مُسيّرات إيرانية مصممة لعمليات الإنقاذ.. تستخدم في التلقيح الاصطناعي

ووفقا لوكالة آنا للعلوم والتكنولوجيا، فإن للإصدارات الروبوتية من الحشرات الطائرة العديد من التطبيقات، لكن التحكم في محور دوريتها أثناء الطيران مهمة صعبة، في غضون ذلك، تم اختراع نحلة آلية جديدة تحل المشكلة بتصميم فريد من نوعه وواعد.

اولا يجب ان نشرح محور جانب الدورية، على سبيل المثال فكر في طائرة ذات محور عمودي يرتفع لأعلى ولأسفل في مركز جاذبيتها. يُظهر محور اتجاه الدورية الحركات الأفقية لأنف الطائرة بالنسبة لهذا المحور.

في الطائرات الصغيرة كان التحكم في حركة هذا المحور دائمًا مهمة صعبة. نتيجة لذلك لا يمكن للطائرات الصغيرة بدون طيار سوى السير في مسار واحد فقط أثناء الرحلة.

الأستاذ (Néstor O. Pérez-Arancibia) استنادًا إلى بحث سابق في جامعة ولاية واشنطن، ابتكر نيستور أو.بيريز أرانسيبيا وزملاؤه روبوتًا بدون طيار قادر على القيام بذلك مستوحى من النحل.

الأداة المذكورة تسمى (++Bee) يشتمل هذا الجهاز على 4 أجنحة مصنوعة من ألياف الكربون ومواد أخرى. يتم تنشيط كل جناح بواسطة مشغل منفصل. لتغيير اتجاه حركة السيارة الهوائية الصغيرة (رفع أو خفض الأنف) ، تتحرك الزعانف الأمامية للطائرة بدون طيار لأعلى ولأسفل بسرعة مختلفة عن الزعانف الخلفية. للالتفاف إلى جانب واحد بينما تستمر الطائرة بدون طيار في التحرك بشكل مستقيم ، يتحرك الجناحان الأيمن والأيسر بسرعات مختلفة.

يأمل الخبراء في استخدام (++Bee) مثل الطائرات بدون طيار في عمليات البحث والإنقاذ في الأماكن الضيقة والمظلمة، ومراقبة البيئة وحتى التلقيح الاصطناعي للمحاصيل.