پازندمهر: صدور گواهینامه موتورسواری بانوان با پلیس راهور است/ پیست آزادی را با استانداردهای جهانی احیا می‌کنیم
محمدرضا پازندمهر در گفتوگو با خبرگزاری آنا، در مورد اینکه با گذشت بیش از یک سال از ریاست بر فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی چه میزان از برنامه‌ها عملیاتی شده، اظهار داشت: یکی از رویکرد‌های اصلی ما در این دوره مدیریتی، استفاده از افراد متخصص و واجد شرایط در کمیته‌های تخصصی موتورسواری و اتومبیلرانی بوده است. تلاش کردیم هر فرد را متناسب با تخصص و سابقه‌ای که در رشته مربوطه دارد، به کار بگیریم.
تمام اقدامات با نظارت فدراسیون جهانی بوده
وی ادامه داد: در حال حاضر حدود ۳۰ کمیته در فدراسیون داریم که مسئولیت آنها بر عهده افرادی است که ریشه در همان رشته دارند؛ برخی از آنها قهرمان آن رشته بوده‌اند، برخی پیشکسوت هستند و تعدادی نیز سابقه فعالیت مدیریتی در حوزه تخصصی خود دارند. پس از ساماندهی این بخش، به موضوع برگزاری مسابقات پرداختیم. مسابقات در پیست مجموعه ورزشی آزادی به دلیل حادثه‌ای که پیش‌تر اتفاق افتاده بود، برای بیش از یک سال تعطیل شده بود. ما بر اساس نظر و استانداردهای فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA)، نقشه‌ها، طرح‌ها و برنامه‌های خود را برای ایمنی و به‌روزرسانی پیست آزادی آماده و ارسال کردیم. تمام اقداماتی که در این زمینه انجام شده، با نظر و نظارت فدراسیون جهانی بوده است.
باید مسابقات سرعت در پیست آزادی برگزار شوند
رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی افزود: امیدواریم در مجمعی که طی دو ماه آینده برگزار می‌شود، بتوانیم مدارک مربوط به تأییدیه‌های ایمنی و اجرایی پیست را ارائه کنیم و تأییدیه لازم را دریافت کنیم. یکی از اهداف اصلی ما این است که تمام فعالیت‌های فدراسیون، مرحله‌به‌مرحله با قوانین و مقررات بین‌المللی منطبق شود. از سوی دیگر، تقویم مسابقات نیز به‌روز و منظم شده است. برخی رشته‌ها که ارتباطی با پیست آزادی نداشتند، در این مدت مسابقات خود را برگزار می‌کردند اما دو رشته اصلی سرعت اتومبیلرانی و سرعت موتورسواری به دلیل مسائل ایمنی و فنی باید در پیست آزادی برگزار شوند. تقویم این دو رشته نیز تدوین شده و برای هرکدام تا پایان سال سه راند مسابقه در نظر گرفته‌ایم، بنابراین در مجموع شش مسابقه برگزار خواهد شد تا بتوانیم در پایان سال قهرمانان این رشته‌ها را معرفی کنیم.
استانداردسازی پیست‌ها الزامی است
وی در مورد حادثه ناگواری که قبلاً در پیست آزادی رخ داد، برای توسعه و بهبود وضعیت پیست‌های موتورسواری و اتومبیلرانی چه اقداماتی انجام شده، تصریح کرد: در همان ماه نخست که مسئولیت فدراسیون را برعهده گرفتم، نامه‌ای به تمام اداره‌های کل ورزش و جوانان استانها و رؤسای هیات‌های موتورسواری و اتومبیلرانی ارسال کردم. از آن زمان، همه هیات‌ها موظف و ملزم شده‌اند که موضوعات مربوط به ایمنی و استانداردسازی پیست‌ها را زیر نظر مربیان و کارشناسان فنی و ایمنی فدراسیون انجام دهند. خوشبختانه برخی هیات‌ها و اداره‌های کل ورزش و جوانان استانها این موضوع را جدی گرفتند و پیگیری کردند. کارشناسان فدراسیون را نیز برای بررسی شرایط به استانها اعزام کردیم و مأموریت‌ها و وظایف آنها به‌صورت مشخص تعریف شده بود. تعدادی از استانها این موضوع را در دستور کار قرار دادند اما برخی استانها هنوز اقدام لازم را انجام نداده‌اند.
۷۰ درصد استانها پای کار بوده‌اند
پازندمهر افزود: چندی پیش نیز دومین نامه را برای پیگیری این موضوع ارسال کردم. طبیعتاً استان‌هایی که الزامات ایمنی و فنی را رعایت نکنند، نمی‌توانند میزبان مسابقات باشند. اگر تأییدیه ایمنی و فنی فدراسیون برای پیست یک استان صادر نشده باشد، قطعاً میزبانی به آن استان واگذار نخواهیم کرد. در کنار این موضوع، دوره‌های آموزشی متعددی نیز برگزار کرده‌ایم. این دوره‌ها شامل آموزش مارشال‌ها، مربیان و افرادی است که برای فعالیت در بخش‌های مختلف اجرایی مسابقات به دریافت گواهینامه‌های تخصصی نیاز دارند. خوشبختانه حدود ۷۰ درصد استانها در این زمینه پای کار بوده‌اند. البته باید به این نکته هم توجه کرد که برخی استانها اساساً پیست مناسب و قابل‌تعریفی ندارند و از پارکینگ‌های مجموعه‌های ورزشی یا حتی پارکینگ سازمان‌های دولتی برای برگزاری فعالیت‌های خود استفاده می‌کنند.
پیست‌ها باید دو الزام اساسی داشته باشند
وی یادآور شد: نمی‌توان هر فضایی را پیست موتورسواری و اتومبیلرانی نامید. پیست صرفاً مسیری نیست که با چند لاستیک یا پایلون مشخص شده باشد، چنین فضایی به‌هیچ‌وجه از نظر ایمنی و فنی مورد تأیید فدراسیون قرار نمی‌گیرد. محلی که قرار است به‌عنوان پیست مورد استفاده قرار بگیرد، باید از سوی کارشناسان فدراسیون بررسی شود. کارشناسان باید به‌صورت مکتوب اعلام کنند که نواقص برطرف شده است و پس از آن، فدراسیون نیز با ارسال نامه رسمی، تأییدیه خود را اعلام کند. ما در نامه‌های خود به‌صراحت تأکید کرده‌ایم که پیست‌ها باید دو الزام اساسی داشته باشند. نخست، برخورداری از بیمه مسئولیت مدنی و دوم، دریافت تأییدیه فدراسیون. اگر این الزامات رعایت نشود، مسئولان اداره کل ورزش و جوانان آن استان نیز باید درباره کوتاهی در این زمینه پاسخگو باشند.
برخی مسابقات ما حامی مالی دارند
وی درباره اینکه منابع مالی فدراسیون تا چه اندازه پاسخگوی نیاز رشته‌های زیرمجموعه است، تأکید کرد: ورزش موتورسواری و اتومبیلرانی این ظرفیت را دارد که خودش درآمدزا باشد. در دوره‌های گذشته، نگاه بیشتر بر این اساس بود که بودجه دولتی به فدراسیون اختصاص پیدا کند و بخشی از فعالیت‌ها نیز از طریق آموزش یا درآمد حاصل از برگزاری مسابقات پیش برود اما ما این نگاه را تغییر داده‌ایم. به‌صورت جدی پیگیر ورود بخش خصوصی به این ورزش هستیم و خوشبختانه تعدادی از مجموعه‌های خصوصی نیز وارد این حوزه شده‌اند. برخی مسابقات ما در حال حاضر حامی مالی دارند و رویکردمان این است که موتوراسپرت حتماً از ظرفیت و توانمندی بخش خصوصی استفاده کند.
برای رسیدن به نتیجه مطلوب به زمان نیاز داریم
رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی خاطرنشان کرد: اگر به مسابقات موتوراسپرت در سطح جهان نگاه کنید، می‌بینید شرکت‌ها و هلدینگ‌های بزرگ صنعتی از حامیان مالی این رقابت‌ها هستند. موتوراسپرت در دنیا به یک صنعت درآمدزا تبدیل شده است و ما نیز می‌خواهیم با همان نگاه فدراسیون جهانی حرکت کنیم. البته رسیدن به شرایط مطلوب در این حوزه با اقدامات یک یا دو ساله امکان‌پذیر نیست. این مسیر به پشتکار، پیگیری و مدیریت مستمر در یک بازه زمانی طولانی نیاز دارد. در سال‌های گذشته اقدامات موردنیاز به‌طور کامل انجام نشده و اکنون که کار را آغاز کرده‌ایم، طبیعتاً برای رسیدن به نتیجه مطلوب به زمان نیاز داریم. تلاش می‌کنیم با پیگیری و اجرای برنامه‌های هدفمند، در سال‌های آینده به‌تدریج به شرایط استاندارد و مطلوب جهانی نزدیک شویم.
امیدوارم اول قهرمانان برجسته موتورسواری بانوان گواهینامه بگیرند
وی در مورد صدور گواهینامه موتورسواری بانوان و جلساتی که با پلیس راهور برگزار شد، تصریح کرد: در این زمینه با پلیس راهور کشور مذاکراتی داشته‌ایم و تفاهم‌نامه‌ای میان فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی و پلیس راهور در دست بررسی است تا به مرحله انعقاد برسد. پلیس راهور قصد دارد از ظرفیت مربیان مجرب موتورسواری بانوان فدراسیون استفاده کند. ما نیز این موضوع را پیگیری کرده‌ایم و قول‌های لازم را گرفته‌ایم. امیدوارم سه نفر نخست بانوانی که گواهینامه موتورسواری دریافت می‌کنند، از میان قهرمانان برجسته رشته موتورسواری بانوان فدراسیون باشند تا ظرفیت‌ها و توانمندی‌های این مجموعه نیز به‌خوبی معرفی شود.
صدور گواهینامه بانوان برعهده پلیس راهور است
پازندمهر عنوان کرد: بانوان ما در سطح بسیار خوبی فعالیت می‌کنند، در دوره‌های تخصصی فدراسیون حضور دارند و توانمندی‌های قابل‌توجهی از خود نشان داده‌اند. پس از نهایی شدن تفاهم‌نامه با پلیس راهور، تمام هیات‌های استانی را ملزم خواهیم کرد از ظرفیت مربیان خانم خود برای آموزش متقاضیان دریافت گواهینامه موتورسواری استفاده کنند. صدور نهایی گواهینامه برعهده پلیس راهور خواهد بود و فدراسیون نیز در کنار این مجموعه و به‌عنوان بازوی تخصصی و آموزشی آن فعالیت می‌کند. مطمئن هستم این موضوع به‌زودی رونمایی و اجرایی خواهد شد.
خبرهای خوبی را منتشر خواهیم کرد
وی درباره جلسه اخیر با مسئولان فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) گفت: این جلسه با حضور جاسم ابراهیم، هماهنگ‌کننده منطقه‌ای فدراسیون جهانی اتومبیلرانی، برگزار شد. در این نشست، نقطه‌نظرات و درخواست‌های فدراسیون ایران مطرح شد و او نیز درخواست‌های ما را به‌صورت مکتوب ثبت و برای رئیس فدراسیون جهانی، محمد بن‌سلیّم، ارسال کرد. اقدامات و درخواست‌هایی که مطرح کردیم، در دستور کار فدراسیون جهانی قرار گرفته است. مطمئن هستم در ماه‌های آینده می‌توانیم خبرهای خوبی در این زمینه منتشر کنیم. امور بین‌الملل فدراسیون در این دوره فعالیت بسیار خوبی دارد و افراد متخصصی در این بخش حضور دارند که با فضای این ورزش آشنا هستند. به همین دلیل امیدوارم در ماه‌های آینده اتفاقات مثبت دیگری نیز برای فدراسیون رقم بخورد.
کیخسروی از دریفت‌بازان حرفه‌ای است
رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی در مورد حضور دریفت‌باز ایرانی در جمع ۵۰ راننده برتر جهان عنوان کرد: کیخسروی به‌عنوان نماینده ایران در این مسابقات حضور پیدا می‌کنند. و یکی از دریفت‌بازان حرفه‌ای و موفق ایران هستند و امیدوارم بتوانند خود را در جمع نفرات برتر این رقابت‌ها، یعنی شش یا هشت راننده برتر، قرار دهند. امیدوارم در ادامه نیز بتوانند روی سکو قرار بگیرند و مقام اول، دوم یا سوم را به دست آورند. قطعاً کسب چنین موفقیتی برای کشورمان افتخار بزرگی خواهد بود.
آماده کمک به پلیس راهور هستیم
وی در واکنش به مزاحمت‌های خیابانی برای بانوان موتورسوار و حتی ایجاد حوادث برای آنها، پیشنهادی از فدراسیون به پلیس راهور داده شده، تصریح کرد: فدراسیون آمادگی دارد در زمینه آموزش و ترویج فرهنگ صحیح رانندگی با پلیس راهور همکاری کند. اگر پلیس راهور برای اجرای برنامه‌های آموزشی و ارتقای فرهنگ اجتماعی به کمک نیاز داشته باشد، از تمام ظرفیت‌های خود استفاده خواهیم کرد. پیست‌ها، آکادمی‌ها و امکانات آموزشی فدراسیون می‌توانند در این مسیر در اختیار برنامه‌های مشترک قرار بگیرند. من نیز فیلم‌هایی را که از مزاحمت‌های خیابانی برای موتورسواران، چه خانم و چه آقا، منتشر می‌شود، دیده‌ام. در برخی از این تصاویر مشاهده می‌کنیم که راننده یک خودرو برای موتورسوار مزاحمت ایجاد می‌کند یا حتی موتورسوار را هل می‌دهد.
بانوان موتورسوار از بسیاری آقایان بهتر هستند
پازندمهر خاطرنشان کرد: چنین اتفاقاتی می‌تواند به حوادث و آسیب‌های جدی منجر شود. باید هرچه سریع‌تر فرهنگ صحیح برخورد با موتورسواران در جامعه نهادینه شود. بانوان موتورسوار ما توانایی‌های بسیار خوبی دارند و حتی در مواردی عملکردشان از بسیاری از آقایان نیز بهتر است. ما این توانمندی را در مسابقات فدراسیون به‌خوبی مشاهده می‌کنیم. در رشته‌هایی مانند اندرو، کراس و سوپربایک، بانوان قهرمان داریم که در رقابت با آقایان زمان‌های بسیار خوبی ثبت می‌کنند و حتی روی سکو می‌روند. این موضوع نشان می‌دهد ظرفیت بانوان در این رشته‌ها بسیار بالاست و باید زمینه فعالیت و حضور ایمن آنها در جامعه فراهم شود.
باید به استانداردهای مسابقات جهانی نزدیک شویم
وی درباره اینکه مهم‌ترین موانع حضور ورزشکاران ایرانی در رقابت‌های بین‌المللی چیست، تصریح کرد: یکی از درخواست‌هایی که در تعامل با فدراسیون جهانی مطرح کرده‌ایم، اعزام مدرس و متخصص برای آموزش آقایان و بانوان بوده است. ما در حوزه‌های مختلف، از جمله برگزاری مسابقات، مربیگری و آموزش رانندگان، به استفاده از دانش روز نیاز داریم. باید سطح آموزش و تمرینات ورزشکاران و قهرمانان ما به استانداردهای مسابقات آسیایی و جهانی نزدیک شود. لازم است برنامه‌های تمرینی آنها متناسب با شرایط و سطح رقابت‌های بین‌المللی باشد. این موضوعات را در دستور کار قرار داده‌ایم و امیدواریم بتوانیم با به‌روزرسانی برنامه‌های آموزشی و تخصصی، شرایط لازم را برای حضور موفق‌تر ورزشکاران کشورمان در رقابت‌های بین‌المللی فراهم کنیم.
برای میزبانی بین‌المللی برنامه داریم
پازندمهر درباره اینکه فدراسیون برنامه‌ای برای میزبانی مسابقات بین‌المللی موتورسواری و اتومبیلرانی دارد، تأکید کرد: ان‌شاءالله برای سال جدید برنامه داریم.
انتهای پیام/