صفحه نخست

آموزش و دانشگاه

علم‌وفناوری

ارتباطات و فناوری اطلاعات

سلامت

پژوهش

علم +

سیاست

اقتصاد

فرهنگ‌ و‌ جامعه

ورزش

عکس

فیلم

استانها

بازار

اردبیل

آذربایجان شرقی

آذربایجان غربی

اصفهان

البرز

ایلام

بوشهر

تهران

چهارمحال و بختیاری

خراسان جنوبی

خراسان رضوی

خراسان شمالی

خوزستان

زنجان

سمنان

سیستان و بلوچستان

فارس

قزوین

قم

کردستان

کرمان

کرمانشاه

کهگیلویه و بویراحمد

گلستان

گیلان

لرستان

مازندران

مرکزی

هرمزگان

همدان

یزد

هومیانا

پخش زنده

دیده بان پیشرفت علم، فناوری و نوآوری
۱۰:۳۷ - ۱۳ اسفند ۱۳۹۵
قائم‌مقام مدیرعامل پژو-سیتروئن خبر داد:

تولید 350هزار خودرو با برند پژو-سیتروئن تا سال 2025 در ایران

در دو سال گذشته بیش از 25 بار به ایران سفر کرده‌ام و به طور متوسط یک هفته در ماه در ایران هستم.
کد خبر : 163309

به گزارش گروه اقتصادی آنا از سایت پرشین خودرو، مدیر خاورمیانه و آفریقای گروه خودروسازی پژو-سیتروئن در خصوص همکاری این گروه‌خودروسازی با شرکای ایرانی گفت: در دو سال گذشته من 25 بار به ایران سفر کرده‌ام و به طور متوسط یک هفته در ماه در ایران هستم. همین امر نشان می‌دهد که ما برنامه‌ریزی گسترده‌ای برای همکاری با شرکای تجاری خود داریم.
ژان کریستوفر کمار ادامه داد: مجموعه ما همکاری‌های گسترده‌ای با شرکای ایرانی خود دارد. بعد از تاسیس شرکت ایکاپ که حاصل همکاری پژو با ایران خودرو است و خط تولید جدیدی که با همکاری سایپا و سیتروئن در کاشان راه اندازی خواهد شد اکنون برند دی اس نیز که یک خودرو لوکس است توسط یکی دیگر از شرکت‌های ایرانی به ایران وارد می‌شود. همین امر نشان می‌دهد ما علاوه بر شرکت‌های دولتی با بخش خصوصی نیز همکاری می‌کنیم.
وی ادامه داد: پس از لغو تحریم‌های هسته‌ای، ما اولین شرکتی بودیم که در ایران به صورت واقعی حضور پیدا کردیم.
کمار ادامه داد: ما تعهداتی داریم که به آنها پایبند هستیم. یکی از آنها انتقال تکنولوژی و تولید قطعات مطابق استاندارد جهانی در ایران است. شما قطعه‌سازان خوبی دارید که این قابلیت را دارند که با استاندارد های روز اروپا حرکت کنند.
وی در خصوص برخی شایعات مبنی بر قدیمی بودن پلت فرم و تمایل فرانسوی‌ها برای استفاده از قطعات خارجی تصریح کرد: قرار است 30 درصد از محصولات تولیدی در ایران را در قالب برندهای اصلی شرکت صادر کنیم. آن هم در بازار خاورمیانه که رقبای ژاپنی و کره‌ای حضور دارند. پس مجبور هستیم که بهترین کالا را تولید کنیم تا در این بازار بمانیم. پژو 2008 که از ماه آینده به بازار ایران عرضه می شود و بعد از آن 301 و 208 از همین خودروها به شمار می‌روند. ضمن آنکه ما باید قیمت تمام شده کالای خود را نیز پایین بیاوریم. پس ملزم هستیم که از قطعاتی که در ایران تولید می شود استفاده کنیم.
وی در خصوص تولید خودروی دی اس در ایران گفت: مدل‌های این خودرو جزو سواری‌های لوکس محسوب می‌شود و افراد کمی توانایی خرید آن را دارند. فعلا در حال بررسی بازار هستیم و این خودرو را به ایران صادر می‌کنیم. اگر ببینیم که بازار ایران ظرفیت مصرف این خودرو را دارد برای تولید آن در ایران برنامه‌ریزی خواهیم کرد
این مقام مسئول در پژو سیتروئن در پایان با تشریح برنامه‌های بلند‌مدت این مجموعه گفت: ما می‌خواهیم تا سال 2025 سالانه یک میلیون خودرو در منطقه خاورمیانه و آفریقا به فروش برسانیم که سهم واحدهای تولید در این کشورها 700 هزار خودرو است. مطابق برنامه‌‌ای که تهیه کرده‌ایم سهم ایران‌خودرو 200 هزار دستگاه و سهم سایپا 150 هزار دستگاه است.


انتهای پیام/

برچسب ها: سایپا
ارسال نظر