پاریس با دوچرخه به جنگ ترافیک و هوای آلوده می‌رود
شهرداری پاریس قصد دارد برای مقابله با آلودگی هوا در پنج سال آینده مسیرهای ویژه دوچرخه در شهر را گسترش دهد و ۱۰ هزار پارکینگ دوچرخه بسازد. برای این منظور ۱۵۰ میلیون یورو هزینه خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری آنا به نقل از BBC، آن هیدالگو، شهردار پاریس می‌گوید که برای پاریسی‌ها دوران جدیدی آغاز می‌شود. او مصمم است کلان‌شهر محبوبش را تا سال ۲۰۲۰ به «پایتخت دوچرخه» تبدیل کند. علت این امر آلودگی بیش از حد هوای پایتخت فرانسه و ترافیک اعصاب‌خردکن آن است.
آلودگی هوای پاریس در ماه مارس به حدی بود که شهرداری طرح تردد زوج و فرد خودروها را در مرکز شهر به اجرا گذاشت.
رئیس شورای شهر هوای پاریس را با هوای یک آپارتمان سه‌اتاقه با در و پنجره بسته که ۸ نفر در آن پیوسته سیگار می‌کشند، مقایسه کرده بود.
۱۴۰۰ کیلومتر راه دوچرخه
بر اساس طرح تازه‌ای که در شورای شهر پاریس با رای اکثریت مطلق تصویب شد، شهرداری موظف به احداث 1400 کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه در شهر شده است. برای این منظور بخشی از خیابان‌های پهن به «اتوبان دوچرخه» تبدیل خواهند شد. پاریس اکنون دارای ۷۰۰ کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه است.
دوچرخه‌های کرایه‌ای در پاریس
علاوه بر این، دولت برای خرید دوچرخه سوبسید در نظر گرفته و قرار است که ۱۰ هزار پارکینگ دوچرخه نیز در سطح شهر احداث کند. هزینه این دگرگونی در سیستم رفت‌وآمد پایتخت فرانسه بیش از ۱۵۰ میلیون یورو خواهد بود. برای بالابردن امنیت دوچرخه‌سواران هم تدابیر گوناگونی پیش‌بینی شده است از جمله سرعت خودروها در نقاط گوناگون شهر حداکثر ۳۰ کیلومتر تعیین خواهد شد و در بسیاری از چهارراه‌ها حق تقدم با دوچرخه‌سواران خواهد بود.
از دهه ۱۹۷۰ چند شهر اروپایی فعالیت خود را برای جذب مردم به استفاده از دوچرخه به جای خودرو پیوسته گسترش داده‌اند. موفق‌ترین آنها آمستردام، پایتخت هلند است که گفته می‌شود بیش از ۴۰ درصد ساکنان آن با دوچرخه رفت‌وآمد می‌کنند.
انتهای پیام/
با استفاده مجدد از زبالههای زیستی:
