رفع الستار عن جهاز ايراني لاختبار متانة مفصلات صندوق السيارة

ووفقاً لوكالة أنباء آنا للعلوم والتكنولوجيا، كشف سيد حسن كمالي، مدير مجموعة الأبحاث الميكانيكية بالمنظمة، أن العينة المصنعة ليس لها نظير محلي وأجنبي، وأضاف: يؤمّن هذا الجهاز القدرة على اختبار وتقييم متانة وأداء المفصلات مع مرور الوقت من خلال محاكاة الظروف الحقيقية.

ولفت كمالي إلى أن الجهاز الحالي لسيارتي بيجو 206 وأريا (سيارتان ايرانيتان) تم إنتاجه تحت إشراف وموافقة المشرفين الفنيين لكبرى شركات السيارات، وأوضح: يتميز هذا الجهاز بإمكانية اختبار مفصلة للعديد من موديلات السيارات مع إمكانية تغيير الوزن ومركز الجاذبية، و"استخدام أجهزة الاستشعار المتقدمة" ومن مميزات هذا الجهاز قياس التغيرات والأضرار المحتملة بدقة.

وأوضح أيضاً في معرض اشارته إلى تصميم وبناء وحدة قياس ارتخاء مفصلات صندوق السيارة الخلفي: تعتبر هذه الوحدة أداة دقيقة لقياس ارتخاء مفصلات صندوق السيارة الخلفي للتأكد من مطابقتها لمعايير التصميم، حيث تساعد القدرة على تقديم تقارير حالة المفصلات الدقيقة في الوقت الفعلي على تحديد مشكلات التصميم والتصنيع في مفصلات صندوق السيارة.

يشار الى أنه تم تصنيع هذا الجهاز وإتاحته لكبرى شركات تصنيع السيارات في ايران بهدف رفع معايير الجودة في السيارات المحلية وتحسين التصميم وزيادة العمر الإنتاجي للمفصلات.

جدير بالذكر أيضا أن المشروع المذكور تم تصميمه وإنتاجه من قبل مجموعة أبحاث الهندسة الميكانيكية بالتعاون مع مجموعة الأتمتة ومركز تقنيات التصنيع والإنتاج التابع للمنظمة تحت إشراف الدكتور عطية علي حسيني.