باحثو جامعة طهران ينجحون في إنتاج مادتين تُستخدمان في الصناعات
ووفقًا لوكالة أنباء آنا، كشف أميد شجاعي، عضو هيئة التدريس في جامعة طهران، عن هذا الخبر عشية الذكرى الخامسة والأربعين لتأسيس الجامعة، قائلًا: "في كثير من الحالات، لا تتوفر المواد الكيميائية المناسبة لمعدات إزالة الترسبات، أو تكون تكلفة توفيرها مرتفعة للغاية".
وأكد أن إزالة الرواسب بالطرق الفيزيائية أو الكيميائية كانت دائمًا مصدر قلق لمديري الصناعة، وفرضت تكاليف باهظة على الصناعيين، وتابع: "تمكن باحثو جامعة طهران من إنتاج مادتين كيميائيتين مُثبطتين للرواسب ومزيلتين للترسبات، وذلك لحل مشاكل صناعتي إنتاج السكر ومحطات توليد الطاقة التي تعمل بالديزل".
أوضح باحث في مجموعة أبحاث تصميم العمليات الكيميائية بجامعة طهران (جهاد) عن عامل مضاد للتكلسات في صناعة السكر: "تتطلب عملية إنتاج السكر من شراب البنجر أو قصب السكر تركيزًا عاليًا. في عملية التبخير، تتشكل كميات كبيرة من الرواسب على الأسطح الداخلية للمبخر، وتُعدّ إزالة الرواسب إحدى مشاكل هذه الصناعة. ولمنع تكوّن الرواسب على أسطح المبخر، تُستخدم مثبطات الرواسب".
وأوضح شجاعي أنه بالإضافة إلى منع تكوّن الرواسب، يجب أن يكون عامل مضاد للتكلسات مصنوعًا من مواد كيميائية مناسبة لصناعة الأغذية، بحيث لا يُلحق الضرر بأسطح المعدات. وتابع: بناءً على طلب أحد مصانع السكر في البلاد، تمت صياغة عامل مضاد للتكلسات مناسب لهذه الصناعة، وتمت الموافقة عليه في اختبار تشغيلي في هذا المصنع من حيث الكفاءة.
وبالنسبة لإنتاج عوامل مضادة للتكلسات لمحطات توليد الطاقة التي تعمل بالديزل، قال أيضًا: يُعدّ المبرد الداخلي جزءًا حساسًا في محركات الديزل. في محطات توليد الطاقة التي تعمل بالديزل، قد تُسبب تراكمات الترسبات في المبردات الداخلية مشاكل خطيرة في تبريد محرك الديزل.
وأشار عضو هيئة التدريس بجامعة طهران التقنية إلى استخدام مُزيل ترسبات خاص لإزالة الترسبات من داخل المبرد، قائلاً: بناءً على طلب إحدى محطات توليد الطاقة التي تعمل بالديزل في محافظة البرز، تم تصنيع مُزيل ترسبات مناسب لإزالة الترسبات من داخل المبرد، وفي اختبار أداء في المحطة، أظهر أداءً ممتازًا، حيث أزال الترسبات من المبرد.
وواصل شجاعي تقديم المزيد من التوضيحات، مُشيرًا إلى أن نقل الحرارة وتبادلها ضروريان لمعظم العمليات الصناعية، وأن هناك معدات مُتنوعة لعمليات نقل الحرارة في الصناعات، مُضيفًا: يُعد مُبرد السيارة من أشهر معدات تبادل الحرارة.
وأوضح: في معدات تبادل الحرارة بين السوائل، تكون الجدران الفاصلة بين السوائل الساخنة والباردة مسؤولة عن منع اختلاط السوائل الساخنة والباردة. ولضمان نقل حرارة سليم وعالي الجودة، يجب أن تكون جدران الحاجز وأسطح نقل الحرارة نظيفة.
