بوگاتی چیرون، هیولای 1500 اسبی نمایشگاه ژنو

به گزارش گروه علم و فناوری آنا به نقل از Engadget، بالاخره پس از 10 سال، بوگاتی پاسخی دندان‌شکن به فراری و لامبورگینی و حتی پورش 918 داد و پس از آنکه با مدل «ویرون» استاندارد ابرخودروهای خیابانی را شکست، مدلی تازه به دنیا معرفی کرد.

بوگاتی «ویرون» براساس شایعات با قیمتی بالاتر از 4 میلیارد تومان به تهران هم آمد و یک نفر موفق شد یک نمونه از آن را با پلاک ایرانی بخرد. این خودرو با 1000 اسب بخار قدرت موتور، گران‌ترین، پرقدرت‌ترین و سریع‌ترین خودروی خیابانی تاریخ بود تا اینکه امسال شرکت بوگاتی در نمایشگاه خودروی ژنو مدل «چیرون» را رونمایی کرد.

بوگاتی «چیرون» یک ابرخودروی 16 سیلندر 8 لیتری است که 1500 اسب بخار قدرت را با موتور عقبی خود تولید می‌کند. این خودرو سرعت 100 کیلومتر را از حالت ایستاده تنها در 2/5 ثانیه به دست می‌آورد و صفر تا 200 کیلومتر برایش 6/5 ثانیه زمان خواهد برد از صفر تا 300 کیلومتر را هم ظرف 13/5 ثانیه طی می‌کند.

اعداد و ارقامی که این خودرو با استفاده از آنها به چنین توانی می‌رسد هم بی‌نظیر هستند. موتور 8 لیتری بوگاتی چیرون 4 توربو شارژ دارد که از دور موتور 2000 تا 6700 می‌تواند گشتاوری معادل 1180 پوند بر فوت ایجاد کند. سیستم ورودی هوا از جنس فیبر کربن و اگزوزهای شش‌گانه آن از جنس تیتانیوم هستند. چیرون سیستم انتقال قدرت 7 سرعته (7دهنده) اتوماتیک با کلاژ دوبل دارد وزنش بدون 100 لیتر بنزینی که می‌تواند در باک خود جا دهد، نزدیک به 2/2 تن است. ترمزهای این خودرو نیز ارقام عجیبی دارند و می‌توانند در سرعت 100 کیومتر در ساعت خودرو را ظرف 0/4 ثانیه متوقف کنند!

عدد بعدی که بوگاتی را در صدر یک فهرست دیگر برای خودروهای خیابانی قرار می‌دهد، قیمت آن است. هر دستگاه بوگاتی چیرون 6/2 میلیون دلار قیمت گذاشته شده و این شرکت تصمیم دارد حداکثر 500 دستگاه از این مدل تولید کند اما وقتی صحبت از چنین خودرویی باشد، هیچ رقمی گران به‌نظر نمی‌رسد چراکه براساس اعلامیه بوگاتی، تا امروز 150 درخواست خرید قطعی پرداخت شده در بانک اندوخته‌های مدل چیرون وجود دارد و این به معنی یک فروش 390 میلیون دلاری در نخستین رونمایی است.

شرکت بوگاتی اطلاعاتی کاملی درباره مکانیسم‌های الکترونیکی و کامپیوترهای خودکار این خودرو منتشر نکرده است اما به‌نظر می‌رسد در این حوزه هم چیرون چیزی نسبت به رقبای هوشمند امروزی خود کمتر نداشته باشد.

مترجم: محمدرضا احمدی‌نیا