از انبارهای نفت تا موتورسواران؛ هشدارهای چمران درباره چالش‌های ترافیکی و ایمنی تهران
به گزارش خبرگراری آنا، مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، در چهارصد و چهل و پنجمین جلسه شورای شهر با اشاره به پیامدهای حوادث انبار نفت در پایتخت، از آلودگی قنات‌ها و چشمه‌های تهران خبر داد و با انتقاد از نبود برنامه جامع برای ساماندهی موتورسواران و نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی، خواستار تدابیر جدی برای ارتقای ایمنی و مدیریت ترافیک شهر شد.
چمران در پاسخ به پرسشی درباره سهم ۷۰ درصدی خودروهای شخصی و ۳۰ درصدی حمل‌ونقل عمومی در سفرهای شهری اظهار کرد: متأسفانه استفاده از وسایل نقلیه عمومی در تهران هنوز به اندازه‌ای که باید گسترش پیدا نکرده است. تجربه نشان داده رایگان کردن مترو و اتوبوس به‌تنهایی موجب افزایش استقبال مردم نمی‌شود، بلکه شهروندان زمانی از حمل‌ونقل عمومی استفاده می‌کنند که ناوگان به تعداد کافی در دسترس باشد و خدمات با آسایش و کیفیت مناسب ارائه شود.
وی افزود: در مترو باید واگن‌های کافی وجود داشته باشد تا شهروندان برای رسیدن قطار و سوار شدن به آن در ایستگاه‌ها معطل نمانند. همچنین کاهش فاصله حرکت قطارها و رفع مزاحمت‌های موجود در ایستگاه‌ها می‌تواند مردم را به استفاده بیشتر از این وسیله نقلیه پاک و سالم ترغیب کند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر ضرورت تقویت ناوگان اتوبوسرانی نیز گفت: وقتی اتوبوس به تعداد کافی و با کیفیت مناسب در اختیار مردم باشد، قطعاً استقبال افزایش پیدا می‌کند؛ اما کمبود ناوگان و معطلی در ایستگاه‌ها باعث می‌شود شهروندان به استفاده از خودروی شخصی روی بیاورند. هدف‌گذاری ما باید حرکت به سمت افزایش سهم حمل‌ونقل عمومی و کاهش استفاده از خودروهای شخصی باشد.
انتقاد چمران از نبود نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی
چمران در ادامه با انتقاد از وضعیت نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی بیان کرد: وقتی به شهرداری و سازمان حمل‌ونقل و ترافیک گفته می‌شود که نباید به فعالیت تاکسی‌های اینترنتی کاری داشته باشند و هر فردی با هر خودرویی از هر شهری می‌تواند وارد تهران شود و فعالیت کند، نتیجه همین شرایطی است که امروز شاهد آن هستیم.
وی با اشاره به مشکلات شهروندان در استفاده از این خدمات، به‌ویژه در شرایط بارندگی، افزود: مردم در چنین شرایطی ناچار می‌شوند خدماتی را بپذیرند که نظارت کافی بر آن وجود ندارد؛ در حالی که نه راننده به‌درستی شناخته شده و نه مشخص است چه نظارتی بر خودرو و فعالیت آن صورت می‌گیرد. این موضوع نیازمند ساماندهی و نظارت جدی است.
انتخاب مهندس ناظر ساختمان با مالک است
رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به پرسشی درباره حذف ارجاع نظارت مهندسی و واگذاری انتخاب مهندس ناظر به مالکان اظهار کرد: نظارت بر ساخت‌وساز موضوعی قدیمی است و در دوره‌های مختلف درباره آن بحث شده است. در گذشته شهرداری مسئولیت نظارت را برعهده داشت، اما اکنون این وظیفه مطابق قانون از طریق مهندسان ناظر و زیر نظر سازمان نظام مهندسی انجام می‌شود.
چمران ادامه داد: پیش از این، سامانه به‌صورت نوبتی مهندس ناظر را انتخاب و به مالک معرفی می‌کرد، اما اکنون انتخاب مهندس ناظر برعهده صاحب ملک گذاشته شده است.
وی پیشنهاد کرد: بهتر است سامانه انتخاب مهندس ناظر همچنان فعال باشد تا مالکان در صورت نداشتن شناخت کافی از مهندسان بتوانند از این ظرفیت استفاده کنند و هر دو روش انتخاب مالک و ارجاع از طریق سامانه امکان اجرا داشته باشد.
آمادگی نیروهای شهرداری برای بارندگی؛ مشکلات مقطعی بود
چمران در پاسخ به پرسشی درباره آب‌گرفتگی معابر تهران با وجود پیش‌بینی بارندگی از یک هفته قبل گفت: نیروهای امدادی و خدمات شهری از مدتی قبل در آماده‌باش بودند و من نیز با شهرداران مناطق در ارتباط بودم. روز گذشته هم با بیشتر شهرداران تماس گرفتم و همه از آمادگی نیروها و تجهیزات خود خبر می‌دادند.
وی افزود: اگر در برخی نقاط آب‌گرفتگی یا مشکلی ایجاد شد، این موارد مقطعی بود و نیروها بلافاصله برای رفع آن اقدام کردند. مسیرهای اصلی عبور آب و نهرهای شهر نیز به‌خوبی جریان داشتند و امیدواریم بارندگی‌های امروز نیز بدون مشکل ادامه پیدا کند.
مانع اصلی مدیریت یکپارچه شهری، تصویب نشدن قانون است
رئیس شورای شهر تهران درباره مهم‌ترین مانع تحقق مدیریت یکپارچه شهری گفت: این موضوع هنوز به قانون تبدیل نشده و در مجلس به تصویب نرسیده است. در دوره‌های گذشته نیز پیگیری‌هایی در دولت انجام شد، اما به نتیجه نرسید.
چمران با اشاره به مخالفت‌هایی که در دولت‌های گذشته با این طرح وجود داشته است، اظهار کرد: در نهایت دوستان مجلس طرحی تهیه کردند، اما این طرح همچنان باید در نوبت بررسی قرار بگیرد. البته ایرادهای متعددی به آن وارد است که در جلسات مختلف مطرح کرده‌ایم و نیازمند بازنگری دقیق است.
وی تأکید کرد: هدف از مدیریت یکپارچه یا هماهنگ شهری این نیست که شهرداری بی‌دلیل بزرگ‌تر شود؛ بلکه باید ساختاری ایجاد شود که بتواند وظایف خود را به‌درستی انجام دهد.
پیشنهاد چمران برای ایجاد انبارهای کوچک و امن سوخت در تهران
چمران در بخش دیگری از سخنان خود درباره جابه‌جایی انبارهای نفت تهران و اظهارات برخی مسئولان وزارت راه و شهرسازی مبنی بر اجرایی نشدن این موضوع گفت: اینکه تاکنون انبار نفتی خارج از تهران ایجاد نشده، درست است. در دوره گذشته پیگیری‌های زیادی برای جابه‌جایی این انبارها انجام شد و حتی محل جدیدی نیز برای آن در نظر گرفته شده بود.
وی با اشاره به ضرورت تأمین سریع سوخت در داخل شهر افزود: انتقال کامل انبارها به نقاط بسیار دور از تهران می‌تواند در زمان تأمین سوخت مشکلاتی ایجاد کند. پیشنهاد من این است که به‌جای اتکا به یک انبار بزرگ، در نقاط مختلف شهر انبارهای کوچک، ایمن و استاندارد ایجاد شود تا در زمان نیاز، تأمین سوخت با سرعت بیشتری انجام شود.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به پیامدهای حوادث اخیر مرتبط با انبار نفت گفت: در جریان این حوادث، تعدادی از قنات‌ها و چشمه‌های تهران به مواد نفتی آلوده شدند و اکنون اقداماتی برای جداسازی این مواد در حال انجام است. همچنین در برخی مسیرها بنزین وارد جوی‌ها شد و به هر نقطه‌ای که می‌رسید، موجب آتش‌سوزی می‌شد. بنابراین باید برای استقرار و ایمنی مراکز ذخیره سوخت در تهران تدبیر جدی شود.
طرح جامع ترافیک باید با توجه به وضعیت موتورسواران اصلاح شود
چمران در پاسخ به پرسشی درباره افزایش تخلفات و حوادث موتورسواران گفت: متأسفانه موتورسواران از جمله گروه‌هایی هستند که بیشترین آسیب را در تصادفات می‌بینند و بسیاری از آنها نیز از کلاه ایمنی استفاده نمی‌کنند. هر روز در خیابان‌ها شاهد حوادثی هستیم که به آسیب‌های جدی منجر می‌شود.
وی با انتقاد از نبود برنامه جامع برای ساماندهی موتورسواران اظهار کرد: در طرح جامع ترافیک نیز برای موتورسواران پیش‌بینی مناسبی انجام نشده بود و یکی از نخستین ایرادهایی که به این طرح گرفتیم همین موضوع بود. متأسفانه شهرداری هنوز طرح اصلاح‌شده را به شورا ارائه نکرده است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تأکید کرده‌ام تا زمانی که طرح جامع ترافیک اصلاح و تصویب نشود، موضوعات مرتبط با حمل‌ونقل و ترافیک را به تصویب نرسانیم. با توجه به گذشت حدود یک سال، لازم است این طرح با در نظر گرفتن شرایط روز تهران و با کمک مشاوران توانمند به‌روزرسانی شود.
چمران با تأکید بر ضرورت همکاری همه دستگاه‌ها برای ساماندهی موتورسواران گفت: باید برای این موضوع فکر و برنامه‌ریزی درستی انجام شود و همه دستگاه‌ها در کنار شهرداری و شورا همکاری کنند. شرایط اقتصادی نباید موجب نادیده گرفتن ایمنی موتورسواران و سایر شهروندان شود.
چمران درباره زمان برگزاری انتخابات شوراها: هنوز مشخص نیست
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به پرسشی درباره آخرین وضعیت زمان برگزاری انتخابات شوراها گفت: هنوز مشخص نیست. خواهش من این است که هر کسی از زمان برگزاری انتخابات اطمینان ندارد، اظهارنظر نکند و اجازه بدهند شوراها کار خود را انجام دهند؛ هر وقت زمان آن قطعی شد، اعلام می‌کنیم و بعد از آن خداحافظی کرده و به دنبال کار خود می‌رویم.
انتهای پیام/