افزایش عبور کشتیها از کانال پاناما همزمان با اختلال در تنگه هرمز
به گزارش خبرگزاری آنا، به گزارش روزنامه فایننشال تایمز، درآمد کانال پاناما در پی تغییر مسیر برخی خطوط کشتیرانی جهانی و هدایت کشتیها به این آبراه، تا حدود ۱۵ درصد افزایش یافته است. این تغییر مسیرها در نتیجه اختلال در تجارت جهانی ناشی از جنگ ایران رخ داده است.
ویکتور ویال، مدیر مالی کانال پاناما، در گفتوگو با این روزنامه اعلام کرد از زمان آغاز درگیریها در اواخر ماه فوریه، تعداد عبور روزانه کشتیها از این کانال تا حدود ۲۰ درصد افزایش یافته است.
وی در این باره گفت: «درآمدهای ما قطعاً افزایش یافته است. پیش از آغاز درگیریها روزانه حدود ۳۴ کشتی از کانال عبور میکردند، اما اکنون بهطور متوسط ۳۸ عبور در روز ثبت میکنیم و در برخی روزها این رقم به ۴۰ یا حتی ۴۱ عبور نیز رسیده است.»
کانال پاناما یکی از مهمترین مسیرهای دریایی جهان برای تجارت بینالمللی به شمار میرود و هرگونه تغییر در مسیرهای کشتیرانی جهانی میتواند بر میزان تردد و درآمد این آبراه راهبردی تأثیر بگذارد.
به گفته ویکتور ویال معاون مالی سازمان کانال پاناما ، تقاضای بالای تجار آسیایی برای انتقال نفت، سوخت و کالاهای فله خشک باعث شده هزینه عبور از این آبراه به رکوردهای جدید برسد؛ بهطوری که ماه گذشته یک نفتکش گاز ۴ میلیون دلار برای عبور پرداخت کرده است، هرچند بیشتر کشتیها کمتر از یک میلیون دلار پرداخت کردهاند.
وی توضیح داد که برخی هزینههای افزوده مانند اضافهکاری کارکنان، حجم بالای عبور و قیمتهای بالای مجوزهای عبور نشان میدهد که رشد درآمد کانال احتمالاً بین ۱۰ تا ۱۵ درصد خواهد بود، هرچند هنوز مشخص نیست این روند تا چه زمانی ادامه دارد.
کانال پاناما در سال مالی ۲۰۲۴–۲۰۲۵ درآمدی ۵.۷ میلیارد دلاری و سود خالص ۴.۱ میلیارد دلاری ثبت کرد. پیشبینی درآمد سال مالی منتهی به سپتامبر ۲۰۲۶ حدود ۵.۸ میلیارد دلار اعلام شده است. همچنین سود خالص نیمه نخست سال مالی جاری با رشد ۱۲ درصدی به ۲.۳ میلیارد دلار و درآمد به ۳ میلیارد دلار رسیده است.
انتهای پیام/