اولین محموله ریل ملی تحویل متروی تهران شد

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا از پایگاه خبری شهر، فرنوش نوبخت در ارتباط با تحویل ریل متروی تولید داخل اظهار کرد: برای اولین بار ریل مترو تولید داخل توسط شرکت ذوب آهن اصفهان ساخته و تحویل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه شد.

وی با اشاره به تحویل اولین محموله ریل مترو تولید داخل توسط شرکت ذوب‌آهن از قرارداد ۸۰۰ تنی، گفت: این ریل‌ها ۲۵۰ تن Uic60 است که برای تعمیر نگهداری خط ۵ متروی تهران و حومه قابل استفاده است.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه تصریح کرد: تأمین تجهیزات و قطعات مترو با حمایت و توان تولیدکنندگان و صنعتگران داخلی از اهداف اصلی این شرکت برای تحقق شعار سال که توسط مقام معظم رهبری سال جهش تولید نامگذاری شده است، بوده و رسیدن به خودکفایی برای تأمین نیاز قطعی صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری است که خوشبختانه در روزهای پایانی سال در بخش ریل محقق شد.

نوبخت افزود: بعد از دو دهه بهره‌برداری از مترو در آستانه بیست و دومین سالگرد بهره‌برداری از متروی تهران و حومه که شانزدهم اسفندماه 99 است در تلاش هستیم برای تأمین و نگهداری سامانه حمل و نقل عمومی مترو همانند پل ارتباطی با حوزه های دانشگاهی، صنعت و بازار حمل و نقل ریلی شهری عمل شود تا از وابستگی به دیگر کشورها برای تأمین قطعات کاسته شود.

وی با اشاره به قرارداد شرکت ذوب آهن اصفهان و شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه برای تأمین ۸۰۰ تن ریل مترو که مطابق آن 550۰ تن از این ریل ها مخصوص خطوط درون‌شهری گفت: امروز ۲۵۰ تن ریلUic60  که برای خط برون‌شهری قابل استفاده است، تحویل این شرکت داده شد و طبق اعلام شرکت ذوب آهن بخشی از ریل‌های Uic54 خطوط درون‌شهری که برای اولین بار در ایران ساخته شده نیز تا پایان سال تحویل شرکت می شود.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متری تهران خاطرنشان کرد: درحال‌حاضر بخشی از پله برقی ها، ترمزهای قطار، تجهیزات آن و... در شرکت بهره‌برداری متروی تهران بومی‌سازی شده که کمک بزرگی به کاهش هزینه‌های این سامانه حمل و نقلی کرده و توانسته‌ایم با تکیه بر توانمندی شرکت های ایرانی جهت تأمین نیازمندی های شرکت بهره برداری مترو گامی اساسی در راستای رونق و جهش تولید ملی برداریم.

نوبخت افزود: در سه سال گذشته موفق شده‌ایم قطعه هند ریل بیش از ۹۰۰ پله برقی را توسط متخصصان داخلی بومی‌سازی کنیم و کاهش خرابی پله برقی را در ایستگاه‌های خطوط هفتگانه متروی تهران شاهد بودیم.

وی در ادامه با اشاره به اینکه برای تأمین قطعات سوزن قطارهای درون شهری که از قطعاتی مصرفی است از تولیدکنندگان داخلی استفاده شده گفت: امسال با همکاری صنایع گسترش ریلی تبریز اقدام به داخلی سازی بخشی از قطعات سوزن کرده ایم و طبق قرارداد ۳۰ قلم کالا باید تحویل شرکت بهره برداری متروی تهران می شد که تاکنون ۵۰ درصد این قطعات تأمین شده است و صرفه جویی ارزی بالایی را برای مترو در پی داشت.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران در پایان گفت: ما در متروی تهران به‌عنوان اولین بهره‌بردار مترو در ایران پس از مصرف تولیدات داخلی می‌توانیم دیگر متروهای کلان‌شهرها را نیز ترغیب کنیم تا از تولیدات داخلی کشور استفاده کنند. همین افزایش تقاضا باعث کاهش مشکلات مترو در خصوص گشایش اعتبار و مسائل ارزی برای تأمین تجهیزات و قطعات موردنیاز برای تعمیر و نگهداری خواهد شد. به همین نسبت صرفه‌جویی ارزی ایجاد می‌شود که خودکفایی ارزی را برای کشور به همراه داشته و اعتقاد داریم این کار موجب توسعه و پیشرفت تولیدکنندگان داخلی و خدمت به صنعت حمل و نقل ریلی است.

انتها پیام/4105