3 ایرلاین جدید در انتظار ورود به ناوگان هوایی کشور

به گزارش گروه اقتصادی آنا، مقصود اسعدی سامانی با بیان اینکه شروع به فعالیت یک ایرلاین برای عملیات پروازی منوط به طی فرآیندهایی از جمله دریافت مجوز موافقت اصولی و مجوز عملیات پروازی است، افزود: تاکنون یک ایرلاین موفق به دریافت مجوز موافقت اصولی از این سازمان شده است اما هنوز مجوز عملیات پروازی دریافت نکرده است. او شرکت دیگر نیز در مرحله دریافت موافقت اصولی هستند.

وی در پاسخ به این سوال که آیا سه شرکت هواپیمایی مذکور آیین‌نامه تاسیس و فعالیت شرکت‌های هواپیمایی را رعایت کرده‌اند، تصریح کرد: دریافت مجوز موافقت اصولی و مجوز عملیات پروازی منوط به رعایت استانداردها و ضوابط دستورالعمل سازمان هواپیمایی کشوری و داشتن حداقل کفایت سرمایه بر اساس این دستورالعمل است و تا زمانی که شرایط یک شرکت هواپیمایی برای شروع فعالیت مورد تایید سازمان هواپیمایی نباشد، مجوز فعالیت به آن داده نمی‌شود.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه تعداد متقاضیان برای تاسیس شرکت هواپیمایی زیاد است، اظهار کرد: قطعا نیاز کشور به هواپیما زیاد است اما اینکه این هواپیما با تاسیس ایرلاین‌های جدید تامین شود یا ایرلاین‌های فعلی٬ موضوعی قابل بررسی است.

سامانی درباره آخرین وضع نوسازی ناوگان هوایی کشور بیان کرد: صحبت‌هایی مبنی بر خرید هواپیما مطرح شده است. شرکت‌های هواپیمایی طبق روال گذشته و فارغ از موضوع توافق برجام، همواره در حال مذاکره برای خرید هواپیما هستند.

وی در پاسخ به این سوال که آیا از منابع و تسهیلات صندوق توسعه ملی برای خرید هواپیما استفاده می‌شود؟ تاکید کرد: گشایشی برای دریافت تسهیلات از این صندوق صورت نگرفته و تاکنون فقط یک شرکت هواپیمایی توانسته است شرایط این صندوق را بپذیرد و از اعتبارات آن برای خرید هواپیما استفاده کند اما سایر شرکت‌ها موفق به دریافت تسهیلات از این تسهیلات نشده‌اند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه شرایط صندوق توسعه ملی برای شرکت‌های هواپیمایی مناسب نیست، خاطر نشان کرد: در صورتی امکان استفاده از اعتبارات و منابع این صندوق وجود دارد که شرایط آن تعدیل شود. باز پرداخت تسهیلات این صندوق ارزی است که برای ایرلاین‌ها توجیه اقتصادی ندارد.