اتوبوس‌‌های سلول سوختی وارد توکیو می‌شوند

به گزارش گروه رسانه‌های دیگر آنا از ایسنا، فعالیت اولین سری این اتوبوس‌‌ها در سیستم حمل و نقل عمومی‌ توکیو در ماه مارس آغاز خواهد شد. این اتوبوس‌ها از سیستم پیل سوختی که ابتدا برای تویوتا Mirai ساخته شده بود بهره می‌برند.

این اتوبوس‌های سلول سوختی دارای درصد آلایندگی صفر هستند و به طور چشمگیری می‌توانند آلودگی‌های زیست محیطی در شهرهای بزرگ را کاهش دهند. اتوبوس‌های سلول سوختی تویوتا دارای 10 مخزن هیدروژن با فشار بالا هستند که می‌تواند 132 گالن هیدروژن را در خود جای دهد.

​​

قدرت این اتوبوس از دو موتور الکتریکی تامین شده است که ترکیبی از 226 کیلووات(303 اسب بخار) قدرت و 670 نیوتن متر گشتاور هستند.

سلول سوختی علاوه بر تامین نیروی خود اتوبوس، در مواقع اضطراری مانند یک ژنراتور عمل می‌کند که دارای ظرفیت 235 کیلووات ساعت توان مصرفی و حداکثر خروجی 9 کیلووات است که به گفته مقامات تویوتا می‌تواند یک استادیوم را در زمان تاریکی نیرودهی کند.

ظرفیت این اتوبوس 76 نفر است و از این وسایل نقلیه در المپیک و پارالمپیک 2020 توکیو استفاده خواهد شد.