پنجشنبه  14  فروردین  1399
Print Short Link
Zoom In
Zoom Out

بیمه در سوانح هوایی چگونه غرامت پرداخت می‌کند؟

بیمه هواپیما به طور کلی دارای پوشش‌های بدنه هواپیما، سرنشینان و شخص ثالث است.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، برای پیگیری حقوقی و تعیین غرامت و خسارت این هواپیما نیاز به زمان بسیار طولانی دارد. این موضوع از چند جنبه مختلف انسانی و مادی قابل بررسی و پیگیری حقوقی است.

بیمه هواپیما به طور کلی دارای پوشش‌های بدنه هواپیما، سرنشینان و شخص ثالث است. هیچ‌یک از پوشش‌های هواپیمای اوکراینی تحت پوشش صنعت بیمه ایران نبوده است.

در بین سرنشینان این هواپیما اتباعی از کشورهای ایران، اوکراین، کانادا، انگلیس و ... حضور داشته‌اند و نحوه برخورد حقوقی و پیگیری خسارت و غرامت احتمالی نیز متفاوت است. تعدادی از سرنشینان این هواپیما نیز دارای تابعیت مضاعف بوده‌اند.

به طور کلی روند پیگیری خسارت این هواپیما به ۲ شکل مختلف خواهد بود. اول اینکه شرکت بیمه‌گر خارجی که هواپیما و سرنشینان آن را تحت پوشش داشته، خود به طور مستقیم و بدون انتظار پیگیری روند حقوقی این موضوع، خسارت دولت اوکراین و خانواده‌های سرنشینان را پرداخت می‌کند و سپس با مراجعه به دادگاه‌های بین‌المللی از دولت ایران به عنوان مقصر حادثه طلب خسارت می‌کند.

در حالت دوم که کارشناسان اعتقاد دارند احتمال کمتری برای آن وجود دارد، روند به این شکل خواهد بود که دولت ایران و شرکت بیمه‌گر خارجی با یکدیگر به توافقی دست یافته و دولت ایران به طور مستقیم خسارت و غرامت دولت اوکراین و خانواده‌های قربانیان را خواهد پرداخت.

هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ اوکراین، در سال ۲۰۱۶ تولید و در اختیار این کشور قرار گرفته و به نظر می‌رسد که دست‌کم بین ۸۰ تا ۹۰ میلیون یورو ارزش داشته است.

اما رسیدگی حقوقی به غرامت قربانیان روندی طولانی، زمان‌بر و فرد به فرد خواهد بود. این روند بسیار پیچیده و طولانی خواهد بود زیرا در صورتی که این موضوع درگیر «کنوانسیون مونترال ۱۹۹۹» شود، دریافت غرامت متفاوت و فرد به فرد خواهد بود. خانواده‌های قربانیان این حادثه هریک می‌توانند به طور جداگانه علیه دولت ایران به دادگاه کشورهای ایران، اوکراین، کانادا و... شکایت کرده و خواهان دریافت غرامت شوند. هر دادگاهی نیز متناسب با شرایط فرد قربانی از جمله، سن، شغل، تحصیلات و ... غرامت مختلفی را برای وی تعیین خواهد کرد.

انتهای پیام/4129/

http://ana.ir/i/465679
آماده همکاری بین‌المللی برای بررسی حادثه هواپیمای اوکراینی هستیم

آماده همکاری بین‌المللی برای بررسی حادثه هواپیمای اوکراینی هستیم

اطلاعیه سازمان هواپیمایی کشوری درباره سانحه هواپیمای اوکراینی

اطلاعیه سازمان هواپیمایی کشوری درباره سانحه هواپیمای اوکراینی

تماس رئیس‌جمهور اوکراین با روحانی در مورد سانحه سقوط هواپیما

تماس رئیس‌جمهور اوکراین با روحانی در مورد سانحه سقوط هواپیما

سوگواری زائران حرم رضوی برای جانباختگان سانحه هوایی و حادثه شهر کرمان 

سوگواری زائران حرم رضوی برای جانباختگان سانحه هوایی و حادثه شهر کرمان 

خطای انسانی موجب سقوط هواپیمای اوکراینی شده است

خطای انسانی موجب سقوط هواپیمای اوکراینی شده است

استخراج  اطلاعات جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی آغاز شد

استخراج اطلاعات جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی آغاز شد

هیئت‌ دولت فردا را عزای عمومی اعلام کرد

هیئت‌ دولت فردا را عزای عمومی اعلام کرد

22/10/1398 08:41:28 ب.ظ
با سلام و احترام، ضمن همدردی و عرض تسلیت به خانواده داغداران، هرچه تاش کردم نتونستم این مطلب را ننویسم که مقصر این حادثه چه کسی است؟ مطمئناً اون بنده خدای اوپراتور سیستم مقصر نیست، اگر نارحت نشویم باید به اون نفر مدال هم داد، چرا که در شرایط جنگی به وظیفه اش عمل کرده، سوال اینه که اگر میدانست هواپیماست باز هم میزد؟چرا در شرایط مساوی (ناو آمریکایی) به کاپیتان ناو مدال دادن؟ یه نفر هم که وظیفه اش را انجام داده، اگر واقعاً موشک بود و جان مردم را تهدید می کرد و ساقط میشد بازم بدنبال مجازاتش بودن؟ یا با تشویق قهرمان ملی می شد و بهش مدال میدادن.مقصر اصلی مسئولینی هستند که اجازه پرواز و ریسک خطر را داده بودند، بی کفایتی عزیزان را بپای اوپراتور نگذاریم و مثل همیشه بدنبال قربانی کردن یک شخص برای سرپوش گذاشتن به خطاهای سایر مسئولین نباشیم.