پیاده‌سازی رویکرد طرح توسعه پیرامون حمل و نقل عمومی در تهران

به گزارش گروه جامعه خبرگزاری آنا، میثم نوروزیان، مشاور عالی معاونت هماهنگی امور مناطق با بیان اینکه طبق مصوبه سال ۱۳۹۶ شورای عالی شهرسازی و معماری ایران طرح‌های توسعه‌ی شهری باید به گونه‌ای برنامه‌ریزی شوند که در نهایت آن توسعه‌ای از شهر صورت گیرد که بیشترین دسترسی مکان‌های مسکونی، فراغت و کار را از طریق پیاده به سیستم حمل و نقل همگانی فراهم کنند، گفت: مهم‌ترین مزیت اجرای طرح توسعه پیرامون حمل و نقل عمومی (TOD) را می‌توان ایجاد شهری انسان محور و پیاده مدار، با محوریت اولویت دهی به حمل و نقل عمومی در مقیاس‌های مختلف شهری برشمرد که این مهم در هماهنگی کاهش بار ترافیک از طریق تمرکز کاربری‌ها حول ایستگاه‌های حمل و نقل عمومی و تغییر سفرها میسر خواهد بود و در نهایت به ایجاد فضاهای عمومی شهری پویا و پر رونق در شهر منجر خواهد شد.

بر همین اساس شورای شهر تهران در آخرین برنامه توسعه شهر و هم در برنامه بودجه سالانه طی بندی شهرداری را موظف به رعایت رویکرد TOD در برنامه‌های شهرداری کرده است.

نوروزیان در ادامه افزود: با توجه به رویکرد مذکور در مناطق ۲۲ گانه شهر تهران کمیته‌های TOD تشکیل، همفکری‌ها و آموزش‌های لازم به این کمیته‌ها ارائه و مطالبات کمیته‌های مذکور احصاء شد و در همین راستا شهرداران مناطق ۲۲ گانه به عنوان رئیس کمیته TOD منطقه مصمم به تشکیل جلسات منظم با معاونت‌ها و پیاده سازی صحیح اجرای این رویکرد از طریق مشاورین خبره شهرسازی و ترافیک در مناطق هستند.

مشاور عالی معاونت هماهنگی امور مناطق خاطرنشان کرد: طبق منویات شهردار تهران مبنی بر حل سه مشکل عمده شهر تهران (ترافیک،آلودگی هوا و بافت فرسوده) با رویکرد TOD در سطح شهر، معاونت‌های حمل و نقل ترافیک، شهرسازی و معماری و هم چنین معاونت هماهنگی امور مناطق شهرداری تهران در سیاست گذاری و پیگیری اجرای صحیح این مهم در مناطق ۲۲ گانه شهر تهران مشارکت و همکاری‌های لازم را به‌عمل می‌آورند.

باتوجه به اینکه سال ۱۴۰۲ بازنگری طرح تفصیلی شهر تهران با محوریت TOD یا توسعه‌ی شهر بر مبنای حمل و نقل عمومی است تاکنون اقداماتی در برخی مناطق ۲۲ گانه شهر صورت گرفته که انتظار داریم تا اواسط تابستان سیاست گذاری هر منطقه‌ای در این خصوص احصا شده باشد.