مجلس به صورت مشروط از پاسخ‌های وزیر صمت قانع شد
به گزارش گروه سیاست و جهان خبرگزاری علم و فناوری آنا، در جلسه علنی امروز (سه‌شنبه ۱۲ دی ماه) سوال جلال رشیدی کوچی و تعداد دیگری از نمایندگان مجلس از عباس علی‌آبادی درباره اینکه چرا علی رغم گذشت یک سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو (واردات خودروهای نو)، خودرو وارد کشور نشده است، در دستورکار قرار گرفت.
در این جلسه عباس علی‌آبادی وزیر صمت با بیان اینکه بی‌تردید ایران اسلامی را باید صنعتی کنیم و تولید تنها راه پیشرفت کشور است، گفت: سال‌های متمادی است که رهبر فرزانه انقلاب در شعار سال مفهوم و کلمه تولید را عمداً مطرح می‌کنند .
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: مهار تورم از مسیر رشد تولید ماندگار و عزت‌بخش است، این کار هوشمندانه و عقلانی و دنیا آن را تجربه کرده است.
وی با بیان اینکه صادرات و واردات هوشمندانه بازار را تنظیم، تولید را رونق ، فناوری را ارتقاء و رقابت سالم را ایجاد می‌کند، ادامه داد: در حقیقت با این کار پای ما به بازار جهانی باز می‌شود. البته این کار باید با رقابتی سالم انجام شود نه بی‌رویه و تولیدکننده ایرانی باید بداند که مورد حمایت قرار می‌گیرد و از دست قاچاقچیان در امان بوده اما یله و رها نیست.
عضو کابینه دولت سیزدهم ادامه داد: تولیدکننده ایرانی باید خودش را رشد و ارتقاء دهد و با حمایتی که می‌شود متناسب با شرایط روز توان حضور در بازارهای بین‌المللی را داشته باشد؛ برای رسیدن به چنین جایگاهی تولید باید رونق یابد و اگر سودده نباشد در این بخش تشکیل سرمایه امکان‌پذیر نیست و سرمایه‌ها به سمت دلالی و واسطه‌گری و سفته‌بازی می‌رود زیرا در تولید ریسک‌های فراوان وجود داشته و سود کم نصیب آنها می‌شود بنابراین نه تنها واردات باید منطقی باشد بلکه همزمان تولید را هم باید مورد حمایت قرار داد.
علی آبادی یادآور شد: اگر کسری برق، آب و گاز را به تولید تحمیل کنیم و ارز مورد نیاز آن را ندهیم و تأمین سرمایه در گردش و ثابت را برایش دشوار کنیم و قیمت آن را نیز دستوری کنیم به طور قطع نه تنها افراد بلکه شرکت‌ها نیز مهاجرت خواهند کرد و اینجانب این موضوع را با گوشت، پوست و استخوان خود درک کرده‌ام.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: ایران اسلامی امروزه افتخارآمیزترین مصنوع بشر از جمله توربین گاز را می‌سازد چرا نباید خودرو با کیفیت بسازد و ما توربین گاز با کیفیت و رقابتی را به جهان صادر کرده‌ایم، اکنون چرا نتوانیم خودروی باکیفیت بسازیم و در بازار جهانی عرضه کنیم.
وی با بیان اینکه مبتنی بر برنامه ارائه شده در زمان رأی اعتماد 8 اصل بنیادین را شناسایی و در دستور کار قرار داده‌ام، گفت: مهمترین اقدامی که در این رابطه انجام شد تعریف 14 پروژه پیشران و تحول آفرین بود که منجر به تغییر ریل و شکل‌دهی زمین بازی جدید می‌شود مانند تولید خودروی برقی، موتور هواپیما و کشتی؛ همچنین در این 6 ماهی که سکان وزارت صمت را برعهده گرفته‌ام 6 گام اساسی را برنامه‌ریزی کردم و در دستور کار دارم که آماده‌ام در فرصتی مناسب نسبت به تشریح آنها اقدام کنم.
عضو کابینه دولت سیزدهم در تشریح 6 گام مطروحه ادامه داد: توجه به رشد تولید که نتایج خوبی را در پی داشته، اصلاح ناترازی انرژی، تمرکز بر توسعه تجارت خارجی، مدیریت و کنترل بازار با مدل جدید، ایجاد زیست بوم صنعت دانش‌بنیان از طریق طراحی رویداد صنعت دانش‌بنیان صادرات محور که اخیراً سومین رویداد برگزار شد و تمرکز بر کیفیت و کاهش ارزبری و ارزآوری از طریق شاخص‌گذاری نظام ارزیابی عملکرد که در آینده در این مورد توضیح خواهم داد.
علی آبادی یادآور شد: روز گذشته در قالب سه دفترچه برنامه‌های وزارت صمت و فهرست جامعی از اقدامات انجام شده و خودروهای وارد شده را تشریح و به مجلس ارائه کردم به گونه‌ای که بر این اساس از ابتدای امسال تا پایان آذر ماه 990 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد و اکنون از مرز یک میلیون دستگاه گذشته و در مدت یاد شده 121 هزار دستگاه خودرو وانت در کشور تولید که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از 36 درصد رشد برخوردار بوده، همچنین تولید 28 هزار دستگاه انواع خودروی سنگین از جمله کامیون و کامیون کشنده و رشد 21 درصد تولید در این حوزه از جمله آمار قابل ذکر است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در مدت زمان یاد شده 436 هزار دستگاه موتورسیکلت در کشور تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از 37 درصد رشد برخوردار بوده و علاوه بر این در 9 ماه اول سال حدود 223 هزار دستگاه خودرو توسط بخش خصوصی تولید شده که در مقایسه با تولید 132 هزار دستگاه در سال گذشته حدود 96 درصد رشد تولید را نشان می‌دهد و در این رابطه قاطعانه می‌گویم که برنامه‌های تحولی دولت سیزدهم به ثمر نشسته و در حوزه تولید خودرو رشد داشته است. البته در حوزه واردات خودرو که مورد سوال نماینده مرودشت است نیز با پیگیری‌های فراوان و تحمل رنج بسیار و پس از چند سال توقف در نهایت در دولت سیزدهم با هدف رفع ناترازی‌های کمی و کیفی و سلیقه‌ای از سر گرفته شد که به آماری در مورد آن اشاره می‌کنم.
وی عنوان کرد: آمار تولید به سرعت در حال تغییر و رشد است و در این رابطه تعداد خودروی ثبت سفارش شده 93 هزار و 343 عدد است. همچنین تعداد خودروهای وارد شده به کشور تاکنون 9 هزار و 176 عدد و خودروهای در حال حمل 10 هزار و 176 عدد ، تعداد خودروهای عرضه شده به افراد ثبت‌نامی 8 هزار و 220 عدد ، خودروهای پلاک شده حدود 4 هزار عدد بوده است و این در حالی است که کل افراد ثبت‌نام شده و واجد شرایط 33 هزار و 938 نفر بوده و افراد منصرف شده 3 هزار و 505 نفر و افراد مانده در صف 30 هزار و 433 نفر و افراد تعیین تکلیف شده 7 هزار و 121 نفر بوده است. به این ترتیب فرآیند واردات خودروی نو از برندهای سوزوکی، تویوتا، کیا، هوندا و سایر برندها در دستور کار قرار گرفته است.
عضو کابینه دولت سیزدهم یادآور شد: امیدواریم ملت ایران با صبوری مراقب باشند که فریب دلالان را نخورند، تاکنون 23 شرکت برای واردات خودرو مجوز گرفته‌اند و به سمتی رفتیم که افراد می‌توانند برای خودشان خودرو وارد کنند؛ آیین‌نامه‌ها با اصلاحاتی به زودی ابلاغ خواهد شد و تاکنون هر اندازه که ارز گرفتیم خودرو وارد کردیم. بر اجرای طرح‌های تحولی و زیربنایی تأکید داریم و ملت ما استحقاق این را دارند که سوار خودروی باکیفیت شوند بنابراین باید صبوری کرد تا بتوان برنامه‌هایی که تشریح کردیم به ثمر بنشیند.
رشیدی کوچی، نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی پس از استماع توضیحات وزیر صمت به صورت مشروط از پاسخ‌های وی قانع شد، به این صورت که به دولت و وزارت صمت سه ماه فرصت داد تا اصلاح بازار خودرو انجام شود.
انتهای پیام/