بسازند که می‌تواند از هر باند فرودگاهی در جهان بلند شود و فرود بیاید. برای این پروژه، Cummings Aerospace خانواده Hellhound UAS خود را معرفی خواهد کرد. Hellhound یک هواپیمای همه کاره بدون سرنشین است که انواع مختلفی دارد. این شرکت اخیراً نسخه S ۳ Hellhound را برای آزمایش آزمایش کرده بود.

از سوی دیگر، ATRX موشک ایر توربو (ATR) خود را برای این پروژه ارائه خواهد کرد. این یک پیشرانه با سرعت بالا و تنفس هوا است که طبق گفته شرکت قادر به پرواز با سرعت پنج برابر صوت است.

ATRX می‌گوید که آزمایش‌های نمونه اولیه پیشرانه ATR را طبق بیانیه مطبوعاتی انجام داده است. علاوه بر این، می‌گوید که ATR در مقایسه با موشک‌هایی با نیروی رانش مشابه، نرخ مصرف سوخت حدود ۲۵ درصد دارد. همکاری برای کمک به هر دو شرکت

این شرکت‌ها اعلام کردند که "موتور ATR را در یک نوع Hellhound که برای پرواز با سرعت بالا طراحی شده است ادغام می‌کنند و آزمایش پرواز‌های مافوق صوت و مافوق صوت را آغاز می‌کنند. "شیلا کامینگز، مدیر عامل شرکت هوافضای کامینگز، گفت: میدان نبرد مدرن سیستم‌هایی را می‌طلبد که قادر به پرواز سریع‌تر و بیشتر به سمت حریم هوایی مورد مناقشه باشند. این همکاری با ATRX به ما امکان می‌دهد UAS مجهز به ATR را توسعه دهیم که می‌تواند هر دوی این ویژگی‌ها را در یک وسیله نقلیه واحد و با قیمتی مقرون به صرفه ارائه دهد.

 کامینگز هوافضا با توجه به کار چشمگیری که قبلاً برای وزارت دفاع ایالات متحده انجام داده است، شریک کاملی است. فیلیکس بوستوس III، مدیر عامل ATRX، گفت: ما از این همکاری هیجان‌زده هستیم، زیرا آزمایش‌های پروازی موتور‌های ATR ما را به طور قابل توجهی ساده‌تر می‌کند.Bustos همچنین در ادامه اظهار داشت که توانایی تأیید عملکرد ATR با استفاده از یک UAS مبتنی بر "فروم هواپیمای اثبات شده پرواز"، تلاش‌های توسعه هواپیمای فضایی آن را کاهش داده و تسریع می‌کند. هواپیما‌های فضایی با بیش از ۵۰۰۰۰ ماهواره، عمدتا تجاری، بسیار مورد نیاز هستند که باید در چند سال آینده به مدار پرتاب شوند.

لازم به ذکر است که در دراز مدت، ATRX قصد دارد هواپیما‌هایی را برای پرتاب فضایی بسازد - که بر اساس فناوری تکمیل شده در فاز اول توسعه UAS مافوق صوت و مافوق صوت است.