نخستین ایستگاه شارژ برقی و سبز تاکسی تهران در قیطریه افتتاح شد

به گزارش خبرگزاری آنا، آیین بهره‌برداری از جایگاه شارژ برقی پایانه قیطریه در منطقه یک، عصر امروز دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ با حضور هادی حق‌بین شهردار منطقه یک، مسعود لطفی مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و اکبر اختیاری مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران برگزار شد.

اکبر اختیاری، مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران در این مراسم با اشاره به ویژگی‌های این جایگاه اظهار کرد: این مجموعه را نباید صرفاً یک ایستگاه شارژ ساده در نظر گرفت، بلکه ایستگاه شارژ برقی تاکسی قیطریه، یک «ایستگاه سبز» نیز محسوب می‌شود.

وی افزود: هشت ایستگاه شارژ قبلی که راه‌اندازی شده‌اند، برای استفاده اتوبوس و تاکسی در نظر گرفته شده بودند، اما این ایستگاه به صورت اختصاصی برای تاکسی‌ها طراحی شده است.

اختیاری با بیان اینکه در طراحی این ایستگاه از زیرساخت انرژی خورشیدی نیز استفاده شده است، گفت: تلاش شده بخشی از برق مورد نیاز این مجموعه از انرژی خورشیدی تأمین شود و همزمان هشت تاکسی می‌توانند به صورت شارژ سریع از ظرفیت این ایستگاه استفاده کنند.

مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران ادامه داد: در این ایستگاه ترکیبی از برق شهری و انرژی خورشیدی مورد استفاده قرار می‌گیرد و به صورت هوشمند، در زمان‌های اوج مصرف از ظرفیت انرژی خورشیدی و در زمان‌های غیرپیک از ظرفیت شبکه سراسری استفاده خواهد شد.

وی هزینه راه‌اندازی این ایستگاه را ۸۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: این پروژه با همکاری دانشگاه صنعتی شریف راه‌اندازی شده است.

احداث ۲ ایستگاه شارژ برقی در میدان تجریش و ازگل

هادی حق‌بین، شهردار منطقه یک تهران نیز در این مراسم با اشاره به روند برقی‌سازی حمل‌ونقل در پایتخت اظهار کرد: ابرپروژه برقی‌سازی شهر تهران که در این دوره رقم خورد، یک رویکرد رو به جلو و یک جهش در تهران بود.

وی افزود: منطقه یک به دلیل نیاز شهروندان در حوزه برقی‌سازی، یکی از مناطق پیشرو و مستعد در این زمینه است و استقبال قابل توجهی نیز از سوی شهروندان این منطقه شاهد هستیم.

حق‌بین با اشاره به برنامه‌های منطقه یک برای توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی گفت: در سطح منطقه چندین ایستگاه شارژ را پیش‌بینی و درخواست کرده‌ایم و از معاونت ترافیک تقاضا داریم در اجرای این پروژه‌ها با ما همکاری کند.

شهردار منطقه یک ادامه داد: عملیات اجرایی دو ایستگاه شارژ برقی در میدان تجریش و محله ازگل آغاز شده و پیمانکاران آنها نیز مشخص شده‌اند.

وی اضافه کرد: برای پنج نقطه دیگر نیز زمین‌ها آماده شده و این نقاط در قالب پروژه‌های مشارکتی منطقه قرار دارند، اما آمادگی داریم بخشی از این زمین‌ها را در اختیار شرکت کنترل ترافیک قرار دهیم و بخش مشارکتی پروژه را از آن جدا کنیم.

حق‌بین همچنین از افتتاح یک بوستان جدید در منطقه یک خبر داد و گفت: شنبه آینده زیباترین بوستان تهران را در محله زعفرانیه و میدان الف رونمایی خواهیم کرد.

وی با بیان اینکه پروژه‌های منطقه یک طبق برنامه زمان‌بندی در حال اجرا هستند، خاطرنشان کرد: با توجه به تعدد و ابعاد پروژه‌هایی که از دو سال پیش تعریف و اجرایی کرده‌ایم، تمامی پروژه‌ها طبق برنامه در حال انجام است و هر ماه تا پایان سال، شاهد افتتاح پروژه‌های جدید در منطقه یک خواهیم بود.

جابه‌جایی روزانه ۲ میلیون مسافر با مترو تهران

مسعود لطفی، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران نیز در این مراسم با اشاره به روند توسعه متروی پایتخت اظهار کرد: تهران از دهه ۳۰ به یک کلانشهر تبدیل شد، اما توسعه حمل‌ونقل ریلی در آن با تأخیر آغاز شد.

وی افزود: در اسفندماه سال ۱۳۷۹ نخستین خط متروی تهران راه‌اندازی شد و امروز شبکه متروی پایتخت دارای ۳۰۰ کیلومتر مسیر و ۱۶۳ ایستگاه در هفت خط است.

لطفی ادامه داد: امروز از مرحله ساخت تا بهره‌برداری مترو توسط جوانان و نیروهای بومی انجام می‌شود و در بیشتر شاخص‌ها در حوزه مترو، رتبه نخست غرب آسیا را در اختیار داریم.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران با اشاره به حجم جابه‌جایی مسافران در شبکه مترو گفت: روزانه به طور میانگین حدود ۲ میلیون نفر با متروی تهران جابه‌جا می‌شوند؛ جمعیتی که تقریباً معادل جمعیت استان سمنان است.

وی همچنین از انتخاب ایستگاه تجریش به عنوان محبوب‌ترین ایستگاه متروی تهران خبر داد و گفت: در نظرسنجی انجام‌شده برای انتخاب ایستگاه‌های دوست‌داشتنی، ایستگاه تجریش به عنوان دوست‌داشتنی‌ترین ایستگاه متروی تهران معرفی شد.