والمارت ارسال هوایی سفارش‌های خود را با پهپادهای وینگ گسترش می‌دهد
به گزارش خبرگزاری آنا؛ وینگ، شرکت پهپادی زیرمجموعه آلفابت، همکاری خود با والمارت را وارد مرحله تازه‌ای می‌کند و دنور و سیاتل ۲ مقصد بعدی این سرویس در سال ۲۰۲۷ خواهند بود. تحویل پهپادی این ۲ شرکت در حال حاضر در آتلانتا، شارلوت در کارولینای شمالی، دالاس-فورت ورث، هیوستون و اورلاندو فعال است و برنامه توسعه فعلی ۱۴ منطقه شهری دیگر را نیز شامل می‌شود. هدف نهایی این است که مشتریان تعداد بیشتری از شعب والمارت بتوانند برای سفارش‌های واجد شرایط به‌جای خودرو یا پیک زمینی، تحویل هوایی را انتخاب کنند.
پرواز با سرعت نزدیک به ۹۷ کیلومتر بر ساعت
پهپادهای وینگ می‌توانند با سرعتی تا ۶۰ مایل بر ساعت، معادل حدود ۹۷ کیلومتر بر ساعت، پرواز کنند و بسته‌هایی با وزن حداکثر ۵ پوند، حدود ۲.۳ کیلوگرم، حمل کنند. چنین محدودیتی باعث می‌شود این سرویس بیشتر برای سفارش‌های کوچک و سبک مانند مواد غذایی، داروها، اقلام روزمره یا خرید‌های فوری مناسب باشد و جایگزین کامل روش‌های سنتی تحویل برای سفارش‌های بزرگ محسوب نشود.
زمانی که یک سفارش والمارت امکان تحویل با پهپاد داشته باشد، این گزینه مستقیماً در وب‌سایت یا برنامه فروشگاه به مشتری نمایش داده می‌شود. کاربران همچنین می‌توانند سفارش خود را از طریق برنامه وینگ ثبت کنند. در نتیجه مشتری لازم نیست فرایند جداگانه یا پیچیده‌ای را برای استفاده از تحویل هوایی طی کند و انتخاب پهپاد در کنار دیگر روش‌های ارسال قرار می‌گیرد.
برنامه گسترش به بیش از ۲۷۰ فروشگاه
دنور و سیاتل تنها بخشی از توسعه گسترده‌تر این همکاری هستند. والمارت و وینگ قصد دارند در نهایت امکان تحویل پهپادی را از بیش از ۲۷۰ فروشگاه در آمریکا فراهم کنند و نام شهرهایی مانند میامی، فیلادلفیا، لس‌آنجلس و منطقه خلیج سان‌فرانسیسکو نیز در میان مقاصد آینده دیده می‌شود. گسترش از فروشگاه‌های محلی اهمیت زیادی دارد، زیرا پهپاد‌ها برد و ظرفیت حمل محدودی دارند و هرچه تعداد نقاط پرواز بیشتر باشد، جمعیت بیشتری در محدوده قابل پوشش قرار می‌گیرند.
این مدل همچنین با شبکه گسترده فروشگاه‌های فیزیکی والمارت هم‌خوانی دارد. شعب محلی می‌توانند نقش مراکز کوچک پردازش سفارش را ایفا کنند و پهپاد‌ها بسته را مستقیماً از همان فروشگاهی بردارند که به محل مشتری نزدیک‌تر است. در سفارش‌های سبک و فوری، چنین روشی می‌تواند زمان تحویل را نسبت به انتقال زمینی کوتاه‌تر کند، هرچند عواملی مانند شرایط آب‌وهوایی، محدودیت‌های پروازی و وزن بسته همچنان روی امکان استفاده از آن اثر خواهند گذاشت.
رقابت برای تحویل سفارش از آسمان
اعلام برنامه تازه والمارت تنها چند روز پس از آن انجام شده که دوردش جزئیات بیشتری از سرویس پهپادی خود منتشر کرد. این شرکت قصد دارد سرویس دوردش ایر را ابتدا در شمال کالیفرنیا راه‌اندازی کند و رستوران‌هایی مانند چیپوتله و پاپایز نیز در میان شرکای اولیه آن قرار دارند.
ورود هم‌زمان شرکت‌های بزرگ خرده‌فروشی و تحویل غذا نشان می‌دهد استفاده تجاری از پهپاد‌ها به‌تدریج از آزمایش‌های محدود فاصله می‌گیرد و به بخشی از شبکه واقعی ارسال سفارش تبدیل می‌شود. با این حال محدودیت وزن، برد پرواز و قوانین محلی باعث می‌شوند پهپاد‌ها فعلاً بیشتر مکمل خودرو‌ها و پیک‌های زمینی باشند تا جایگزین کامل آن‌ها. برنامه توسعه تا بیش از ۲۷۰ فروشگاه نیز نشان می‌دهد والمارت و وینگ روی همین کاربرد‌های کوتاه‌برد و سفارش‌های سبک به‌عنوان مرحله بعدی گسترش تحویل هوایی تمرکز کرده‌اند.
انتهای پیام/