صفحه نخست

آناتک

آنامدیا

دانشگاه

فرهنگ‌

علم

سیاست و جهان

اقتصاد

ورزش

عکس

فیلم

استانها

بازار

اردبیل

آذربایجان شرقی

آذربایجان غربی

اصفهان

البرز

ایلام

بوشهر

تهران

چهارمحال و بختیاری

خراسان جنوبی

خراسان رضوی

خراسان شمالی

خوزستان

زنجان

سمنان

سیستان و بلوچستان

فارس

قزوین

قم

کردستان

کرمان

کرمانشاه

کهگیلویه و بویراحمد

گلستان

گیلان

لرستان

مازندران

مرکزی

همدان

هرمزگان

یزد

پخش زنده

۰۹:۲۶ | ۲۰ / ۱۰ /۱۴۰۴
| |
در گفت‌وگو با آنا

پازندمهر: گواهینامه موتورسواری حق مسلم بانوان ایران است/ بخش عمده بدهی‌های فدراسیون پرداخت شده

رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی گفت: بخش عمده بدهی‌های فدراسیون پرداخت شده و باقی آن نیز در حال پیگیری است.
کد خبر : 1024501

محمدرضا پازندمهر در گفت وگو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری آنا، در خصوص آخرین وضعیت استاندارد سازی پیست های کشورمان گفت: بازسازی و کارهای عمرانی در مجموعه آزادی به‌صورت روزانه در حال انجام است. اولویت‌بندی کرده‌ایم و در حال حاضر ساخت ساختمان اتاق کنترل مسابقات در دستور کار قرار دارد که این پروژه در حال اجراست. پس از آن، موضوع ایمنی پیست را دنبال می‌کنیم. از جمله جانمایی نیوجرسی‌ها، تشکچه‌های مخصوص گاردریل و هر آنچه برای بحث ایمنی لازم است. این موارد با نظر مهندسان و مشاوران متخصص و کارشناسان فنی در حال پیشرفت است.

دو رشته سرعت اتومبیلرانی و سرعت موتورسواری، به دلیل انجام پروژه‌های عمرانی در پیست آزادی، موقتاً متوقف شده‌اند

وی افزود: همچنین مکاتبه‌ای با فدراسیون جهانی FIA انجام داده‌ایم و نقشه‌های پیست برای آن‌ها ارسال شده است. توضیحات لازم ارائه شده و مکاتبات ادامه دارد. در همین راستا، در جلسه اجلاس جهانی هم با بن سُلیم و همچنین دبیرکل موتوراسپورت فدراسیون جهانی گفت‌وگو داشتم و به ما قول داده شد که پس از تعطیلات کریسمس، کارشناسان آن‌ها برای بازدید حضوری به ایران بیایند تا نظرات فنی خود را اعلام کنند. ما ان‌شاءالله طبق همین نظرات، تمامی اقدامات را پیش خواهیم برد. در حال حاضر تمامی رشته‌ها مسابقات خود را برگزار می‌کنند و تنها دو رشته سرعت اتومبیلرانی و سرعت موتورسواری، به دلیل انجام پروژه‌های عمرانی در پیست آزادی، موقتاً متوقف شده‌اند.

در دوره‌های قبل، تعاملات مؤثر و مکتوبی وجود نداشت

پازندمهر درباره افزایش ارتباطات با فدراسیون جهانی گفت: تعاملات بسیار خوبی برقرار شد و واقعاً فضای فدراسیون جهانی بسیار مثبت بود. امتیازات خوبی در حوزه آموزش، تغییر ساختار آموزشی، برگزاری دوره‌های مارشالی و موضوعات تخصصی دیگر دریافت کردیم. منتظر هستیم تاریخ مشخصی اعلام شود تا دبیرکل موتوراسپورت یا دیگر مسئولان فدراسیون جهانی به ایران سفر کنند و از نزدیک مسائل را بررسی کنند. در خصوص دوره‌های آموزشی، چه در بخش تیم‌های اجرایی و چه در حوزه ارتقای سطح رانندگی ورزشکاران، هماهنگی‌ها با فدراسیون جهانی در حال انجام است. متأسفانه در دوره‌های قبل، تعاملات مؤثر و مکتوبی وجود نداشت و درخواست‌ها به نتیجه نمی‌رسید، اما امیدواریم در این دوره با رویکرد مدیریتی جدید شرایط تغییر کند. ما ساختار فدراسیون را کاملاً تخصصی کرده‌ایم. تمامی ارکان و کمیته‌ها به افراد متخصص این رشته، که سابقه قهرمانی و فعالیت حرفه‌ای دارند، سپرده شده است و این مسیر با جدیت ادامه خواهد داشت.

اهداف کلانی داریم و در این چند سال خیلی عقب افتادیم

وی درباره جذب اسپانسر گفت: رشته ما جذاب و پرمخاطب است. با راه‌اندازی مجدد پیست آزادی، بخش خصوصی با قدرت بیشتری وارد خواهد شد. جلسات بسیار خوبی با اسپانسرها برگزار شده و برنامه ما حرکت به سمت لیگ، تیم‌داری و باشگاه‌محوری است. موتوراسپرت یک ورزش پرهزینه است و بدون حضور بخش خصوصی پیشرفت نمی‌کند. الگوبرداری ما از کشورهای موفق اروپایی و دیگر کشورهاست و قصد نداریم مسیر آزمون‌وخطای تکراری را طی کنیم. اهداف کلانی داریم و در این چند سال خیلی عقب افتادیم و باید شبانه روزی تلاش کنیم تا فدراسیون به جایگاه واقعی خود بازگردد.

 بخش عمده بدهی‌های فدراسیون پرداخت شده

پازندمهر درباره گواهینامه موتورسواری بانوان گفت: هیچ منع قانونی برای صدور گواهینامه موتورسواری برای بانوان وجود ندارد. این موضوع حق مسلم بانوان کشور است. با رویکرد مثبت فرماندهی محترم پلیس راهور، به‌ویژه نگاه حمایتی سردار حسینی، دولت محترم و نمایندگان مجلس، ان‌شاءالله این موضوع به‌صورت قانونی ابلاغ و اجرایی خواهد شد. بانوان نشان داده‌اند که قوانین را دقیق‌تر رعایت می‌کنند و می‌توانند فرهنگ صحیح موتورسواری را به‌خوبی ترویج دهند.

وی درباره بدهی های فدراسیون گفت: بخش عمده بدهی‌های فدراسیون پرداخت شده و باقی آن نیز در حال پیگیری است. شکایات جدید هم ان‌شاءالله به‌تدریج برطرف خواهد شد تا برای همیشه تکلیف بدهی‌ها مشخص شود. اگر این منابع صرف توسعه زیرساخت‌ها می‌شد، دستاوردهای بزرگ‌تری داشتیم، اما پرداخت بدهی‌ها اجتناب‌ناپذیر بود.

انتهای پیام/

ارسال نظر
captcha