صفحه نخست

آموزش و دانشگاه

علم‌وفناوری

ارتباطات و فناوری اطلاعات

سلامت

پژوهش

علم +

سیاست

اقتصاد

فرهنگ‌ و‌ جامعه

ورزش

عکس

فیلم

استانها

بازار

اردبیل

آذربایجان شرقی

آذربایجان غربی

اصفهان

البرز

ایلام

بوشهر

تهران

چهارمحال و بختیاری

خراسان جنوبی

خراسان رضوی

خراسان شمالی

خوزستان

زنجان

سمنان

سیستان و بلوچستان

فارس

قزوین

قم

کردستان

کرمان

کرمانشاه

کهگیلویه و بویراحمد

گلستان

گیلان

لرستان

مازندران

مرکزی

هرمزگان

همدان

یزد

هومیانا

پخش زنده

دیده بان پیشرفت علم، فناوری و نوآوری
۱۱:۳۸ - ۱۷ بهمن ۱۳۹۳
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران پیشنهاد کرد

اولین اقدام برای کاهش آلودگی هوا مدیریت واحد است

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه زمانی از هوای تنفس انسان به عنوان منبع بدون محدودیت نام برده می‌شد، گفت: امروز به دست خودمان کاری کرده‌ایم که موجودیت این نعمت فراگیر و بدون محدودیت خداوندی با چالش جدی مواجه شده است.
کد خبر : 1997

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، اقبال شاکری افزود: در خصوص آلودگی هوا، هم مردم و هم مسئولان مقصر هستند؛ به طوری که دولت از طریق ارائه سوخت و تولید خودروی نامناسب و عدم جایگزینی خودروهای فرسوده، مجلس از طریق تصویب نشدن قوانین بازدارنده و تصویب مقررات نامناسب و شهروندان نیز از طریق استفاده از خودروی شخصی برای سفرهای روزانه و مدیریت شهری از طریق عدم تأمین شبکه یکپارچه حمل و نقل شهری، هر کدام سهمی از این تقصیر را بر عهده دارند.


وی با اشاره به اینکه به جای گشتن دنبال مقصر باید دنبال راهکار بگردیم، اظهار کرد: موضوع هوای پاک یک متولی واحد ندارد و هر بخش از آن در اختیار یک واحد است و از این رو، اولین اقدام برای کاهش آلودگی هوا، مدیریت واحد به عنوان امری حاکمیتی است که در حوزه مدیریت دولت قرار دارد و تا این موضوع به صورت دغدغه‌ای ملی در نیاید، وجه همت دولت‌مردان قرار نخواهد گرفت.


شاکری در خصوص اقداماتی که می‌تواند در جهت کاهش آلودگی هوای پایتخت مورد توجه قرار گیرد، گفت: ساماندهی بنیان‌های اقتصادی کشور بر اساس اصول و مبانی اقتصاد مقاومتی، تعیین تکلیف در مورد کیفیت سوخت وارداتی و سطح استاندارد آن و نیز اعلام شفاف نتیجه آن به شهروندان، حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان در مقابل تولیدکنندگان داخلی با تأکید بر تولید خودروهای استاندارد و ادامه فرآیند جایگزینی خودروهای فرسوده با تأمین منابع مورد نیاز، از جمله این اقدامات است.


وی بر بازسازی ناوگان ایاب و ذهاب کارمندان دستگاه‌های اجرایی نیز تأکید و تصریح کرد: نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌ها، اعمال جرایم سنگین بر روی منابع آلودگی هوا اعم از خودرو‌ها، کارخانجات، ساخت و ساز‌ها و تجهیزات، حمایت از تولید خودروهای برقی، اعمال جرایم سنگین برای هر گونه تخریب منابع طبیعی و باغات شهر و ترویج فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی، از دیگر اقدامات مورد پیشنهاد است.


شاکری بهبود فرهنگ ترافیک از طریق آموزش مواردی مانند احترام به حقوق دیگران، رعایت خطوط سفید، توجه به چراغ راهنمایی و صبر و حوصله در ترافیک را مورد تأکید قرار داد و افزود: تشویق خودروهای بدون برگ جریمه با اقداماتی نظیر تخفیف در معاینه فنی، مالیات سالانه و مالیات نقل و انتقال، هوشمندسازی خدمات دستگاه‌های دولتی و عمومی برای کاهش سفرهای درون شهری و توزیع زمان ارائه برنامه‌های عمومی جهت کاهش ترافیک از دیگر اقدامات مورد نظر است.


رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران همچنین با تأکید بر لزوم آموزش فرهنگ ترافیک و حفاظت از محیط زیست در تمام سطوح تحصیلی به خصوص پیش دبستانی و ابتدایی، یادآور شد: باید به سبک زندگی خودمان نگاه کنیم و ببینیم آیا در رفتارهای فردی، خانوادگی و اجتماعی خویش، کاهش مصرف انرژی و حفظ محیط زیست را در نظر داریم یا اینکه فقط رهنمود می‌دهیم و برای دیگران نسخه می‌پیچیم.


انتهای پیام/

برچسب ها: آلودگی هوا
ارسال نظر