ترامپ احتمال حمله سایبری به شبکه هوانوردی آمریکا را رد کرد

به گزارش خبرگزاری آنا، دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، در گفت‌و‌گو با شبکه فاکس‌نیوز درباره اختلال گسترده در سامانه هوانوردی این کشور، احتمال ارتباط این حادثه با حمله سایبری یا هوش مصنوعی را بعید دانست.

این اختلال پس از بروز مشکل در سامانه‌های ارتباطی و کنترل ترافیک هوایی آمریکا رخ داد و سازمان هوانوردی فدرال (FAA) را وادار کرد برای حفظ ایمنی پروازها، دستور توقف سراسری پرواز‌های خروجی را صادر کند.

بر اساس گزارش‌های منتشرشده، اختلال ارتباطی در مراکز کنترل ترافیک هوایی موجب ناپایداری اطلاعات دریافتی از سامانه‌های راداری و تجهیزات ارتباطی شد. در پی این وضعیت، هزاران پرواز لغو و بیش از ۱۰ هزار پرواز با تأخیر مواجه شدند.

شبکه سی‌ان‌ان به نقل از یک منبع آگاه گزارش داد اداره هوانوردی فدرال به شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرده مشکل ارتباطی به اختلال در روتر‌های شبکه مربوط بوده است.

شان دافی، وزیر حمل‌ونقل آمریکا، نیز اعلام کرد تجهیزات قدیمی و ازدحام داده‌ها در سوئیچ‌ها و روتر‌های سامانه کنترل ترافیک هوایی موجب ارسال اطلاعات ناهماهنگ شده و مسئولان برای جلوگیری از بروز خطر، تصمیم به توقف پرواز‌ها گرفته‌اند.

مارک‌وین مولین، وزیر امنیت داخلی آمریکا، نیز گفت تاکنون نشانه‌ای از وقوع حمله سایبری مشاهده نشده است؛ با این حال، بررسی‌ها برای شناسایی علت دقیق اختلال ادامه دارد.

گزارش‌ها حاکی از آن است دستور توقف پرواز‌ها پس از بیش از چهار ساعت لغو شد، اما بازگشت شبکه هوانوردی آمریکا به شرایط عادی به دلیل جابه‌جایی هواپیما‌ها و خدمه با تأخیر همراه بوده است.

ژانویه ۲۰۲۳؛ نخستین توقف سراسری پرواز‌ها پس از ۱۱ سپتامبر

در ژانویه ۲۰۲۳، اختلال در سامانه اطلاع‌رسانی هوانوردی آمریکا موسوم به NOTAM موجب توقف پرواز‌های خروجی در سراسر این کشور شد.

این سامانه اطلاعات ضروری درباره شرایط پروازی، محدودیت‌های عملیاتی و هشدار‌های ایمنی را در اختیار خلبانان قرار می‌دهد. اختلال مذکور هزاران پرواز را تحت تأثیر قرار داد و بار دیگر نگرانی‌ها درباره وابستگی صنعت هوانوردی آمریکا به زیرساخت‌های قدیمی را افزایش داد.

در ۱۳ نوامبر ۲۰۲۶، اختلال در ارتباطات مراکز کنترل ترافیک هوایی آمریکا موجب صدور دستور توقف سراسری پرواز‌های خروجی شد.

طبق گزارش آسوشیتدپرس و رویترز، مشکل در تجهیزات ارتباطی و سامانه‌های قدیمی موجب ناپایداری اطلاعات راداری و ارتباطی شد. وزیر حمل‌ونقل آمریکا اعلام کرد روتر‌ها و سوئیچ‌های شبکه در نتیجه حجم بالای داده‌ها دچار اختلال شده‌اند.

در گزارش‌های اولیه، بیش از ۱۰ هزار تأخیر و هزاران لغو پرواز ثبت شد. آمار نهایی لغو پرواز‌ها در گزارش‌های مختلف متفاوت بود و برخی منابع از بیش از ۴ هزار مورد خبر دادند.

یکی از موضوعات مهم پس از این حادثه، احتمال ارتباط اختلال با فناوری‌های جدید کنترل پرواز و تهدید‌های سایبری بود.

مقام‌های آمریکایی اعلام کردند شواهدی از حمله سایبری در دست نیست. همچنین شرکت مسئول سامانه هوش مصنوعی مدیریت ترافیک هوایی FAA اعلام کرد فناوری این شرکت عامل توقف پرواز‌ها نبوده است.

با این حال، بررسی فنی برای شناسایی علت دقیق اختلال ادامه یافت.

اختلال اخیر صنعت هوانوردی آمریکا را نمی‌توان صرفاً یک مشکل معمولی ارتباطی تلقی کرد؛ زیرا توقف سراسری پرواز‌ها نشان داد زیرساخت‌های حیاتی این کشور تا چه اندازه به پایداری سامانه‌های ارتباطی و پردازش اطلاعات وابسته هستند.

از سوی دیگر، تفاوت میان ادعای نبود حمله سایبری و تکمیل‌نشدن تحقیقات فنی اهمیت دارد. نبود شواهد اولیه از حمله سایبری به معنای اثبات قطعی تمام ابعاد فنی حادثه نیست.

نکته راهبردی این رویداد، آشکارشدن آسیب‌پذیری زیرساخت‌های حیاتی آمریکا در برابر اختلالات فنی گسترده است؛ موضوعی با اهمیت مضاعف در شرایطی که واشنگتن هم‌زمان با چالش‌های امنیتی و نظامی متعدد روبه‌روست.