صفحه نخست

آناتک

آنامدیا

دانشگاه

فرهنگ‌

علم

سیاست و جهان

اقتصاد

ورزش

عکس

فیلم

استانها

بازار

اردبیل

آذربایجان شرقی

آذربایجان غربی

اصفهان

البرز

ایلام

بوشهر

تهران

چهارمحال و بختیاری

خراسان جنوبی

خراسان رضوی

خراسان شمالی

خوزستان

زنجان

سمنان

سیستان و بلوچستان

فارس

قزوین

قم

کردستان

کرمان

کرمانشاه

کهگیلویه و بویراحمد

گلستان

گیلان

لرستان

مازندران

مرکزی

همدان

هرمزگان

یزد

پخش زنده

۰۹:۲۷ | ۰۷ / ۰۹ /۱۳۹۴
| |

پیشرفت ۹۵ درصدی خط‌ آهن تهران- همدان

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از پیشرفت ۹۵ درصدی زیرسازی و ۵۰ درصدی روسازی خط‌آهن تهران-همدان خبر داد.
کد خبر : 52438

به گزارش گروه اقتصادی آنا به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، علیرضا نصرآزادانی درباره میزان پیشرفت خط آهن تهران-همدان-سنندج افزود: اولویت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور برای بهره‌برداری از این خط آهن ابتدا تکمیل قطعه تهران-همدان است چرا که تا این قطعه به سرانجام نرسد، اتصال ریلی سنندج به همدان بهره‌وری نخواهد داشت.


وی تصریح کرد: ۱۳۰ کیلومتر از روسازی این مسیر ۲۷۰ کیلومتری نیز انجام شده است و زمان بهره‌برداری از این پروژه بسته به میزان و زمان تخصیص اعتبارات برای این طرح دارد. بر همین اساس یادآور می‌شوم که امسال برای کل پروژه ریلی تهران-همدان-سنندج تخصیص ۲۰ درصدی صورت گرفته است.


نصر آزادانی میزان تخصیص اعتباری امسال برای این پروژه را ۲۴ میلیارد تومان عنوان و اظهار کرد: بخش عمده‌ای از این رقم صرف پرداخت مطالبات پیمانکاران شده است و با وجود این، پیمانکاران هنوز ۴۵ میلیارد تومان مطالبه دارند.


معاون ساخت وتوسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور افزود: حد فاصل مسیر ریلی همدان-سنندج به سه قطعه تقسیم شده است که قطعه نخست آن دارای پیشرفت فیزیکی ۴۵ درصدی٬ قطعه دوم به دلیل وجود معارض و نبود منابع مالی پیشرفت ناچیز ۵ درصدی داشته است و قطعه سوم این پروژه پیشرفت بالای ۹۰ درصد دارد.


وی خاطر نشان کرد: کمبود اعتبار در این پروژه موجب شده است که سرعت عملیات اجرایی با کندی مواجه شود و تزریق اعتبار متناسب با نیاز پروژه نیست و چنانچه اعتبارات به این پروژه برسد، سرعت اجرا نیز بالا می‌رود.


انتهای پیام/

ارسال نظر
captcha