استاندار سیستان و بلوچستان: ترمینال ریلی چابهار بدون مشکل اعتباری پیش میرود
به گزارش خبرگزاری آنا، منصور بیجار استاندار سیستان و بلوچستان در پایان سفر ۲ روزه خود به جنوب سیستان و بلوچستان روز چهارشنبه با اشاره بر اینکه پروژه ترمینال ریلی بندر شهید بهشتی چابهار با مانع مالی روبهرو نیست، گفت: به زودی فرآیند تخلیه مستقیم کالا از کشتی به قطار در این بندر عملیاتی میشود و گره ترانزیت شرق کشور باز خواهد شد.
وی با اشاره به بازدید میدانی از بخشهای مختلف بندر شهید بهشتی اظهار کرد: هماکنون این بندر اقیانوسی با تمام ظرفیت عملیاتی خود مشغول تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی است و روند جابهجایی کشتیها مطلوب ارزیابی میشود.
اسناندار سیستان و بلوچستان با اشاره به بازدید از ترمینال ریلی چندمنظوره در دست احداث این بندر، تصریح کرد: این پروژه راهبردی هیچ مشکل اعتباری ندارد. هدف ما این است که کالا بلافاصله پس از تخلیه از عرشه کشتی، بدون نیاز به جابهجایی با کامیون، به طور مستقیم سوار بر واگنهای قطار شود.
لیجار افزود: این اتفاق، انقلابی در ترانزیت کالا از شرق کشور ایجاد خواهد کرد و هزینه و زمان را به شکل چشمگیری کاهش میدهد.
وی به بازدید میدانی از ایستگاه مسافری راهآهن چابهار و همچنین قطعه چهارم مسیر نیکشهر - چابهار خبر داد و خاطرنشان کرد: این مسیرها برای اتصال بنادر جنوب به شبکه سراسری حملونقل حیاتی هستند؛ بر اساس آخرین برآوردها پروژه ریلی چابهار - زاهدان تا چندماه آینده به بهرهبرداری میرسد و ترمینال ریلی بندر نیز هماهنگ با آن آماده خواهد شد.
بیجار با اشاره به بازدید خود از شهر جدید تیس، بیان کرد: توسعه همزمان زیرساختهای بندری، ریلی و جادهای در چابهار، نه تنها برای رونق تجارت دریایی، بلکه برای تثبیت جایگاه ایران در کریدور شمال - جنوب یک ضرورت راهبردی است و دستگاههای اجرایی موظف به تسریع در تکمیل این زنجیره هستند.
استاندار سیستان و بلوچستان عنوان کرد: قطعه چهارم باند دوم بزرگراه چابهار - زاهدان در مسیر نیکشهر به چابهار به طول ۱۲ کیلومتر تا پایان تابستان آماده بهرهبرداری میشود و بقیه نقاط این قطعه نیز به زودی تکمیل خواهد شد.
بیجار با اشاره به اینکه از ابتدای قطعه چهارم تاکنون هفت کیلومتر آسفالت شده و ۲ کیلومتر دیگر نیز آماده آسفالت است، افزود: برای سه کیلومتر باقیمانده نیز عملیات زیرسازی و اساس در حال انجام است که به زودی آماده آسفالت میشود.
وی ادامه داد: مشکل اصلی در این مسیر، تکمیل ابنیه فنی شامل پلها و سازههای مربوطه است، اما با اضافه شدن نیروهای جدید، سرعت کار افزایش یافته و تلاش میشود این بخش نیز هرچه سریعتر به پایان برسد.
بیجار با بیان اینکه عملیات در موعد مقرر قبلی (عید گذشته) به پایان نرسید، خاطرنشان کرد: با برنامهریزی انجامشده، بقیه نقاط این قطعه تا تابستان امسال به طور کامل آماده میشود و رفع موانعی مانند جابجایی شبکه فیبر نوری و تأمین ایمنی مسیر نیز در دستور کار قرار دارد.
انتهای پیام/