تولیدات جدید سیتروئن از سال 97 در ایران

به گزارش گروه اقتصادی آنا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی بازار سرمایه، حسن قره‌ای با اشاره به قرارداد اخیر پژو با ایران خودرو افزود: برای اولین بار در تاریخ ایران، خودروهایی در کشور تولید خواهد شد که همزمان در اروپا نیز با همان استانداردها تولید خواهد شد. یعنی پس از مدت ها صنعت خودرو موفق شده است تولید خودروهایی با تراز خودروهای به روز اروپایی را کلید بزند .

قائم مقام مرکز مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک گروه سایپا همچنین از توافق اولیه با رنو خبر داد و گفت: قرارداد دیگری که دولت ایران به شدت پی گیری می کند، قرارداد سازمان گسترش و شرکت رنو است که البته هنوز حالت قرارداد ندارد و در مرحله تفاهم اولیه است.

وی اظهار کرد: اگر همه مسائل خوب پیش برود و اتفاق غیرمترقبه ای رخ ندهد، از سال 99 با تنوع در تولید محصولات روز دنیا در کشور مواجه خواهیم بود و امیدواریم که این محصولات، قابلیت صادرات 30 درصد هم داشته باشد. کما اینکه این موضوع، خوشبختانه در قرارداد با این خودروسازان هم دیده شده است.

قره ای، ارزش بورسی شرکت های خودروساز در دنیا را 16 هزار میلیارد دلار ارزیابی کرد و گفت: آمارهای رسمی نشان می دهد گروه خودرویی، شانزدهمین گروه با ارزش بورس در دنیا است.

وی همچنین صنعت خودرو را جزو صنایع پیشتاز صادراتی جهانی دانست و گفت: خود صنعت خودرو جزو 15 کالای صادراتی جهانی است؛ خودروی سبک رتبه های نخست را در صادرات دارد؛ یعنی اگر کل صادرات دنیا را ریز کنند، خودرو سبک به تنهایی رتبه دوم صادرات را دارد؛ رتبه 5 متعلق به کامیون و وسایل حمل و نقل و رتبه 15 متعلق به حمل بار خواهد بود.

قائم مقام مرکز مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک گروه سایپا با بیان اینکه بیش از 1200 میلیارد دلار در دنیا خودرو صادر می شود، افزود: پیش بینی می شود در سال 2016 ، حدود 94 میلیون خودرو در کشورهای مختلف تولید شود که البته این رقم تا 2020 به 100 میلیون خودرو افزایش خواهد یافت .

قره ای همچنین ارزش خودرو در تولید ناخالص ملی دنیا را تقریبا 4 درصد ذکر کرد و ادامه داد: علی رغم اینکه صنعت خودرو ایران نسبت به صنعت خودرو جهان از لحاظ تولیدی کوچک است، این ارزش به 2.95 درصد می رسد .

قائم مقام مرکز مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک گروه سایپا همچنین گفت: در حالی که نسبت مالکیت خودرو در جهان 5.8 درصد است ، در ایران به ازای هر 4.8 نفر، یک خودرو وجود دارد.

وی اشتغال مستقیم ناشی از صنعت خودرو در دنیا را 24 میلیون نفر اعلام کرد و گفت: در ایران نیز حداقل 400 هزار نفر به طور مستقیم در صنعت خودرو اشتغال دارند که اگر اشتغال غیرمستقیم را هم کنار آن محاسبه کنیم، این رقم به 900 هزار نفر می رسد.