صفحه نخست

آناتک

آنامدیا

دانشگاه

فرهنگ‌

علم

سیاست و جهان

اقتصاد

ورزش

عکس

فیلم

استانها

بازار

اردبیل

آذربایجان شرقی

آذربایجان غربی

اصفهان

البرز

ایلام

بوشهر

تهران

چهارمحال و بختیاری

خراسان جنوبی

خراسان رضوی

خراسان شمالی

خوزستان

زنجان

سمنان

سیستان و بلوچستان

فارس

قزوین

قم

کردستان

کرمان

کرمانشاه

کهگیلویه و بویراحمد

گلستان

گیلان

لرستان

مازندران

مرکزی

همدان

هرمزگان

یزد

پخش زنده

۱۰:۲۴ | ۲۲ / ۰۸ /۱۴۰۵
| |

روند کاهشی تصادفات فوتی تهران در هفته سوم آبان

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، از روند کاهشی تصادفات فوتی تهران در هفته سوم آبان ۱۴۰۵ خبر داد و گفت: کماکان عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه عامل اصلی وقوع تصادفات در پایتخت است.
کد خبر : 1096980

به گزارش خبرگزاری آنا، سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور، با اشاره به وقوع ۳ حادثه منجر به فوت در معابر پایتخت طی هفته سوم آبان ۱۴۰۵، اظهار کرد: اگر چه آمار تصادفات فوتی رانندگی در پایتخت روند کاهشی داشته و این موضوع نشان ‌دهنده اثر بخشی اقدامات پیشگیرانه و ارتقاء ایمنی تردد است اما همچنان عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه یکی از عوامل جدی و اثر گذار در بروز تصادفات فوتی محسوب می‌شود.

وی افزود: در بسیاری از این حوادث، راننده به دلیل سرعت نامتناسب با شرایط مسیر، ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه، کنترل خودرو را از دست می‌دهد در نتیجه فرصت لازم برای واکنش و جلوگیری از برخورد فراهم نمی‌شود موضوعی که پیامدهای جبران‌ ناپذیری را برای راننده و سایر کاربران ترافیکی به دنبال دارد.

در اولین حادثه روز جمعه ۱۵ آبان حوالی ساعت ۲۸ دقیقه بامداد یک دستگاه وانت پیکان در «بزرگراه فتح خیابان کرمان خودرو پل کرمان خودرو » به دلیل «عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه، نقض ماده ۱۲۹ آیین نامه» واژگون میگردد که متاسفانه در پی این حادثه تلخ سرنشین «۳۴ ساله» بر اثر شدت صدمات وارده در دم فوت می نماید.

دومین حادثه حوالی ساعت ۰۲:۳۴ بامداد دوشنبه هجدهم آبانماه در «بزرگراه حکیم بزرگراه کردستان قبل از خیابان شیخ بهایی» یک دستگاه موتورسیکلت به علت «عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه، نقض ماده ۱۲۹ آیین نامه» واژگون شده که در این حادثه ناگوار «موتورسوار ۴۶ ساله» به دلیل نداشتن کلاه ایمنی و شدت جراحات وارده به ناحیه سر در محل فوت میکند.

سومین حادثه روز چهارشنبه بیستم آبان ساعت ۳۲ دقیقه بامداد در «بزرگراه شهید چراغی» رخ داده که در این اتفاق یک دستگاه خودرو سواری پراید به علت «عدم توجه به جلو نقض ماده ۱۸۰ آیین نامه راهور» با یک دستگاه موتور سیکلت برخورد کرده که متاسفانه در این حادثه ناگوار موتورسوار «۳۷ ساله» به دلیل نداشتن کلاه ایمنی «کلاه زندگی» و بر اثر شدت جراحات وارده بر ناحیه سر در دم فوت می نماید.

سردار موسوی پور در پایان تاکید کرد: استفاده از کلاه ایمنی «کلاه زندگی» استاندارد برای موتورسواران و ترک‌ نشینان ضرورتی انکار ناپذیر برای حفظ جان آنان است چرا که در بسیاری از تصادفات مرگبار وارد شدن ضربه به ناحیه سر و نداشتن کلاه ایمنی پیامدهای جبران ‌ناپذیری را به دنبال دارد.

وی افزود: موتورسواران باید پیش از هر بار حرکت از بسته بودن بند کلاه و قرارگیری صحیح آن روی سر اطمینان حاصل کنند و بدانند که استفاده از کلاه ایمنی مهم ‌ترین سپر حفاظتی آنان در برابر حوادث رانندگی است.

انتهای پیام/

ارسال نظر
captcha