ساخت دستگاه ریل‌گذار برای نخستین بار در ایران
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا از روابط عمومی بنیاد مستضعفان، مجید شاهسواری با اعلام خبر ساخت ماشین آلات مکانیزه ریل‌گذار در کشور برای نخستین بار و تکمیل مجموعه دستگاه‌ها و تجهیزات ریلی شامل تجهیزات زیرکوب و بالاست ریز (شن ریز) خطوط ریلی، در تشریح جزئیات این خبر اظهار کرد: با توجه به لزوم گسترش خطوط ریلی کشور به عنوان یکی از نیازهای زیرساختی و تسریع در انجام پروژه‌های ریلی، بنیاد مستضعفان برای نخستین بار در کشور توانست دستگاه جرثقیل پانل‌گذار و کشنده ۲ منظوره ریلی و جاده‌ای را با تکیه بر توان مهندسان ایرانی طراحی و تولید کند که با بکارگیری این دستگاه‌ها و ماشین آلات، ریل‌گذاری در تونل‌ها، پل‌ها و مسیرهای کوهستانی تسهیل می‌شود و علاوه بر ارتقای کیفیت اجرای پروژه روسازی ریلی، سرعت اجرای کار را نیز تا چندین برابر افزایش می‌دهد.
وی افزود: بنیاد مستضعفان برای طراحی و ساخت این تجهیزات بیش از ۶ میلیارد تومان (به نرخ سال ۹۸) هزینه کرده و این در حالی است که قیمت خرید نمونه‌های مشابه آن از خارج کشور، بالغ بر 1.5 میلیون یورو بود که این به معنای صرفه جویی ارزی و اقتصادی بیش از 85 درصدی در تامین این تجهیزات است.
مدیرعامل هلدینگ مادرتخصصی پایا سامان پارس با بیان اینکه در حال حاضر این ماشین آلات در احداث خط راه آهن میانه به اردبیل بکارگرفته شده‌اند گفت: با بکارگیری جرثقیل پانل‌گذار ساخته شده در این پروژه که طول دهانه‌ای معادل ۱۱ متر و دارای ۲ کنسول ۱۰ متری در طرفین آن است، در صورت فراهم بودن مصالح ریل‌گذاری، امکان نصب روزانه ۶۰۰ متر خط ریلی فراهم شده است.
شاهسواری عنوان کرد: در حال حاضر علاوه بر طراحی و تولید یک دستگاه جرثقیل پانل‌گذار به همراه ۲ دستگاه کشنده دو منظوره آن که قابلیت تردد در جاده و خطوط ریلی را دارد و در کنار تامین ۴ دستگاه واگن لبه کوتاه قرقره‌دار، یک دستگاه زیرکوب، ۴ دستگاه واگن بالاست ریز و تعدادی دیگر از ماشین آلات سبک ریلی توسط بنیاد مستضعفان، این تجهیزات می‌تواند در احداث خطوط ریلی در نقاط کشور با مزیت افزایش سرعت اجرای پروژه‌ها، ارتقای کیفیت اجرا و همچنین کاهش هزینه‌ها به کار گرفته شود.
به گفته وی این هلدینگ در 10 سال گذشته در حدود 300 کیلومتر خط ریلی در نقاط مختلف کشور احداث کرده و در حال حاضر نیز مسیر ۲۱۷ کیلومتری میانه به اردبیل را به عنوان یکی از مگا پروژه‌های ریلی کشور در دست اجرا دارد.
گفتنی است طراحی و ساخت این دستگاه که از ۲ سال پیش با هدف خودکفایی کشور و حمایت تولید ملی در یکی از شرکت‌های زیرمجموعه بنیاد مستضعفان آغاز شده بود، در پایان سال ۹۹ و همزمان با سال جهش تولید تکمیل شد.
انتهای پیام/4133
انتهای پیام/