تشييد سيارة "كومبوست ترنر" تحوّل النفايات العضوية إلى سماد
ووفقاً لوكالة آنا للعلوم والتكنولوجيا فإن الأجهزة اللازمة لتحويل النفايات العضوية إلى سماد هي من بين العناصر التي توقف استيرادها بعد عقوبات أمريكا والدول الأوروبية، ونتيجة لذلك فقد شهدنا فعليا نسبة 65% الحد من التخلص من النفايات في المناطق الحضرية.
في السياق، أقدم المتخصصون في شركة معرفية ايرانية باعتبارها الشركة المصنعة الأولى والوحيدة لـ آلية کمبوست ترنر" في الشرق الأوسط، بتحييد العقوبات المفروضة على إيران في هذا الصدد من خلال تصنيع هذه السيارة.
وأوضح داوود رجبی المدير التنفيذي لهذه الشركة المعرفية عن ضرورة توطين جهاز " ویندرو ترنر ": في العالم، ونظراً لقلة موارد الأرض الأولية وأهمية إعادة التدوير، هناك العديد من التقنيات لإعادة تدوير النفايات وبطرق مختلفة يتم فصل العناصر مثل الورق والزجاج والبلاستيك والمعادن من النفايات وإعادة تدويرها، ولكن كمية كبيرة من النفايات الحضرية هي نفايات رطبة مثل النفايات المنتجة في المطبخ، بما في ذلك قشور الفاكهة ومخلفات الطعام وغيرها من النفايات الرطبة يضيع هباءً. بحيث تصل نسبة القمامة في بعض الأحيان إلى أكثر من 70%.
وأكمل: لهذا السبب فإن إعادة تدوير هذه الكمية من النفايات أمر مهم للغاية، إذ يعد تحويل القمامة إلى سماد لاستخدامه في الزراعة والبستنة إحدى الطرق الشائعة في العالم.
وأردف: بما أن أكثر من 70% من حجم النفايات الحضرية في إيران يتكون أيضا من مواد عضوية، فإن التخطيط للمساعدة في إعادة استخدام هذه المواد كأسمدة زراعية، بالإضافة إلى الفوائد البيئية، سيقلل بشكل كبير من حجم مواد الدفن.
وتابع: في هذه الأوضاع يمكن وضع إنتاج السماد الحيوي على رأس برامج إعادة التدوير والتخلص من النفايات الصحية في البلاد. إحدى طرق تحويل النفايات العضوية إلى سماد هي استخدام مركبة كومبوست ترنر ذاتية القيادة.
في هذه الطريقة، يتم تخزين المواد في أكوام على الأرض ويتم تهويتها بواسطة مركبة كومبوست ترنر ذاتية القيادة. مع نشاط الكائنات الحية الدقيقة الهوائية، يتم الانتهاء من عملية التسميد تدريجيا، وخلال هذه العملية، يتم تدمير العوامل المسببة للأمراض، وتحويل هذه النفايات الى سماد زراعي.
وقال عن ميزة خصائص هذا الجهاز المحلي مقارنة بالموديلات الأجنبية النظيرة له: نظرًا لأن هذا الجهاز كبير الحجم بشكل أساسي ويأخذ مساحة كبيرة، فإن نقله صعب للغاية ومكلف. ولذلك فإن الميزة الأهم لتوطينه هي حل المشاكل المتعلقة بالنقل وما إلى ذلك. النقطة الثانية هي أنه نظرًا لأن الشركات المصنعة لهذا الجهاز محدودة بشكل أساسي في العالم، فإن توفير خدمة ما بعد البيع ضعيف أيضا.
