اشتغال ١٤ هزار نفر در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی

به گزارش گروه اقتصادی آنا و به نقل از روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی، مهدی نوفرستی افزود: جابجایی سالیانه ٩٠ میلیون تن کالا از طریق بندر شهید رجایی، تردد سالیانه ٥٠ هزار فروند شناور از طریق تنگه هرمز و وقوع ٧٥ درصد عملیات اضطرار دریایی کشور در محدوده آب های استان هرمزگان همگی باعث شده تا شرایط پیچیده و پر از خطری در محیط های کاری دریایی و بندری وجود داشته باشد.

او با اشاره به عضویت ایران در ٢٩ کنوانسیون بین المللی زیرمجموعه سازمان جهانی دریانوردی، خاطرنشان کرد: این امر باعث شده تا نظارت های بین المللی نیز در این زمینه بر بنادر و آبراهه های ایران وجود داشته باشد و شرایط کار حساس تر شود.

معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان در بخش دیگری از سخنان خود مفهوم HSE را سیستم مدار و نظام مند توصیف کرد و افزود: مهم ترین موضوع در این رابطه مفهوم ریسک و خطر است که باید دیدگاه و نگاه یکسانی در بخش های مختلف دریایی و بندری به این موضوع وجود داشته باشد.

وی HSE را یک فعالیت فرهنگی دانست که باید از طریق آموزش و تغییر باورها در سازمان های صنعتی و اقتصادی نهادینه شود.

نوفرستی بر توجه کارکنان و فعالان بخش HSE در بندر شهید رجایی نسبت به نحوه تعامل با فرهنگ های ملل مختلف در مورد خدمه کشتی ها اشاره کرد.