لپتاپ فوق باریک جدید لنوو به جای فن با خنک کننده جامد سرد میشود
به گزارش خبرگزاری آنا، پروژه AeroBlade در واقع یک تینکبوک آزمایشی است که از ابتدا حول فناوری AirJet طراحی شده تا لنوو بتواند بدنهای بسیار نازک و سبک بسازد و در عین حال خنکسازی فعال را حفظ کند. نسخه فعلی این لپتاپ نمایشگر ۱۴ اینچی دارد و وزن آن کمتر از ۸۳۰ گرم اعلام شده است. برای مقایسه، مدلهای اخیر تینکپد X۱ Carbon در ضخیمترین بخش حدود ۱۴ میلیمتر ضخامت دارند و وزن آنها به حدود یک کیلوگرم میرسد، درحالیکه AeroBlade با وجود خنکسازی فعال از هر دو نظر سبکتر و باریکتر است.
خنککننده فعال بدون فن سنتی
فناوری AirJet بهجای استفاده از فنهای چرخان، از غشاهای پیزوالکتریک بسیار کوچک بهره میبرد که با ارتعاش سریع، هوا را از ورودیهای جانبی به داخل سیستم میکشند و از روی قطعات گرم عبور میدهند. این طراحی باعث میشود سامانه خنککننده فاقد فن و دیگر قطعات مکانیکی چرخان باشد و در عین حال بتواند حرارت پردازنده را بهصورت فعال از بدنه خارج کند. نتیجه سیستمی است که از نظر صدای تولیدی به لپتاپهای بدون فن مانند مکبوک ایر نزدیک میشود، اما برخلاف آنها همچنان جریان هوای فعال برای دفع حرارت در اختیار دارد.
استفاده از این فناوری به لنوو اجازه داده طراحی داخلی دستگاه را نیز سادهتر و فشردهتر کند. AeroBlade دریچه تهویه بزرگی در قسمت زیرین ندارد و تنها چند ورودی هوای کوچک در لبههای بدنه دیده میشود. حذف دریچههای بزرگ کف میتواند علاوه بر کمک به کاهش ضخامت، ورود گردوغبار به داخل لپتاپ را نیز محدود کند و در بلندمدت برای پایداری سیستم خنککننده و قطعات داخلی مفید باشد.
سابقه چندساله AirJet در دستگاههای آزمایشی
فناوری AirJet محصول تازهای نیست و Frore طی چند سال گذشته نمونههای مختلفی از کاربرد آن را در وبکمها، تبلتها، رایانههای تبدیلشونده ویندوزی، مینیپیسیها و حتی کنسولهای دستی به نمایش گذاشته است. با این حال، این فناوری تاکنون تنها در تعداد محدودی از محصولات تخصصی تجاری استفاده شده و هنوز نتوانسته جایگزین رایجی برای فنهای سنتی در لپتاپها و رایانههای مصرفی شود.
همکاری با لنوو میتواند یکی از مهمترین گامها برای ورود گستردهتر این فناوری به بازار باشد، زیرا AeroBlade برخلاف بسیاری از نمونههای نمایشی گذشته، در قالب یک لپتاپ تجاری متعارف و از خانواده تینکبوک طراحی شده است. اگر لنوو در نهایت نسخه تولیدی این محصول را عرضه کند، AirJet میتواند برای نخستین بار در مقیاسی بزرگتر وارد بازار لپتاپهای حرفهای و سازمانی شود.
ضخامت کمتر از ۱۰ میلیمتر با نمایشگر OLED
لنوو جزئیات کامل سختافزاری Project AeroBlade را منتشر نکرده است، زیرا این دستگاه همچنان یک نمونه مفهومی محسوب میشود. نسخهای که در نمایشگاه به نمایش درآمد از یک پردازنده اینتل لونار لیک، نمایشگر OLED، درگاههای تاندربولت ۴ و اتصال وایفای ۷ استفاده میکند و طراحی کلی آن نیز به محصولات فعلی تینکبوک شباهت دارد.
مادربرد دستگاه بهدلیل طراحی مبتنی بر AirJet ابعاد بسیار کوچکی دارد و بخش زیادی از فضای داخلی برای باتری و دیگر اجزا آزاد شده است. چنین ساختاری میتواند در صورت تولید نهایی به لنوو اجازه دهد بدون افزایش ضخامت، ظرفیت باتری یا برخی امکانات داخلی را بهبود دهد. البته شرکت تأکید کرده اگر AeroBlade واقعاً وارد بازار شود، احتمالاً نسخه نهایی از پردازندهای جدیدتر از لونار لیک استفاده خواهد کرد.
سکوت لپتاپهای بدون فن با مزیت خنکسازی فعال
یکی از مهمترین مزایای بالقوه AeroBlade، ترکیب سکوت نسبی لپتاپهای بدون فن با عملکرد پایدارتر یک سیستم خنککننده فعال است. لپتاپهایی مانند مکبوک ایر برای حذف صدا از طراحی بدون فن استفاده میکنند، اما در بارهای پردازشی طولانی ممکن است برای کنترل دما مجبور به کاهش توان پردازنده شوند. AirJet در تئوری میتواند بدون ایجاد صدای محسوس فن، گرما را سریعتر از بدنه خارج کند و به پردازنده اجازه دهد برای مدت بیشتری در سطح عملکرد بالاتر باقی بماند.
این مزیت برای لپتاپهای فوقباریک اهمیت بیشتری دارد، زیرا فضای بسیار محدود داخلی معمولاً طراحی سیستم خنککننده را دشوار میکند. کاهش ابعاد اجزای خنککننده همچنین میتواند به سازندگان اجازه دهد دستگاههایی سبکتر بسازند، بدون اینکه ناچار شوند کاملاً از خنکسازی فعال صرفنظر کنند.
هنوز خبری از تولید نهایی نیست
لنوو فعلاً Project AeroBlade را تنها بهعنوان یک نمونه مفهومی معرفی کرده و زمان عرضه، قیمت یا حتی تولید نهایی آن مشخص نیست. با این حال، نمایش یک نمونه کامل و قابل استفاده نشان میدهد این شرکت در حال بررسی جدی فناوری خنککننده حالتجامد برای نسلهای آینده لپتاپهای خود است و همکاری با Frore از مرحله نمایش فناوری صرف فراتر رفته است.
اگر این پروژه به محصول تجاری تبدیل شود، AeroBlade میتواند نمونهای مهم از تغییر طراحی سیستم خنککننده لپتاپها باشد. بدنه کمتر از ۱۰ میلیمتری، وزن زیر ۸۳۰ گرم، نبود فن سنتی و حفظ خنکسازی فعال ترکیبی است که میتواند مسیر تازهای برای ساخت لپتاپهای بسیار باریک و کمصدا باز کند، هرچند موفقیت نهایی آن به عملکرد واقعی AirJet، مصرف انرژی و هزینه تولید این فناوری بستگی خواهد داشت.
انتهای پیام/