رقابت 15 تیم در مسابقات طراحی و ساخت دوچرخه الکتریکی دانشجویان کشور

دکتر مهران مجلسی رئیس دانشگاه آزاد اسلامی نجف آباد با اعلام این خبر به خبرنگار خبرگزاری آنا گفت:«این مسابقات با هدف ایجاد فرصت تبدیل آموزش های نظری و دانشگاهی به محصول و کالای مورد نیاز جامعه و به بوته آزمایش بردن آموخته های دانشجویان طراحی و برنامه ریزی شده است»

مجلسی افزود:« یکی از مشکلات حوزه آموزش عالی کشور عدم ارتباط تنگاتنگ تحقیقات دانشگاهی با نیازهای جامعه است به گونه ای که سالانه حدود چند هزار پایان نامه کارشناسی ارشد و دکتری تخصصی و چندین طرح پ‍وهشی در دانشگاههای کشور زیر نظر نخبگان علمی و دانشگاهی مطالعه تدوین و نهایتا به کتابخانه های دانشگاهی سپزده می شوند.»

وی ادامه داد: «دانشگاه آزاد اسلامی نجف آباد برای شکستن این چرخه بسته قدم پیش گذاشت و با شهرداری اصفهان بطور مشترک برنامه مسابقات طراحی و ساخت دوچرخه هیبریدی را در دستور کار قرار داد.»

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی نجف آباد با مهم ارزیابی کردن چنین برنامه هایی برای دانشگاه و دانشجویان گفت: «هدف از برگزاری این مسابقات ترغیب جامعه علمی، مهندسی و دانشجویی کشور به منظور آشنایی با فرایند طراحی (طراحی مفهومی، طراحی اجزا، طراحی سیستمی)، بکارگیری اصول علمی و عملی مهندسی در طراحی صنعتی و بهینه سازی مصرف انرژی، گسترش نگرش سیستمی در مسایل مهندسی، تمرین کارگروهی، تقویت طراحی صنعتی، ترویج فرهنگ بهینه سازی انرژی و اهمیت سلامت محیط زیست، تقویت همکاری میان صنعت و دانشگاه برای حل مشکلات علمی، فنی و صنعتی در کشور، آموزش نحوه به کارگیری تجهیزات و روشهای ساخت و آموزش تبدیل ایده به محصول نهایی/ تجاری است.»

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی نجف آباد در باره فرآیند و روند برگزاری این مسابقات بیان کرد: «پس از تدوین برنامه کلی مسابقات و اعلام برنامه زمانی و فراخوان برگزاری مسابقات، حدود 26 تیم دانشگاه اعلام آمادگی کردند که در دو مرحله دوچرخه های طراحی شده تیم ها از سوی کمیته فنی و داوران مسابقه مورد ارزیابی قرار گرفت و نهایتا 15 تیم واجد شرایط برای شرکت در مسابقات معرفی شدند.»

مجلسی ادامه داد: «تیم هایی از دانشگاه های آزاد اسلامی خمینی شهر و نجف آباد، مجتمع آموزش عالی گلپایگان، فردوسی مشهد، دانشگاه تهران، مالک اشتر، صنعتی اصفهان،نوشیروانی بابل، آیت الله حائری میبد، صنعتی اراک و دانشگاه اصفهان که از سیستم ارزیابی اولیه گذشته بودند برای برگزاری رقابت نهایی آماده شدند.»

این مسئول افزود: «با هماهنگی و همکاری خوبی که با مجموعه شهرداری اصفهان داشتیم مجموعه ناژوان اصفهان به عنوان محل برگزاری مسابقات انتخاب و مسیر مسابقات از سوی همکاران دانشکده فنی مهندسی واحد نجف آباد طراحی و به تیم اجرایی شهرداری برای ساخت و آماده سازی مسیر اعلام شد و نهایتا روز یکشنبه 28 شهریور جاری مسابقات شروع و طی دو روز اجرای مسابقات دوچرخه های ساخته شده از لحاظ ویژگی های ظاهری همچون وزن و ابعاد، سرعت حرکت، قیمت تمام شده، مدت زمان شارژ، مسافت طی شده در سطوح متفاوت و نمای ظاهری ارزیابی وهمچنین عملکرد دینامیکی، مکانیکی، ارگونومیکی و انتقال قدرت آنها نیز از سوی گروه داوری مسابقات مورد بررسی و آزمایش قرار گرفت.»

دکتر رضا ابراهیمی معاون پژوهش و فناوری دانشگاه آزاد اسلامی نجف آباد هم در مورد نتایج بدست آمده به آنـــا گفت: «براساس اعلام نظر تیم داوری با توجه به عدم کسب معیارهای مورد نظر هیچ تیمی به عنوان مقام اول دست نیافت و تیم های دانشگاه آزاد اسلامی نجف آباد متشکل از: امیرحسین اصیلیان، صادق علیزاده انارکی، سپهر شاهقلیان و علی خدیبی بروجنی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر متشکل از: محمد حسن دادخواه تهرانی، علی عطایی و حامد رضایی و مجتمع آموزش عالی گلپایگان متشکل از: فرزانه رضائیان، مژگان شاهسواری، سیدحسن روشنایی نجف آبادی، فاطمه ابوالقاسمی نجف آبادی و حمیدرضا قاهری بطور مشترک به عنوان رتبه دوم و تیم های دانشگاه فردوسی مشهد متشکل از: محمد حسن خو.شنویس و مجید تلافی و دانشگاه آیت الله حائری میبد متشکل از: علی حیدری نسب و قائم هاشمی مشترکا به عنوان رتبه سوم این مسابقات معرفی شدند.»