سهم هر دستگاه در تصادفات رانندگی چقدر است؟

به گزارش خبرنگار حوزه انتظامی گروه جامعه خبرگزاری آنا، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا در نشست خبری خود که صبح امروز ۱۷ آبان ماه برگزار شد، اظهار کرد: بالغ بر ۳۶ میلیون وسیله نقلیه و ۴۴ میلیون دارنده گواهینامه رانندگی در کشور داریم که در ۲۱۳ هزار کیلومتر از راههای کشور تردد دارند. رئیس پلیس راهور ناجا افزود: ما همیشه ۴ مأموریت اصلی مدیریت ترافیک، تسهیل عبور و مرور، کاهش تصادفات و حوادث ترافیکی و... داریم که بر گرفته از قانون است. وی گفت: از ۳۰ سازمانی که در بحث تصادفات و کاهش جانباختگان ترافیکی سهم دارند، نزدیک به ۱۹ درصد سهم پلیس راهور است و ما در قالب ۶۲۰۰ تیم و واحد گشتی در کشور انجام وظیفه میکنیم. هادیانفر با اشاره به اینکه روزانه ۴۵ تا ۶۰ نفر جان خود را در تصادفات از دست میدهند بیان کرد: براساس قانون، سهم دستگاهها در حوادث ترافیکی مشخص شده و وزارت راه ۳۳ درصد، پلیس ۱۹ درصد، وزارت صمت ۱۵ درصد، صداوسیما ۱۲ درصد، وزارت بهداشت ۱۱ درصد، وزارت کشور ۱۰ درصد مسئولیت دارد و امیدواریم دستگاههای مربوطه جدیتر پای کار بیایند. رئیس پلیس راهور ناجا افزود: از سال ۸۵ که تصادفات کشور نزدیک به ۸۸۶ هزار بود، در سال ۹۹ بیش از ۴۰۰ هزار کاهش داشت و در بحث جانباختگان نیز کاهش اثربخشی و در سال ۹۹ نزدیک به ۱۵ هزار جانباخته داشتیم. وی گفت: به صورت میانگین در طول این ۱۵ سال، نزدیک به ۱۹ هزار جانباخته در تصادفات رانندگی داشتیم. رئیس پلیس راهور ناجا گفت: ما بیش از ۵ هزار نقطه حادثهخیز در کشور داریم و ۴۴ درصد از تصادفات ما در همین نقاط حادثهخیز رخ میدهد و در مجموع ۶ ماه گذشته ۹۲۴ نفر معادل ۱۱ درصد از جانباختگان در همین نقاط حادثهخیز جان خود را از دست دادهاند. نزدیک به ۱۸۰ نقطه از ۳ هزار نقطه حادثهخیز مربوط به وزارت راه حل شده است. سردار هادیانفر افزود: در حوزه قاچاقچیان سوختبر و خودروهای شوتی، ۲۵۰ جانباخته داشتهایم و باید به آن توجه جدی شود. براساس آمار پزشکی قانونی در ۶ ماه سال ۹۹ نزدیک به ۷۸۹۲ فوتی داشتیم و این آمار در ۱۴۰۰ به ۸۶۴۴ نفر رسید و ۱۲ درصد افزایش حوادث ما مربوط به جادهها است. سردار هادیانفر بیان کرد: در تصادفات نقش اول را خود رانندگان وسایل نقلیه دارند. همچنین شدت تصادفات بعد از بازگشایی راهها در دوران کرونا افزایش پیدا کرد و برخی افراد به دلیل اینکه جریمه نشوند، شبها تردد داشتند. رئیس پلیس راهور ناجا افزود: در تصادفات ۵۱ درصد افراد در دم فوت میکنند و آن ۲۹ سازمان دیگر نقش اصلی دارند. وی همچنین از برگزار نشدن جلسات شورای عالی ترافیک در دولتهای یازدهم و دوازدهم هم انتقاد کرد. سردار هادیانفر ادامه داد: عدم استفاده از کمربندی ایمنی، سرعت و سبقت غیرمجاز و... از عوامل اصلی تصادفات هستند. وی بیان کرد: تمام درآمدهای حاصل از جرائم رانندگی مستقیم به حساب دولت واریز میشود و ریالی از آن به کارکنان راهور تعلق نمیگیرد. طبق ماده ۲۳ قانون، ۳۰ درصد از محل جرائم راهنمایی و رانندگی به شهرداریها برای ایمنسازی و تجهیزات و ۳۰ درصد هم به وزارت راه باید تعلق میگیرد. رئیس پلیس راهور ناجا گفت: نزدیک به ۳ میلیون وسیله نقلیه در ۷ ماه اخیر شمارهگذاری خودرو داشتیم و ۵۸۰ وسیله نقلیه نو شماره نیز داشتیم. در بحث جرائم ۶۸ میلیون وسیله نقلیه بر اثر تخلفات متعدد جریمه شدند و به ۸۶ درصد رانندگان متخلف پیامک ارسال شده است. وی افزود: نزدیک به ۱۵ درصد جرائم ما به صورت دستی است و نزدیک به ۵۵۴ هزار خودرو نیز به دلیل شیشه دودی جریمه شدهاند. همچنین خدمات صدور گواهینامه ما نزدیک یه ۷۰ درصد افزایش داشته و ۸ درصد افزایش تردد نیز در جادهها نسبت به مدت مشابه داشتهایم. سردار هادیانفر بیان کرد: در مجموع ۳۶ میلیون ۵۹۲ خدمت را به هموطنان در حوزههای مختلف ارائه دادهایم. تمام افرادی که جرائم آنها ۲ برابری بوده به حالت اول بازگشته و تا دی ماه فرصت پرداخت است. خودروهایی که بیش از یک میلیون تومان جریمه داشته باشند، در صورت پرداخت نکردن جریمه مشمول توقیف میشوند. رئیس پلیس راهور ناجا گفت: در زمینه شیشه دودی، اگر غیر استاندارد باشد تخلف است و در تمامی کشورها با این موضوع برخورد میشود. در رأی دیوان، اون ۳ متری که پلیس برای تشخیص داشت، حذف شده و بر تشخیص افسر است. اگر افسر تشخیص دهد شیشه دودی غیرمجاز است، میتواند جریمه کند. افسران به متعدد میتوانند جریمه کنند و قرار نیست شیشه دودی کنده شود. رئیس پلیس راهور ناجا تصریح کرد: به جهت حمایت از تولید داخل، تا حد امکان کمک میکنیم برای شمارهگذاری موتورسیکلتهای برقی ساخت داخل حمایت میکنیم، به طوری که اولین موتور سیکلت برقی چهار چرخ مسقف را پلاک کردیم و هنوز اولین خودروی برقی داخلی تولید نشده که بخواهیم پلاک کنیم. برابر قانون فردی که این وسیله نقلیه را خریداری کرده، باید گواهینامه موتور سیکلت داشته باشد. انتهای پیام/۴۱۲۷

صفحه نخست

آموزش و دانشگاه

علم‌وفناوری

ارتباطات و فناوری اطلاعات

سلامت

پژوهش

علم +

سیاست

اقتصاد

فرهنگ‌ و‌ جامعه

ورزش

عکس

فیلم

استانها

بازار

اردبیل

آذربایجان شرقی

آذربایجان غربی

اصفهان

البرز

ایلام

بوشهر

تهران

چهارمحال و بختیاری

خراسان جنوبی

خراسان رضوی

خراسان شمالی

خوزستان

زنجان

سمنان

سیستان و بلوچستان

فارس

قزوین

قم

کردستان

کرمان

کرمانشاه

کهگیلویه و بویراحمد

گلستان

گیلان

لرستان

مازندران

مرکزی

هرمزگان

همدان

یزد

هومیانا

پخش زنده

سهم هر دستگاه در تصادفات رانندگی چقدر است؟

وقوع ۴۶ درصد تصادفات شهر تهران در ساعات شب/ هر دو روز سه نفر در پایتخت فوت می کنند

کاهش ۱۵ درصدی تصادفات منجر به فوت/ عدم توجه به جلو بیشترین علت تصادف‌ها بوده است

ماموران در اعمال جریمه شرایط اقتصادی را در نظر بگیرند +فیلم

برنامه پلیس برای جریمه عابران پیاده‌ متخلف/ کسر جریمه از حساب بانکی افراد